കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം, സൗകര്യം, നികുതി ആനുകൂല്യങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഇലക്ട്രിക് വാഹന (ഇവി) വാങ്ങലുകളുടെ കുതിപ്പ്, 2020 മുതൽ യുഎസ് പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് ശൃംഖല ഇരട്ടിയിലധികമായി കണ്ടു. ഈ വളർച്ച ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഇവി ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൻ്റെ ആവശ്യം വിതരണത്തെ മറികടക്കുന്നു. വളരുന്ന ഇവി വിപണിയെ പിന്തുണയ്‌ക്കുന്നതിന് ഏറ്റവും മികച്ചതും മോശവുമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുള്ള സംസ്ഥാനങ്ങളെ തിരിച്ചറിയാൻ ഉപഭോക്തൃകാര്യങ്ങൾ രാജ്യവ്യാപകമായി ഇവി രജിസ്‌ട്രേഷനുകളെയും ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിലെയും ഡാറ്റ വിശകലനം ചെയ്തു.
ഇവി ചാർജിംഗിനുള്ള മുൻനിര സംസ്ഥാനങ്ങൾ:
1. നോർത്ത് ഡക്കോട്ട:രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത ഓരോ ഇവിയിലും ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ലഭ്യതയിൽ രാജ്യത്തെ മുൻനിരയിലുള്ള നോർത്ത് ഡക്കോട്ട, ഹൈവേകളിലുടനീളമുള്ള ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് ഫെഡറൽ ഫണ്ടുകളിൽ നിന്ന് 26.9 മില്യൺ ഡോളർ ഉപയോഗിച്ചു.
2. വ്യോമിംഗ്:ചെറിയ ജനസംഖ്യയും 1,000-ൽ താഴെ EV-കളും ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഒരു EV ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ഉയർന്ന അനുപാതം വ്യോമിംഗിലുണ്ട്. ഓരോ 50 ഹൈവേ മൈലുകളിലും സ്റ്റേഷനുകൾ ആവശ്യമായ ഫെഡറൽ നയങ്ങളിൽ വെല്ലുവിളികൾ നിലനിൽക്കുന്നു.
3. മെയ്ൻ:EV-കളുമായുള്ള ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ശ്രദ്ധേയമായ അനുപാതത്തിൽ, 2032-ഓടെ 82% ഇവി വിൽപ്പനയ്ക്കുള്ള നിർദ്ദേശം അടുത്തിടെ നിരസിച്ചെങ്കിലും 15 മില്യൺ ഡോളർ ഗ്രാൻ്റിൻ്റെ സഹായത്തോടെ ഏകദേശം 600 സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ മെയ്ൻ പദ്ധതിയിടുന്നു.
4. വെസ്റ്റ് വെർജീനിയ:ഓരോ ഇവിയിലും ഉയർന്ന നിരക്കിലുള്ള ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് പേരുകേട്ട വെസ്റ്റ് വിർജീനിയ, വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഇവി ദത്തെടുക്കലിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് ഫെഡറൽ ഫണ്ടിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് അതിൻ്റെ ശൃംഖല വികസിപ്പിക്കുന്നു.
5. സൗത്ത് ഡക്കോട്ട:1,000 EV-കളിൽ 82 സ്റ്റേഷനുകൾ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന സൗത്ത് ഡക്കോട്ട, 2026-ഓടെ EV ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് $26 ദശലക്ഷം ഫെഡറൽ ഫണ്ടിംഗിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു.
EV ചാർജിംഗിന് താഴെയുള്ള സംസ്ഥാനങ്ങൾ:
1. ന്യൂജേഴ്‌സി:ഉയർന്ന EV സ്വീകാര്യത ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഓരോ EV ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ അനുപാതത്തിലും ന്യൂജേഴ്‌സി അവസാന സ്ഥാനത്താണ്, ലഭ്യമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾക്കായി കാര്യമായ മത്സരമുണ്ട്.
2. നെവാഡ:ഒരു വലിയ വിസ്തീർണ്ണവും 33,000 EV-കളും ഉള്ള നെവാഡ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ കുറഞ്ഞ അനുപാതത്തിൽ ബുദ്ധിമുട്ടുന്നു. ഗ്രാമീണ കണക്റ്റിവിറ്റി വെല്ലുവിളികൾ നേരിടാൻ ഫെഡറൽ ഫണ്ടിംഗ് ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
3. കാലിഫോർണിയ:മൊത്തം EV-കളിലും ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിലും മുന്നിൽ നിൽക്കുന്ന കാലിഫോർണിയയുടെ 1,000 EV-കൾക്ക് 18 സ്റ്റേഷനുകൾ എന്ന അനുപാതം അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ ഡിമാൻഡിൽ പിന്നിലാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഭാവി ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി സംസ്ഥാനം കൂടുതൽ സ്റ്റേഷനുകൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നു.
4. അർക്കൻസാസ്:കാലിഫോർണിയയ്ക്ക് സമാനമായി, അന്തർസംസ്ഥാന ഹൈവേകളിലെ വിടവുകൾ നികത്താൻ ഫെഡറൽ ഫണ്ടുകൾ ലഭിച്ചിട്ടും അർക്കൻസാസ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ അനുപാതം കുറവാണ്.
5. ഹവായ്:1,000 EV-കളിൽ 19 സ്റ്റേഷനുകൾ എന്ന ശരാശരിയിലും താഴെയുള്ള അനുപാതത്തിൽ, NEVI- ധനസഹായത്തോടെയുള്ള പദ്ധതികളിലൂടെ ഹവായ് അതിൻ്റെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ വിപുലീകരിക്കുന്നു.
അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വെല്ലുവിളികളും ഫെഡറൽ പിന്തുണയും:
ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിലെ ആനുപാതികമായ വർദ്ധനയുമായി ഇവി സ്വീകരിക്കുന്നതിലെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വർദ്ധനവ് പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല. 2030-ഓടെ, ഇവി വളർച്ചയെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ യുഎസിന് 1.2 ദശലക്ഷം പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് പോർട്ടുകൾ ആവശ്യമാണ്. ഫെഡറൽ ഹൈവേ അഡ്‌മിനിസ്‌ട്രേഷൻ ഇവി ചാർജിംഗിൽ പൊതു-സ്വകാര്യ നിക്ഷേപങ്ങൾക്കായി 25 ബില്യൺ ഡോളർ അനുവദിച്ചുകൊണ്ട് ഈ ആവശ്യം പരിഹരിക്കുന്നു.അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ.
ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക:
വ്യക്തിഗതമാക്കിയ കൺസൾട്ടേഷനും ഞങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് സൊല്യൂഷനുകളെക്കുറിച്ചുള്ള അന്വേഷണങ്ങൾക്കും, ദയവായി ബന്ധപ്പെടുകലെസ്ലി:
ഇമെയിൽ:sale03@cngreenscience.com
ഫോൺ: 0086 19158819659 (Wechat, Whatsapp)
സിചുവാൻ ഗ്രീൻ സയൻസ് & ടെക്നോളജി ലിമിറ്റഡ്, കോ.
പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ്-29-2024
