ചൈനയിലെ ടൈപ്പ് 1 മുതൽ ടൈപ്പ് 2 വരെയുള്ള EV ചാർജിംഗ് കേബിൾ ഫാക്ടറിയും നിർമ്മാതാക്കളും

EV ടൈപ്പ് 1 മുതൽ ടൈപ്പ് 2 വരെയുള്ള ചാർജിംഗ് കേബിൾ

ഈ EV ടൈപ്പ് 1 മുതൽ ടൈപ്പ് 2 വരെയുള്ള ചാർജിംഗ് കേബിൾ 62196-2 IEC 2010 SHEET 2-lle, SAE J1772 2010 എന്നിവയുടെ വ്യവസ്ഥകളും ആവശ്യകതകളും പാലിക്കുന്നു. വിശ്വസനീയമായ വസ്തുക്കൾ, ജ്വാല പ്രതിരോധം, മർദ്ദ പ്രതിരോധം, ഉരച്ചിലിന്റെ പ്രതിരോധം, ആഘാത പ്രതിരോധം, എണ്ണ പ്രതിരോധം എന്നിവ ഇതിനെ ഈടുനിൽക്കുന്നതാക്കുന്നു. ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ പരിഹാരം ഇതിനെ മികച്ചതാക്കുന്നു. ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഈ ഉൽപ്പന്നത്തെ സാധാരണയായി EV ചാർജറും ഇലക്ട്രിക് കാറും ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന മോഡ് 3 EV ചാർജിംഗ് കേബിൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. വ്യത്യസ്ത കാർ എൻഡ് പ്ലഗുകൾ അനുസരിച്ച് രണ്ട് തരങ്ങളുണ്ട്: ടൈപ്പ് 1 കേബിൾ, ടൈപ്പ് 2 കേബിൾ. ഈ ഉൽപ്പന്നത്തിന് ഒരു സവിശേഷമായ സംയോജിത രൂപകൽപ്പനയും ശക്തമായ ഘടനയുമുണ്ട്, ഇത് ഔട്ട്ഡോറിലും മഴക്കാലത്തും ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. ഒരു വാഹനത്തിന്റെ തകർച്ചയെയും ഇത് നേരിടും. ഉൽപ്പന്നത്തിൽ ഒരു സവിശേഷ താപനില മോണിറ്റർ സിസ്റ്റം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ, താപനില നിശ്ചിത മൂല്യത്തിൽ കൂടുതലാകുമ്പോൾ അത് യാന്ത്രികമായി ചാർജിംഗ് കറന്റ് വിച്ഛേദിക്കും.

ഒരു ഡീലർ ആകുക ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക

ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഘട്ടങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള ആമുഖം

ഘട്ടം 1
EV ചാർജിംഗ് കേബിൾ പുറത്തെടുക്കുക

EV ടൈപ്പ് 1 മുതൽ ടൈപ്പ് 2 വരെയുള്ള ചാർജിംഗ് കേബിൾ3

ഘട്ടം 2
ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഔട്ട്‌ലെറ്റിൽ പ്ലഗ് ചെയ്യുക

EV ടൈപ്പ് 1 മുതൽ ടൈപ്പ് 2 വരെയുള്ള ചാർജിംഗ് കേബിൾ4

ഘട്ടം 3
കാർ ചാർജിംഗ് പോർട്ടിലേക്ക് പ്ലഗ് ചെയ്യുക

EV ടൈപ്പ് 1 മുതൽ ടൈപ്പ് 2 വരെയുള്ള ചാർജിംഗ് കേബിൾ5

ഘട്ടം 4
ചാർജ് ചെയ്യാൻ തുടങ്ങുക

EV ടൈപ്പ് 1 മുതൽ ടൈപ്പ് 2 വരെയുള്ള ചാർജിംഗ് കേബിൾ6

ഉൽപ്പന്ന ആമുഖം

മെറ്റീരിയലുകൾ
ഷെൽ മെറ്റീരിയൽ: തെർമൽ പ്ലാസ്റ്റിക് (ഇൻസുലേറ്റർ ഇൻഫ്ലമബിലിറ്റി UL94 VO)
കോൺടാക്റ്റ് പിൻ: ചെമ്പ് അലോയ്, വെള്ളി അല്ലെങ്കിൽ നിക്കൽ പ്ലേറ്റിംഗ്
സീലിംഗ് ഗാസ്കറ്റ്: റബ്ബർ അല്ലെങ്കിൽ സിലിക്കൺ റബ്ബർ

മികച്ച ചാലകത
പിന്നുകളിലെ വെള്ളി പൂശൽ മികച്ച ചാലകത, ഉയർന്ന ചാർജിംഗ് കാര്യക്ഷമത, ഫലപ്രദമായി താപ ഉത്പാദനം കുറയ്ക്കുന്നു.

ആർസിംഗ് ഡിസൈൻ
പ്രത്യേക "സ്വയം വൃത്തിയാക്കൽ" രൂപകൽപ്പന. ഓരോ പ്ലഗ്-ഇൻ പ്രക്രിയയിലും പിന്നുകളുടെ ഉപരിതലത്തിലെ മാലിന്യങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യാൻ കഴിയും. വൈദ്യുത സ്പാർക്കുകളുടെ ഉത്പാദനം ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കാനും ഇതിന് കഴിയും.

സംയോജിത രൂപകൽപ്പന
സ്ക്രൂ ഫിക്സേഷൻ ഇല്ലാതെ തന്നെ വിപുലമായ ഒരു സംയോജിത രൂപകൽപ്പനയാണ് പ്ലഗിൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്. സാധാരണ ടു-പീസ് ഡിസൈൻ അല്ലെങ്കിൽ സ്ക്രൂ-ഫിക്സഡ് പ്ലഗുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ വാട്ടർപ്രൂഫ് പ്രകടനവും കൂടുതലാണ്. ഉയർന്ന സുരക്ഷാ ലെവൽ IK10 കാറിന്റെ ആഘാതങ്ങളിൽ നിന്ന് പ്ലഗിനെ സംരക്ഷിക്കും.

താപനില നിരീക്ഷണം
പ്ലഗിലുള്ള മോണിറ്റർ സിസ്റ്റം (പേറ്റന്റ് ഉള്ളത്) താപനിലയിലെ മാറ്റങ്ങളോട് സംവേദനക്ഷമമാണ്. സെറ്റ് സേഫ് മൂല്യത്തേക്കാൾ താപനില കൂടുതലാണെന്ന് കണ്ടെത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, കറന്റ് സ്വയമേവ വിച്ഛേദിക്കപ്പെടും.

എർഗണോമിക് ഡിസൈൻ
പ്ലഗിന്റെ ബോഡി ഡിസൈനിൽ തിരശ്ചീനമായി വളയുന്ന ഒരു ചെറിയ കോണുണ്ട്. ഇത് മാനുവൽ ഫോഴ്‌സിന്റെ ശീലവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ അൺപ്ലഗ് പ്ലഗ് ചെയ്യാൻ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവുമാണ്.

സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ

ഇൻപുട്ട് പവർ	1-ഫേസ്, 220-250V/AC, 16A
റേറ്റുചെയ്ത കറന്റ്	32എ
പ്രവർത്തിക്കുന്ന വോൾട്ടേജ്	240 വി
ആപ്ലിക്കേഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്	ഐഇസി 62196 ടൈപ്പ്2 എസ്എഇ ജെ1772 ടൈപ്പ് 1
പ്ലഗ് ഷെൽ മെറ്റീരിയൽ	തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക് (ജ്വാല പ്രതിരോധക ഗ്രേഡ്: UL94-0)
പ്രവർത്തന താപനില	-30 °C മുതൽ +50 °C വരെ
നശീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് പ്രതിരോധം	No
അൾട്രാവയലറ്റ് പ്രതിരോധം	അതെ
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്	സിഇ, ടിയുവി
കേബിൾ നീളം	5മീറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയത്
ടെർമിനൽ മെറ്റീരിയൽ	ചെമ്പ് അലോയ്, വെള്ളി പൂശൽ
ടെർമിനൽ താപനില വർദ്ധനവ്	50k. ഡോളർ
വോൾട്ടേജ് നേരിടുന്നു	2000 വി
കോൺടാക്റ്റ് പ്രതിരോധം	≤0.5mΩ ആണ്
യാന്ത്രിക ജീവിതം	> 10000 തവണ ഓഫ്-ലോഡ് പ്ലഗ് ഇൻ/ഔട്ട്
കപ്പിൾഡ് ഇൻസേർഷൻ ഫോഴ്‌സ്	45N നും 100N നും ഇടയിൽ
താങ്ങാവുന്ന ആഘാതം	ഒരു മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ നിന്ന് വീഴുകയും രണ്ട് ടൺ ഭാരമുള്ള വാഹനം മറിഞ്ഞു വീഴുകയും ചെയ്യുക
വാറന്റി	2 വർഷം