അമേരിക്കൻ ചാർജിംഗ് പൈൽ കമ്പനികൾ ലാഭം നേടാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു

യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ ഉപയോഗ നിരക്ക് ഒടുവിൽ വർദ്ധിച്ചു.

യുഎസിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിൽപ്പന വളരുന്നതിനനുസരിച്ച്, കഴിഞ്ഞ വർഷം പല ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിലെയും ശരാശരി ഉപയോഗ നിരക്ക് ഇരട്ടിയായി.

സാൻ ഫ്രാൻസിസ്കോ ആസ്ഥാനമായുള്ള സ്റ്റേബിൾ ഓട്ടോ, ബിസിനസുകൾക്കായി ഇലക്ട്രിക് വാഹന അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ ഒരുക്കുന്ന ഒരു സ്റ്റാർട്ടപ്പാണ്. കമ്പനിയുടെ ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, ടെസ്‌ല ഇതര കമ്പനികൾ നടത്തുന്ന ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ശരാശരി ഉപയോഗ നിരക്ക് 2023 ൽ ഇരട്ടിയായി, 2023 ജനുവരിയിൽ 9% ആയിരുന്നത് ഡിസംബറിൽ 18% ആയി. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, 2023 അവസാനത്തോടെ, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ ഓരോ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പൈലിനും ശരാശരി 5 മണിക്കൂർ ദൈനംദിന പ്ലഗ്-ഇൻ സമയം ഉണ്ടായിരിക്കും.

യുഎസിൽ ഏകദേശം 5,600 ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ബ്ലിങ്ക് ചാർജിംഗിന്റെ സിഇഒ ബ്രെൻഡൻ ജോൺസ് പറഞ്ഞു: “ഞങ്ങൾ 8% ഉപയോഗത്തിലാണ്, ഇത് ഏതാണ്ട് പര്യാപ്തമല്ല.”

ഉപയോഗത്തിലുണ്ടായ വർധന ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ജനപ്രീതിയുടെ സൂചകം മാത്രമല്ല, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ലാഭക്ഷമതയുടെ ഒരു സൂചന കൂടിയാണ്. ലാഭക്ഷമത കൈവരിക്കുന്നതിന് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ഉപയോഗ നിരക്ക് ഏകദേശം 15% ആയിരിക്കണമെന്ന് സ്റ്റേബിൾ ഓട്ടോ കണക്കാക്കുന്നു. ഈ അർത്ഥത്തിൽ, ഉപയോഗത്തിലുണ്ടായ വർധനവ് ആദ്യമായി ഒരു വലിയ എണ്ണം ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ലാഭകരമായി മാറുന്നതിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നുവെന്ന് സ്റ്റേബിൾ സിഇഒ രോഹൻ പുരി പറഞ്ഞു.

2023 സെപ്റ്റംബറിൽ നടന്ന ഒരു വരുമാന കോളിൽ EVgo യുടെ മുൻ സിഇഒ കാത്തി സോയി പറഞ്ഞു: "ഇത് വളരെ ആവേശകരമാണ്, ഭാവിയിൽ ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കിന്റെ ലാഭക്ഷമത അതിന്റെ ഉന്നതിയിലെത്തുമെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു." യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ ഏകദേശം 1,000 സൈറ്റുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട്, അവയിൽ മൂന്നിലൊന്ന് ഭാഗവും കഴിഞ്ഞ സെപ്റ്റംബറിൽ കുറഞ്ഞത് 20% സമയമെങ്കിലും പ്രവർത്തിച്ചിരുന്നു.

വളരെക്കാലമായി, ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് ഒരു അസ്വസ്ഥമായ "സ്തംഭനാവസ്ഥ"യിലാണ്. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ കുറഞ്ഞ പെനട്രേഷൻ നിരക്ക് ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കുകളുടെ വികസനത്തെ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. "കാറുകൾക്ക് വയറുകളെ മറികടക്കാൻ കഴിയില്ല" എന്നത് യുഎസ് ചാർജിംഗ് പൈൽ ബിസിനസിന് എപ്പോഴും ഒരു പ്രതിസന്ധിയാണ്. പ്രത്യേകിച്ച് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ, വിശാലമായ അന്തർസംസ്ഥാന ഹൈവേകളും യാഥാസ്ഥിതിക സർക്കാർ സബ്‌സിഡികളും വികാസത്തിന്റെ വേഗത പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ സ്വീകാര്യത മന്ദഗതിയിലായതിനാൽ ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ വർഷങ്ങളായി ബുദ്ധിമുട്ടുന്നു, കൂടാതെ ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷനുകളുടെ അഭാവം കാരണം പല ഡ്രൈവർമാരും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങാൻ പോലും വിസമ്മതിച്ചു.

ഈ വിച്ഛേദനം നാഷണൽ ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഇനിഷ്യേറ്റീവ് (NEVI) യുടെ ഉദയത്തിന് കാരണമായി. രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള പ്രധാന ഗതാഗത പാതകളിൽ കുറഞ്ഞത് ഓരോ 50 മൈലിലും ഒരു പൊതു ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനായി ഫെഡറൽ ഫണ്ടിൽ നിന്ന് 5 ബില്യൺ ഡോളർ ചെലവഴിക്കാൻ അവർ ഇപ്പോൾ ആരംഭിച്ചു.

ഈ ഫണ്ടുകൾ ഇതുവരെ വളരെ കുറച്ച് മാത്രമേ അനുവദിച്ചിട്ടുള്ളൂ, എന്നാൽ യുഎസ് ഇലക്ട്രിക് ആവാസവ്യവസ്ഥ ഇതിനകം തന്നെ വയറുകൾക്കും കാറുകൾക്കും ഇടയിൽ ഒരു സന്തുലിതാവസ്ഥ കൈവരിക്കാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. കഴിഞ്ഞ വർഷത്തിന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ, യുഎസ് ഡ്രൈവർമാർ ഏകദേശം 1,100 പുതിയ പൊതു ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളെ സ്വാഗതം ചെയ്തു, ഫെഡറൽ ഡാറ്റയുടെ ബ്ലൂംബെർഗ് വിശകലനം അനുസരിച്ച്, 16% വർദ്ധനവ്.

"ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ലാഭകരമായ ബിസിനസ്സല്ലെന്ന് വ്യവസായത്തിൽ പൊതുവായ ഒരു അഭിപ്രായമുണ്ട്," പുരി പറഞ്ഞു. "എന്നാൽ പല ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെയും കാര്യത്തിൽ ആ കാഴ്ചപ്പാട് ഇനി ശരിയല്ല എന്നതാണ് നമ്മൾ കാണുന്നത്."

ചില സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ, ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ ഉപയോഗ നിരക്ക് ഇതിനകം തന്നെ ദേശീയ ശരാശരിയേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്. കണക്റ്റിക്കട്ട്, ഇല്ലിനോയിസ്, നെവാഡ എന്നിവിടങ്ങളിൽ, ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിന് ഒരു ദിവസം 8 മണിക്കൂർ പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്; ഇല്ലിനോയിസിൽ ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ ശരാശരി ഉപയോഗ നിരക്ക് 26% ആണ്, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ ഒന്നാം സ്ഥാനത്താണ്.

പ്രധാനമായും, ആയിരക്കണക്കിന് ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഓൺലൈനിൽ വന്നിട്ടും, ഈ സ്റ്റേഷനുകളുടെ ഉപയോഗം ഇപ്പോഴും ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, അതായത് അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനത്തേക്കാൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ സ്വീകാര്യത വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.

എന്നിരുന്നാലും, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ നിന്നുള്ള വരുമാനം എല്ലായ്പ്പോഴും ഉയരണമെന്നില്ല. ഉപയോഗം 30% അടുക്കുമ്പോൾ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ "വളരെ തിരക്കേറിയതായി" മാറുമെന്നും ഉപയോഗം 30% എത്തുമ്പോൾ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് കമ്പനികൾക്ക് പരാതികൾ ലഭിക്കുമെന്നും ബ്രിങ്കേഴ്‌സ് ജോൺസ് പറഞ്ഞു.

മുമ്പ് ചാർജിംഗ് കുറവായത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിന് പ്രതികൂലമായ പ്രതികരണത്തിന് കാരണമായിരുന്നുവെങ്കിലും ഇപ്പോൾ അത് മാറിയിരിക്കുന്നു. ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കുകൾക്കുള്ള മെച്ചപ്പെട്ട സാമ്പത്തിക ശാസ്ത്രവും ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ ഫെഡറൽ ഫണ്ടിംഗും വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് അവർക്ക് കൂടുതൽ ആത്മവിശ്വാസം നൽകും. അതനുസരിച്ച്, കൂടുതൽ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പന വർദ്ധിപ്പിക്കും.

ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ഒരു സ്ഥലം അനുയോജ്യമാണോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ, സ്റ്റേബിൾ ഓട്ടോ 75 വ്യത്യസ്ത വേരിയബിളുകൾ വിശകലനം ചെയ്യുന്നു, അവയിൽ പ്രധാനം സമീപത്ത് എത്ര ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുണ്ട്, അവ എത്ര തവണ ഉപയോഗിക്കുന്നു എന്നതാണ്.

ടെസ്‌ല തങ്ങളുടെ സൂപ്പർചാർജിംഗ് ശൃംഖല മറ്റ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ നിർമ്മിക്കുന്ന കാറുകൾക്കായി തുറന്നുകൊടുക്കാൻ തുടങ്ങിയതോടെ ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷനുകളും ഈ വർഷം വികസിക്കും. യുഎസിലെ എല്ലാ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെയും നാലിലൊന്ന് ഭാഗമാണ് ടെസ്‌ലയുടേത്, എന്നിരുന്നാലും അതിന്റെ സൈറ്റുകൾ സാധാരണയായി വലുതായിരിക്കും, അതിനാൽ യുഎസിലെ മൂന്നിൽ രണ്ട് ഭാഗവും വയറുകൾ ടെസ്‌ല തുറമുഖങ്ങൾക്കായി നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്നു.

ഫെബ്രുവരി 29 ന്, ഫോർഡ് ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഇപ്പോൾ മുതൽ അമേരിക്കയിലും കാനഡയിലും 15,000-ത്തിലധികം ടെസ്‌ല സൂപ്പർചാർജിംഗ് പൈലുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഫോർഡ് പ്രഖ്യാപിച്ചു.

ഫോർഡ് എഫ്-150 ലൈറ്റ്‌നിംഗ്, മുസ്താങ് മാക്-ഇ റീട്ടെയിൽ ഉപഭോക്താക്കൾ അമേരിക്കയിലും കാനഡയിലും ടെസ്‌ല സൂപ്പർചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ ടെസ്‌ല വാഹന നിർമ്മാതാക്കളല്ലാത്തവരായി മാറിയെന്ന് റിപ്പോർട്ട്.

കഴിഞ്ഞ ജൂണിൽ ടെസ്‌ല ജനറൽ മോട്ടോഴ്‌സുമായി സമാനമായ ഒരു കരാറിൽ ഏർപ്പെട്ടു, ഇത് ജിഎം ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് യുഎസിലും കാനഡയിലുമായി 12,000-ത്തിലധികം ടെസ്‌ല സൂപ്പർചാർജറുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ അവസരം നൽകി. ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ നിർമ്മിക്കാനുള്ള പദ്ധതികളിൽ കമ്പനിക്ക് 400 മില്യൺ ഡോളർ വരെ നിക്ഷേപം ലാഭിക്കാൻ ഈ പങ്കാളിത്തം സഹായിക്കുമെന്ന് സിഇഒ മേരി ബാര അന്ന് പറഞ്ഞു.

മറ്റ് കമ്പനികളുമായുള്ള ടെസ്‌ലയുടെ സഹകരണം അതിന് വലിയ വരുമാനം നൽകുമെന്ന് വിശകലന വിദഗ്ധർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. പാരിസ്ഥിതിക പ്രശ്‌നങ്ങളും ചാർജിംഗ് ചെലവുകളും ഉൾപ്പെടെ ടെസ്‌ലയ്ക്ക് വലിയ സാമ്പത്തിക നേട്ടങ്ങൾ ഇത് ആത്യന്തികമായി കൊണ്ടുവരുമെന്ന് ഓട്ടോഫോർകാസ്റ്റ് സൊല്യൂഷൻസിലെ ആഗോള പ്രവചനത്തിന്റെ വൈസ് പ്രസിഡന്റ് അനലിസ്റ്റ് സാം ഫിയോറാനി പറഞ്ഞു.

സൂസി
സിചുവാൻ ഗ്രീൻ സയൻസ് & ടെക്നോളജി ലിമിറ്റഡ്, കമ്പനി.
sale09@cngreenscience.com
0086 19302815938
www.cngreenscience.com (www.cngreenscience.com)