24ന് റിപ്പബ്ലിക്കൻമാർ സ്പോൺസർ ചെയ്ത പ്രമേയം യുഎസ് പ്രസിഡൻ്റ് ബൈഡൻ വീറ്റോ ചെയ്തു. ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിന് ആവശ്യമായ ചില ഭാഗങ്ങൾ ഹ്രസ്വകാലത്തേക്ക് "അമേരിക്കൻ" അല്ലാത്തതായി അനുവദിച്ചുകൊണ്ട് കഴിഞ്ഞ വർഷം ബിഡൻ ഭരണകൂടം പുറപ്പെടുവിച്ച പുതിയ നിയന്ത്രണങ്ങൾ അസാധുവാക്കാനാണ് പ്രമേയം ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്. ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ച ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് യുഎസ് ഫണ്ട് സബ്‌സിഡി നൽകാൻ ഈ നീക്കം അനുവദിക്കുമെന്ന് റിപ്പബ്ലിക്കൻമാർ അവകാശപ്പെടുന്നു. ഉൽപ്പന്നം. പ്രമേയം യുഎസിൻ്റെ ഉൽപ്പാദനത്തെയും തൊഴിലിനെയും ദോഷകരമായി ബാധിക്കുമെന്ന് ബൈഡൻ വിശ്വസിക്കുന്നു.
അമേരിക്കൻ ബ്രോഡ്കാസ്റ്റിംഗ് കോർപ്പറേഷൻ്റെയും (എബിസി) ന്യൂയോർക്ക് ടൈംസിൻ്റെയും റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, 2030-ൽ അമേരിക്കയിലുടനീളം 500,000 ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ നിർമ്മിക്കാനും ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെൻ്റ് ആൻ്റ് ജോബ്സ് ആക്റ്റ് അനുസരിച്ച് ഈ ചാർജിംഗ് ബേസ് നൽകാനും യുഎസ് സർക്കാർ നേരത്തെ പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നു. 2021-ൽ പാസ്സായി. 7.5 ബില്യൺ ഡോളർ ഫെഡറൽ ഫണ്ടിൽ ഈ സൗകര്യത്തിൻ്റെ നിർമ്മാണത്തിനായി നിക്ഷേപിച്ചു. ബില്ലിലെ "അമേരിക്കൻ വാങ്ങുക" എന്ന നിബന്ധന, ഫെഡറൽ ഫണ്ട് ഉപയോഗിച്ച് വൈദ്യുത വാഹന ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിന് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന സ്റ്റീൽ പോലുള്ള അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്. കഴിഞ്ഞ ഫെബ്രുവരിയിൽ, ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ ആഭ്യന്തരമായി അസംബിൾ ചെയ്യുന്നിടത്തോളം കാലം യുഎസ് മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതിൻ്റെ ആവശ്യകത ബിഡൻ ഭരണകൂടം ഒഴിവാക്കി.
യുഎസ് റിപ്പബ്ലിക്കൻമാർ ഇതിനെ എതിർക്കുന്നു. ഈ ഇളവ് റദ്ദാക്കണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെട്ട് സെനറ്റർ റൂബിയോ കഴിഞ്ഞ വർഷം സംയുക്ത പ്രമേയം അവതരിപ്പിച്ചു. വൈദ്യുത വാഹന ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ "അമേരിക്കൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് അമേരിക്കക്കാർ അമേരിക്കയിൽ നിർമ്മിക്കണം" എന്ന് റൂബിയോ പറഞ്ഞു. "ഇത് അമേരിക്കൻ ബിസിനസുകളെ ദോഷകരമായി ബാധിക്കുകയും ചൈനയെപ്പോലുള്ള വിദേശ എതിരാളികളെ നമ്മുടെ ഊർജ്ജ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ നിയന്ത്രിക്കാൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു," കഴിഞ്ഞ വർഷം ജൂലൈയിൽ അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. "ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ച ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് സബ്‌സിഡി നൽകാൻ ഞങ്ങൾ ഒരിക്കലും ഡോളർ ഉപയോഗിക്കരുത്." കഴിഞ്ഞ നവംബറിലും ഈ വർഷം ജനുവരിയിലും പ്രമേയം യുഎസ് സെനറ്റും ജനപ്രതിനിധിസഭയും ഇടുങ്ങിയതായി പാസാക്കുകയും ഒടുവിൽ ഒപ്പിനായി ബൈഡന് സമർപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. എന്നാൽ 24ന് ബിഡൻ ഈ പ്രമേയം വീറ്റോ ചെയ്തു. വൈദ്യുത വാഹന ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾക്കായി അടുത്ത വർഷം ഘട്ടം ഘട്ടമായി "അമേരിക്കൻ വാങ്ങുക" ആഭ്യന്തര ആവശ്യകതകൾ നടപ്പിലാക്കുമെന്ന് വൈറ്റ് ഹൗസ് പ്രസ്താവിച്ചു, ഇത് "ഉൽപാദനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ സമയം നൽകുന്നു (യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ ഗാർഹിക ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ ഭാഗങ്ങൾ). "റിപ്പബ്ലിക്കൻ പ്രമേയം ആഭ്യന്തര ഉൽപ്പാദനത്തെയും തൊഴിലവസരങ്ങളെയും ദോഷകരമായി ബാധിക്കുമെന്നും" ശുദ്ധമായ ഊർജ്ജ സംക്രമണത്തെ ബാധിക്കുമെന്നും അതിൻ്റെ ഫലമായി ചൈന പോലുള്ള എതിരാളികളായ രാജ്യങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ നേരിട്ട് വാങ്ങാൻ ഫെഡറൽ ഫണ്ടുകൾ ഉപയോഗിക്കുമെന്നും ബിഡൻ തൻ്റെ വീറ്റോ പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു.
അമേരിക്കയിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട രാഷ്ട്രീയ ഭിന്നതകൾ വ്യാപകമാകുന്ന സമയത്താണ് ഈ സംഭവമെന്ന് ന്യൂയോർക്ക് ടൈംസ് പ്രസ്താവിച്ചു. ആഗോളതാപനം മന്ദഗതിയിലാക്കാനുള്ള പോരാട്ടത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമായി ബൈഡൻ ഭരണകൂടം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളെ ശക്തമായി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയാണ്. മുൻ പ്രസിഡൻ്റ് ട്രംപ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള റിപ്പബ്ലിക്കൻമാർ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വിശ്വസനീയമല്ലാത്തതും അസൗകര്യപ്രദവുമാണെന്ന് വിമർശിച്ചു, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നത് യുഎസ് വാഹന നിർമ്മാണ വ്യവസായത്തെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന മേഖലയിൽ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്ന ചൈനയ്ക്ക് കൈമാറുന്നുവെന്ന് അവകാശപ്പെട്ടു. ഒഴിവാക്കൽ നടപടികളെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള വിവാദങ്ങൾ പ്രസിഡൻ്റ് ബൈഡൻ നേരിടുന്ന വെല്ലുവിളികളെ ഉയർത്തിക്കാട്ടുന്നുവെന്ന് എബിസി അഭിപ്രായപ്പെട്ടു: ഒരു വശത്ത്, ശുദ്ധമായ ഊർജ്ജത്തിൻ്റെ ആവശ്യകത, മറുവശത്ത്, ചൈനയെ ആശ്രയിക്കുന്നത്. 2030-ഓടെ പുതിയ കാർ വിൽപ്പനയുടെ പകുതിയും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക എന്ന ബിഡൻ ഭരണകൂടത്തിൻ്റെ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നതിന്, ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങളിലേക്കുള്ള വ്യാപകമായ പ്രവേശനം നിർണായകമാണ്. ചൈനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളാണ് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മത്സരാധിഷ്ഠിത വാഹന നിർമ്മാതാക്കളെന്നും അവർ സ്വന്തം രാജ്യത്തിന് പുറത്ത് മികച്ച വിജയം നേടുമെന്നും ടെസ്‌ല സിഇഒ മസ്‌ക് 24ന് പറഞ്ഞു.
ബൈഡൻ വീറ്റോ അധികാരം പ്രയോഗിച്ച അതേ ദിവസം തന്നെ, യുണൈറ്റഡ് ഓട്ടോ വർക്കേഴ്‌സിൽ (UAW) നിന്ന് അദ്ദേഹത്തിന് പൊതുജന പിന്തുണ ലഭിച്ചതായും റോയിട്ടേഴ്‌സ് പരാമർശിച്ചു. റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, വാഹന വ്യവസായം വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളിലേക്കുള്ള പരിവർത്തന സമയത്ത് സർക്കാർ സംരക്ഷണം തേടുന്ന യു.എ.ഡബ്ല്യു യു.എ.ഡബ്ല്യു യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ രാഷ്ട്രീയ സ്വാധീനമുള്ള യൂണിയനാണ്. ഓട്ടോ തൊഴിലാളികളുടെ കൈകളിലെ വോട്ടുകൾ പല പ്രധാന സ്വിംഗ് സ്റ്റേറ്റുകളുടെയും വിധി നേരിട്ട് നിർണ്ണയിക്കുമെന്ന് ബ്ലൂംബെർഗ് പറഞ്ഞു.
ഫുഡാൻ യൂണിവേഴ്‌സിറ്റിയിലെ അമേരിക്കൻ സ്റ്റഡീസ് സെൻ്റർ ഡെപ്യൂട്ടി ഡയറക്ടർ സോങ് ഗുയോയു, 25-ന് ഗ്ലോബൽ ടൈംസ് റിപ്പോർട്ടറോട് പറഞ്ഞു, യുഎസിലെ ചൈനീസ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഉൽപ്പാദനവും വിൽപ്പനയും നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള പൊതു ദിശയിൽ അമേരിക്കയിലെ രണ്ട് കക്ഷികളും സമാനമാണ്. രാജ്യത്തിൻ്റെ ഉൽപ്പാദന വ്യവസായത്തെ സംരക്ഷിക്കുക, ചൈനയുടെ ലാഭകരമായ വ്യവസായങ്ങളെ അടിച്ചമർത്തുക. ബൈഡൻ ഇത്തവണ കോൺഗ്രസ് പ്രമേയം വീറ്റോ ചെയ്യുമ്പോൾ, അവൻ ആദ്യം തൻ്റെ അധികാരം സംരക്ഷിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, കാരണം ഈ പ്രമേയം ബിഡൻ ഭരണകൂടത്തിൻ്റെ നയങ്ങളോടുള്ള എതിർപ്പാണ്. വിശേഷിച്ചും ഇപ്പോൾ പൊതുതിരഞ്ഞെടുപ്പിൻ്റെ സുപ്രധാന ഘട്ടത്തിലായതിനാൽ അദ്ദേഹം കടുംപിടുത്തം കാണിക്കേണ്ടതുണ്ട്. കൂടാതെ, ബിഡന് സാമ്പത്തിക താൽപ്പര്യങ്ങളും പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ശുദ്ധമായ ഊർജ്ജ പരിവർത്തനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, അദ്ദേഹം യുഎസ് നിർമ്മാണ വ്യവസായത്തിൻ്റെ താൽപ്പര്യങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുകയും ജോലികൾ സംരക്ഷിക്കുകയും പ്രസക്തമായ താൽപ്പര്യ ഗ്രൂപ്പുകളുടെ പിന്തുണ നേടുകയും വേണം. എന്നാൽ അതേ സമയം, യുഎസ് മാധ്യമ വിശകലന വിദഗ്ധർ പറഞ്ഞതുപോലെ, ബിഡൻ ഒരു പ്രതിസന്ധിയെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു. ഒരു വശത്ത്, രാജ്യത്തിൻ്റെ ഹരിത വ്യവസായത്തിൻ്റെ താരതമ്യേന ദുർബലമായ നിർമ്മാണ ശേഷി കാരണം, ചൈനയിൽ നിന്ന് ഫിനിഷ്ഡ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളോ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളോ ഇറക്കുമതി ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്; മറുവശത്ത്, അത് ചൈനയുടെ പ്രയോജനകരമായ വ്യവസായങ്ങളെ അടിച്ചമർത്തുകയും ഉൾക്കൊള്ളുകയും വേണം. , ആഭ്യന്തര രാഷ്ട്രീയ തിരിച്ചടി ഒഴിവാക്കാൻ. ഈ പ്രതിസന്ധി യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൻ്റെ പച്ചയായ പരിവർത്തനത്തെ വൈകിപ്പിക്കുകയും ആഭ്യന്തര രാഷ്ട്രീയ കളികൾ തീവ്രമാക്കുകയും ചെയ്യും.
സൂസി
സിചുവാൻ ഗ്രീൻ സയൻസ് & ടെക്നോളജി ലിമിറ്റഡ്, കോ.
0086 19302815938
പോസ്റ്റ് സമയം: ഫെബ്രുവരി-08-2024
