റിപ്പബ്ലിക്കൻമാർ സ്പോൺസർ ചെയ്ത ഒരു പ്രമേയം 24-ന് യുഎസ് പ്രസിഡന്റ് ബൈഡൻ വീറ്റോ ചെയ്തു. ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിന് ആവശ്യമായ ചില ഭാഗങ്ങൾ ഹ്രസ്വകാലത്തേക്ക് "അമേരിക്കൻ" അല്ലാത്തതാക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന, കഴിഞ്ഞ വർഷം ബൈഡൻ ഭരണകൂടം പുറപ്പെടുവിച്ച പുതിയ നിയന്ത്രണങ്ങൾ അസാധുവാക്കാനാണ് പ്രമേയം ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്. ഈ നീക്കം ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ച ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് യുഎസ് ഫണ്ടുകൾക്ക് സബ്‌സിഡി നൽകാൻ അനുവദിക്കുമെന്ന് റിപ്പബ്ലിക്കൻമാർ അവകാശപ്പെടുന്നു. പ്രമേയം യുഎസ് ഉൽപ്പാദനത്തെയും തൊഴിലിനെയും ദോഷകരമായി ബാധിക്കുമെന്ന് ബൈഡൻ വിശ്വസിക്കുന്നു.
അമേരിക്കൻ ബ്രോഡ്കാസ്റ്റിംഗ് കോർപ്പറേഷന്റെയും (എബിസി) ന്യൂയോർക്ക് ടൈംസിന്റെയും റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, 2030 ൽ അമേരിക്കയിലുടനീളം 500,000 ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ നിർമ്മിക്കാനും 2021 ൽ പാസാക്കിയ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഇൻവെസ്റ്റ്മെന്റ് ആൻഡ് ജോബ്സ് ആക്ടിന് അനുസൃതമായി ഈ ചാർജിംഗ് ബേസ് നൽകാനും യുഎസ് സർക്കാർ നേരത്തെ പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നു. 7.5 ബില്യൺ ഡോളർ ഫെഡറൽ ഫണ്ടുകൾ ഈ സൗകര്യത്തിന്റെ നിർമ്മാണത്തിൽ നിക്ഷേപിച്ചു. ബില്ലിലെ "അമേരിക്കൻ വാങ്ങുക" എന്ന നിബന്ധന പ്രകാരം ഫെഡറൽ ധനസഹായത്തോടെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിന് അമേരിക്കയിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന സ്റ്റീൽ പോലുള്ള അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കണം. കഴിഞ്ഞ ഫെബ്രുവരിയിൽ, ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ തന്നെ ആഭ്യന്തരമായി കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നിടത്തോളം കാലം യുഎസ് മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ട ആവശ്യകത ബൈഡൻ ഭരണകൂടം ഒഴിവാക്കി.
യുഎസ് റിപ്പബ്ലിക്കൻമാർ ഇതിനെ എതിർക്കുന്നു. ഇളവ് റദ്ദാക്കണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെട്ട് സെനറ്റർ റൂബിയോ കഴിഞ്ഞ വർഷം ഒരു സംയുക്ത പ്രമേയം അവതരിപ്പിച്ചു. "അമേരിക്കൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് അമേരിക്കക്കാർ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ നിർമ്മിക്കണമെന്ന്" റൂബിയോ പറഞ്ഞു. "ഇത് അമേരിക്കൻ ബിസിനസുകളെ ദോഷകരമായി ബാധിക്കുകയും ചൈന പോലുള്ള വിദേശ എതിരാളികളെ നമ്മുടെ ഊർജ്ജ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കാൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു," കഴിഞ്ഞ വർഷം ജൂലൈയിൽ അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. "ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ച ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് സബ്‌സിഡി നൽകാൻ നമ്മൾ ഒരിക്കലും ഡോളർ ഉപയോഗിക്കരുത്." കഴിഞ്ഞ നവംബറിലും ഈ വർഷവും ജനുവരിയിൽ, പ്രമേയം യുഎസ് സെനറ്റും പ്രതിനിധിസഭയും നേരിയ ഭൂരിപക്ഷത്തിൽ പാസാക്കി, ഒടുവിൽ ഒപ്പിനായി ബൈഡന് സമർപ്പിച്ചു. എന്നാൽ 24-ന് ബൈഡൻ ഈ പ്രമേയം വീറ്റോ ചെയ്തു. അടുത്ത വർഷം ഘട്ടം ഘട്ടമായി ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾക്കുള്ള "അമേരിക്കൻ വാങ്ങുക" എന്ന ആഭ്യന്തര ആവശ്യകതകൾ നടപ്പിലാക്കുമെന്ന് വൈറ്റ് ഹൗസ് പ്രസ്താവിച്ചു, ഇത് "യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ ആഭ്യന്തര ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് ഉപകരണ ഭാഗങ്ങളുടെ) ഉത്പാദനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ സമയം നൽകുന്നു." തന്റെ വീറ്റോ പ്രസ്താവനയിൽ, "റിപ്പബ്ലിക്കൻ പ്രമേയം ആഭ്യന്തര ഉൽപ്പാദനത്തെയും ജോലികളെയും ദോഷകരമായി ബാധിക്കും" എന്നും ശുദ്ധമായ ഊർജ്ജ പരിവർത്തനത്തെയും ദോഷകരമായി ബാധിക്കുമെന്നും, അതിന്റെ ഫലമായി ചൈന പോലുള്ള എതിരാളികളായ രാജ്യങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച ചാർജിംഗ് കൂമ്പാരങ്ങൾ നേരിട്ട് വാങ്ങാൻ ഫെഡറൽ ഫണ്ടുകൾ ഉപയോഗിക്കുമെന്നും ബൈഡൻ പറഞ്ഞു.
അമേരിക്കയിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള രാഷ്ട്രീയ അഭിപ്രായവ്യത്യാസങ്ങൾ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന സമയത്താണ് ഈ സംഭവം നടന്നതെന്ന് ന്യൂയോർക്ക് ടൈംസ് പ്രസ്താവിച്ചു. ആഗോളതാപനം മന്ദഗതിയിലാക്കാനുള്ള പോരാട്ടത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമായി ബൈഡൻ ഭരണകൂടം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളെ ആക്രമണാത്മകമായി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയാണ്. മുൻ പ്രസിഡന്റ് ട്രംപ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള റിപ്പബ്ലിക്കൻമാർ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളെ വിശ്വസനീയമല്ലാത്തതും അസൗകര്യകരവുമാണെന്ന് വിമർശിച്ചു, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ മേഖലയിൽ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്ന യുഎസ് ഓട്ടോ നിർമ്മാണ വ്യവസായത്തെ ചൈനയ്ക്ക് കൈമാറുകയാണെന്ന് അവകാശപ്പെട്ടു. ഇളവ് നടപടികളെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള വിവാദം പ്രസിഡന്റ് ബൈഡൻ നേരിടുന്ന വെല്ലുവിളികളെ എടുത്തുകാണിക്കുന്നുവെന്ന് എബിസി അഭിപ്രായപ്പെട്ടു: ഒരു വശത്ത്, ശുദ്ധമായ ഊർജ്ജത്തിന്റെ ആവശ്യകത, മറുവശത്ത്, ചൈനയെ ആശ്രയിക്കുന്നത് വർദ്ധിച്ചുവരികയാണ്. 2030 ആകുമ്പോഴേക്കും എല്ലാ പുതിയ കാർ വിൽപ്പനയുടെയും പകുതിയും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക എന്ന ബൈഡൻ ഭരണകൂടത്തിന്റെ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നതിന്, ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങളിലേക്കുള്ള വ്യാപകമായ പ്രവേശനം നിർണായകമാണ്. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മത്സരാധിഷ്ഠിതമായ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ ചൈനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളാണെന്നും അവർ അവരുടെ മാതൃരാജ്യത്തിന് പുറത്ത് മികച്ച വിജയം നേടുമെന്നും ടെസ്‌ല സിഇഒ മസ്‌ക് 24-ന് പറഞ്ഞു.
ബൈഡൻ വീറ്റോ അധികാരം പ്രയോഗിച്ച അതേ ദിവസം തന്നെ യുണൈറ്റഡ് ഓട്ടോ വർക്കേഴ്സിൽ (UAW) നിന്ന് പൊതുജന പിന്തുണ ലഭിച്ചതായും റോയിട്ടേഴ്‌സ് പരാമർശിച്ചു. റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, ഓട്ടോ വ്യവസായം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്കുള്ള മാറ്റത്തിൽ സർക്കാർ സംരക്ഷണം തേടുന്ന യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ രാഷ്ട്രീയമായി സ്വാധീനമുള്ള ഒരു യൂണിയനാണ് UAW. ഓട്ടോ തൊഴിലാളികളുടെ കൈയിലുള്ള വോട്ടുകൾ പല പ്രധാന സ്വിംഗ് സംസ്ഥാനങ്ങളുടെയും വിധി നേരിട്ട് നിർണ്ണയിച്ചേക്കാമെന്ന് ബ്ലൂംബെർഗ് പറഞ്ഞു.
ഫുഡാൻ സർവകലാശാലയിലെ അമേരിക്കൻ പഠന കേന്ദ്രത്തിന്റെ ഡെപ്യൂട്ടി ഡയറക്ടർ സോങ് ഗുവോയു 25-ന് ഗ്ലോബൽ ടൈംസ് റിപ്പോർട്ടറോട് പറഞ്ഞു, അമേരിക്കയിലെ ചൈനീസ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഉൽപ്പാദനവും വിൽപ്പനയും നിയന്ത്രിക്കുക, രാജ്യത്തിന്റെ ഉൽപ്പാദന വ്യവസായത്തെ സംരക്ഷിക്കുക, ചൈനയുടെ പ്രയോജനകരമായ വ്യവസായങ്ങളെ അടിച്ചമർത്തുക എന്നീ പൊതു ദിശയിൽ അമേരിക്കയിലെ രണ്ട് പാർട്ടികളും സമാനരാണ്. ഇത്തവണ കോൺഗ്രസ് പ്രമേയം ബൈഡൻ വീറ്റോ ചെയ്യുമ്പോൾ, ആദ്യം തന്റെ അധികാരം സംരക്ഷിക്കാൻ അദ്ദേഹം ആഗ്രഹിക്കുന്നു, കാരണം ഈ പ്രമേയം ബൈഡൻ ഭരണകൂടത്തിന്റെ നയങ്ങൾക്കെതിരായ ഒരു എതിർപ്പാണ്. പ്രത്യേകിച്ചും ഇപ്പോൾ നമ്മൾ പൊതുതെരഞ്ഞെടുപ്പിന്റെ സുപ്രധാന ഘട്ടത്തിലായതിനാൽ, അദ്ദേഹം കാഠിന്യം കാണിക്കേണ്ടതുണ്ട്. കൂടാതെ, ബൈഡന് സാമ്പത്തിക താൽപ്പര്യങ്ങളും പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ശുദ്ധമായ ഊർജ്ജ പരിവർത്തനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, അദ്ദേഹം യുഎസ് ഉൽപ്പാദന വ്യവസായത്തിന്റെ താൽപ്പര്യങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുകയും ജോലികൾ സംരക്ഷിക്കുകയും പ്രസക്തമായ താൽപ്പര്യ ഗ്രൂപ്പുകളുടെ പിന്തുണ നേടുകയും വേണം. എന്നാൽ അതേ സമയം, യുഎസ് മാധ്യമ വിശകലന വിദഗ്ധർ പറഞ്ഞതുപോലെ, ബൈഡൻ ഒരു പ്രതിസന്ധി നേരിടുന്നു. ഒരു വശത്ത്, രാജ്യത്തിന്റെ ഹരിത വ്യവസായത്തിന്റെ താരതമ്യേന ദുർബലമായ ഉൽപ്പാദന ശേഷി കാരണം, ചൈനയിൽ നിന്ന് ഫിനിഷ്ഡ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളോ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളോ ഇറക്കുമതി ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്; മറുവശത്ത്, ആഭ്യന്തര രാഷ്ട്രീയ തിരിച്ചടി ഒഴിവാക്കാൻ, ചൈനയുടെ പ്രയോജനകരമായ വ്യവസായങ്ങളെ അടിച്ചമർത്തുകയും നിയന്ത്രിക്കുകയും വേണം. ഈ പ്രതിസന്ധി അമേരിക്കയുടെ ഹരിത പരിവർത്തനത്തെ വൈകിപ്പിക്കുകയും ആഭ്യന്തര രാഷ്ട്രീയ കളികൾ തീവ്രമാക്കുകയും ചെയ്യും.
സൂസി
സിചുവാൻ ഗ്രീൻ സയൻസ് & ടെക്നോളജി ലിമിറ്റഡ്, കമ്പനി.
0086 19302815938
www.cngreenscience.com (www.cngreenscience.com)
പോസ്റ്റ് സമയം: ഫെബ്രുവരി-08-2024
