ഗ്രീൻ സയൻസ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത തകർപ്പൻ പേറ്റൻ്റ് നേടിയ സാങ്കേതികവിദ്യയായ DLB, ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്കായി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ വൈദ്യുത പ്രവാഹത്തിൻ്റെ അമിതഭാരത്തിൻ്റെ വേദന പരിഹരിക്കുന്നതിനായി സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
സ്മാർട്ട് ഇവി ചാർജിംഗ്: ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസ്
ഭാഗം 1: സ്മാർട്ട് ഹോം ചാർജിംഗിനുള്ള DLB
ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിങ് ഇവി ചാർജർ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഊർജ്ജ ബാലൻസ് നിലനിർത്തുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. ചാർജിംഗ് ശക്തിയും ചാർജിംഗ് കറൻ്റും അനുസരിച്ചാണ് ഊർജ്ജ ബാലൻസ് നിർണ്ണയിക്കുന്നത്. ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിങ് ഇവി ചാർജറിൻ്റെ ചാർജിംഗ് പവർ നിർണ്ണയിക്കുന്നത് അതിലൂടെ ഒഴുകുന്ന കറൻ്റാണ്. ചാർജിംഗ് കപ്പാസിറ്റി നിലവിലെ ഡിമാൻഡിന് അനുസൃതമായി ഇത് ഊർജ്ജം ലാഭിക്കുന്നു.
കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ സാഹചര്യത്തിൽ, നിരവധി EV ചാർജറുകൾ ഒരേസമയം ചാർജ് ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, EV ചാർജറുകൾ ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് വലിയ അളവിൽ ഊർജ്ജം ഉപയോഗിച്ചേക്കാം. ഈ പെട്ടെന്നുള്ള വൈദ്യുതി കൂട്ടിച്ചേർക്കൽ പവർ ഗ്രിഡ് ഓവർലോഡ് ആകാൻ കാരണമായേക്കാം. ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിങ് ഇവി ചാർജറിന് ഈ പ്രശ്നം കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഇതിന് നിരവധി ഇവി ചാർജറുകൾക്കിടയിൽ ഗ്രിഡിൻ്റെ ഭാരം തുല്യമായി വിഭജിക്കാനും അമിതഭാരം മൂലമുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് പവർ ഗ്രിഡിനെ സംരക്ഷിക്കാനും കഴിയും.
ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിങ് ഇവി ചാർജറിന് പ്രധാന സർക്യൂട്ടിൻ്റെ ഉപയോഗിച്ച പവർ കണ്ടെത്താനും അതിൻ്റെ ചാർജിംഗ് കറൻ്റ് അതിനനുസരിച്ച് സ്വയമേവ ക്രമീകരിക്കാനും കഴിയും, ഇത് ഊർജ്ജ ലാഭം സാക്ഷാത്കരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.ഗാർഹിക പ്രധാന സർക്യൂട്ടുകളുടെ കറൻ്റ് കണ്ടെത്തുന്നതിന് നിലവിലെ ട്രാൻസ്ഫോർമർ ക്ലാപ്പുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ ഡിസൈൻ, ഞങ്ങളുടെ സ്മാർട്ട് ലൈഫ് ആപ്പ് വഴി ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിങ് ബോക്സ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ ഉപയോക്താക്കൾ പരമാവധി ലോഡിംഗ് കറൻ്റ് സജ്ജീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ആപ്പ് വഴി ഉപയോക്താവിന് ഹോം ലോഡിംഗ് കറൻ്റ് നിരീക്ഷിക്കാനും കഴിയും. ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിങ് ബോക്സ് ഞങ്ങളുടെ EV ചാർജറുമായി LoRa 433 ബാൻഡ് വഴി ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നു, അത് സുസ്ഥിരവും ദീർഘദൂരവുമാണ്, സന്ദേശം നഷ്‌ടപ്പെടുന്നത് ഒഴിവാക്കുന്നു.
ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിൻ്റെ ടെസ്റ്റ് 1
ഗ്രീൻ സയൻസ് ടീം കുറച്ച് മാസങ്ങൾ ചിലവഴിച്ച് ചില റീസെച്ചുകൾ നടത്തുകയും ഞങ്ങളുടെ ടെസ്റ്റിംഗ് റൂമിൽ സോഫ്റ്റ്‌വെയറും കുറച്ച് ടെസ്റ്റുകളും പൂർത്തിയാക്കുകയും ചെയ്തു. ഞങ്ങളുടെ വിജയകരമായ രണ്ട് പരീക്ഷണങ്ങൾ ഞങ്ങൾ കാണിക്കും. ഇപ്പോൾ ഇത് ഞങ്ങളുടെ ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസ് ടെസ്റ്റിൻ്റെ ആദ്യ പരീക്ഷണമാണ്.
ആദ്യ പരിശോധനയിൽ, സോഫ്റ്റ്‌വെയറിനുള്ള ചില ബഗുകളും ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തി. 6A-യിൽ കുറവാണെങ്കിൽ കറൻ്റ് സ്വയമേവ ക്രമീകരിക്കാൻ ടെസ്‌ല പോലുള്ള ചില ബ്രാൻഡുകളുടെ ഇലക്ട്രിക് കാർ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതായി ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തി, എന്നാൽ മറ്റ് ചില ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് 6A-യിൽ താഴെയുള്ള കറൻ്റ് 6A-ന് മുകളിലായിരിക്കുമ്പോൾ ചാർജിംഗ് പുനരാരംഭിക്കാൻ കഴിയില്ല. അതിനാൽ ഞങ്ങളുടെ എഞ്ചിനീയർ ബഗുകളും ചില പരിശോധനകളും പരിഹരിച്ചതിന് ശേഷം. ഞങ്ങളുടെ രണ്ടാമത്തെ പരീക്ഷണം വരുന്നു. അവർ നന്നായി പ്രവർത്തിച്ചു.
ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിൻ്റെ ടെസ്റ്റ് 2
ഭാഗം 2: വാണിജ്യ ചാർജിംഗിനുള്ള DLB (ഉടൻ വരുന്നു)
ഗ്രീൻ സയൻസ് ടീം പൊതു പാർക്കിംഗ് ലോട്ടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ കോൺഡോകൾ, ജോലിസ്ഥലത്തെ പാർക്കിംഗ് തുടങ്ങിയവയ്ക്കുള്ള ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസ് മാനേജ്മെൻ്റിനുള്ള വാണിജ്യ പരിഹാരങ്ങളുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. എഞ്ചിനീയർമാരുടെ ടീം ഉടൻ തന്നെ ടെസ്റ്റ് നടത്താൻ പോകുന്നു. ഞങ്ങൾ കുറച്ച് ടെസ്റ്റിംഗ് വീഡിയോ ഷൂട്ട് ചെയ്യുകയും പോസ്റ്റുചെയ്യുകയും ചെയ്യും.
