കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം, സൗകര്യം, നികുതി ആനുകൂല്യങ്ങൾ എന്നിവ ഇലക്ട്രിക് വാഹന (ഇവി) വാങ്ങലുകളിൽ വർദ്ധനവിന് കാരണമായതിനാൽ, 2020 മുതൽ യുഎസിലെ പൊതു ചാർജിംഗ് ശൃംഖല ഇരട്ടിയിലധികം വർദ്ധിച്ചു. ഈ വളർച്ച ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ ആവശ്യം വിതരണത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. വളരുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിന് ഏറ്റവും മികച്ചതും മോശവുമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുള്ള സംസ്ഥാനങ്ങളെ തിരിച്ചറിയാൻ രാജ്യവ്യാപകമായി ഇലക്ട്രിക് വാഹന രജിസ്ട്രേഷനുകളെയും ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളെയും കുറിച്ചുള്ള ഡാറ്റ ഉപഭോക്തൃകാര്യങ്ങൾ വിശകലനം ചെയ്തു.
ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്ന മുൻനിര സംസ്ഥാനങ്ങൾ:
1. നോർത്ത് ഡക്കോട്ട:രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ലഭ്യതയിൽ രാജ്യത്തെ മുൻപന്തിയിൽ നിൽക്കുന്ന നോർത്ത് ഡക്കോട്ട, ഹൈവേകളിലുടനീളം അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഫെഡറൽ ഫണ്ടുകളിൽ നിന്ന് 26.9 മില്യൺ ഡോളർ ഉപയോഗപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
2. വ്യോമിംഗ്:ചെറിയ ജനസംഖ്യയും 1,000-ൽ താഴെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളും ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, വ്യോമിംഗിൽ ഓരോ ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിനും ഉയർന്ന ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ അനുപാതമുണ്ട്. ഓരോ 50 ഹൈവേ മൈലിലും സ്റ്റേഷനുകൾ വേണമെന്ന ഫെഡറൽ നയങ്ങളിൽ വെല്ലുവിളികൾ നിലനിൽക്കുന്നു.
3. മെയ്ൻ:ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുമായി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ മികച്ച അനുപാതമുള്ള മെയ്ൻ, 15 മില്യൺ ഡോളർ ഗ്രാന്റുകളുടെ സഹായത്തോടെ ഏകദേശം 600 സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു, എന്നിരുന്നാലും 2032 ഓടെ 82% ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിൽപ്പനയ്ക്കുള്ള നിർദ്ദേശം അടുത്തിടെ നിരസിച്ചു.
4. വെസ്റ്റ് വിർജീനിയ:ഓരോ ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിനും ഉയർന്ന നിരക്കിലുള്ള ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് പേരുകേട്ട വെസ്റ്റ് വിർജീനിയ, ഫെഡറൽ ഫണ്ടിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് തങ്ങളുടെ ശൃംഖല വികസിപ്പിക്കുന്നു, വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹന ദത്തെടുക്കലിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.
5. സൗത്ത് ഡക്കോട്ട:1,000 ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് 82 സ്റ്റേഷനുകൾ എന്ന നിലയിൽ, സൗത്ത് ഡക്കോട്ട 2026 വരെ തങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഫെഡറൽ ഫണ്ടിൽ നിന്ന് 26 മില്യൺ ഡോളർ ചെലവഴിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗിന് ഏറ്റവും താഴെയുള്ള സംസ്ഥാനങ്ങൾ:
1. ന്യൂജേഴ്സി:ഉയർന്ന തോതിലുള്ള വൈദ്യുത വാഹന സ്വീകാര്യത ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ലഭ്യമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾക്കായുള്ള കാര്യമായ മത്സരം നിലനിൽക്കുന്നതിനാൽ, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ അനുപാതത്തിൽ ന്യൂജേഴ്സി അവസാന സ്ഥാനത്താണ്.
2. നെവാഡ:വലിയ വിസ്തീർണ്ണവും 33,000 ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുമുള്ള നെവാഡയിൽ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ കുറഞ്ഞ അനുപാതം പ്രശ്നകരമാണ്. ഗ്രാമീണ കണക്റ്റിവിറ്റി വെല്ലുവിളികൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനാണ് ഫെഡറൽ ഫണ്ടിംഗ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
3. കാലിഫോർണിയ:മൊത്തം വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെയും ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെയും കാര്യത്തിൽ മുന്നിൽ നിൽക്കുന്ന കാലിഫോർണിയയുടെ 1,000 വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾക്ക് 18 സ്റ്റേഷനുകൾ എന്ന അനുപാതം അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ ആവശ്യകതയേക്കാൾ പിന്നിലാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഭാവിയിലെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി സംസ്ഥാനം കൂടുതൽ വൈദ്യുത വാഹന സ്റ്റേഷനുകൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നു.
4. അർക്കൻസാസ്:കാലിഫോർണിയയിലെന്നപോലെ, അന്തർസംസ്ഥാന ഹൈവേകളിലെ വിടവുകൾ നികത്തുന്നതിന് ഫെഡറൽ ഫണ്ട് ലഭിച്ചിട്ടും, അർക്കാൻസാസിലും ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ അനുപാതം കുറവാണ്.
5. ഹവായ്:1,000 EV-കൾക്ക് 19 സ്റ്റേഷനുകൾ എന്ന ശരാശരിയിലും താഴെയുള്ള അനുപാതത്തോടെ, NEVI ധനസഹായത്തോടെയുള്ള പദ്ധതികളിലൂടെ ഹവായ് അതിന്റെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നു.
അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വെല്ലുവിളികളും ഫെഡറൽ പിന്തുണയും:
വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ സ്വീകാര്യതയിലെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വർദ്ധനവ് ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിലെ ആനുപാതികമായ വർദ്ധനവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല. 2030 ആകുമ്പോഴേക്കും, വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ വളർച്ചയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിന് യുഎസിന് 1.2 ദശലക്ഷം പൊതു ചാർജിംഗ് പോർട്ടുകൾ ആവശ്യമായി വരും. വൈദ്യുത വാഹന ചാർജിംഗിൽ പൊതു, സ്വകാര്യ നിക്ഷേപങ്ങൾക്കായി 25 ബില്യൺ ഡോളർ അനുവദിച്ചുകൊണ്ട് ഫെഡറൽ ഹൈവേ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ ഈ ആവശ്യം പരിഹരിക്കുന്നു.അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ.
ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക:
ഞങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് പരിഹാരങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള വ്യക്തിഗത കൺസൾട്ടേഷനും അന്വേഷണങ്ങൾക്കും, ദയവായി ബന്ധപ്പെടുകലെസ്ലി:
ഇമെയിൽ:sale03@cngreenscience.com
ഫോൺ: 0086 19158819659 (Wechat, Whatsapp)
സിചുവാൻ ഗ്രീൻ സയൻസ് & ടെക്നോളജി ലിമിറ്റഡ്, കമ്പനി.
www.cngreenscience.com (www.cngreenscience.com)
പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ്-29-2024