യുഎസിലെ വൈദ്യുത വാഹന വിൽപ്പനയിലെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വർദ്ധനവ് പൊതു ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൻ്റെ വളർച്ചയെ മറികടക്കുന്നു, ഇത് വ്യാപകമായ ഇവി ദത്തെടുക്കലിന് വെല്ലുവിളി ഉയർത്തുന്നു.
ആഗോളതലത്തിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വളരുന്നതിനനുസരിച്ച് സൗകര്യപ്രദമായ ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷനുകളുടെ ആവശ്യകത വളരെ പ്രധാനമാണ്. സ്ഥിരമായ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ പരമ്പരാഗത പരിഹാരമാണെങ്കിലും,EV ചാർജ് ചെയ്യുന്ന വാഹനങ്ങൾഫിക്സഡ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൻ്റെ പരിമിതികൾക്ക് ബഹുമുഖവും ചലനാത്മകവുമായ ഒരു ബദൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ മൊബൈൽ ചാർജിംഗ് യൂണിറ്റുകൾക്ക് ചാർജ്ജ് കുറവുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ എത്താനും ചാർജിംഗ് ഉപയോഗം പരമാവധിയാക്കാനും എവിടെയും എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും EV ഉടമകൾക്ക് പിന്തുണ നൽകാനും കഴിയും.
ചുരുക്കത്തിൽ:
- 2016-ൽ ഓരോ ചാർജറിനും 7 എന്നതിൽ നിന്ന് ഇപ്പോൾ യുഎസിൽ 20-ലധികം ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുണ്ട്.
- ടെസ്‌ലയുടെ സൂപ്പർചാർജർ നെറ്റ്‌വർക്ക്, ഇതിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്EV ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ, ഈയിടെ അതിൻ്റെ മുഴുവൻ ടീമിനെയും പുറത്താക്കിയതോടെ ഒരു തിരിച്ചടി നേരിട്ടു.
- മിക്ക ഇവി ഉടമകളും വീട്ടിലിരുന്ന് ചാർജ് ചെയ്യുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്കും ഹോം ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ ഇല്ലാത്തവർക്കും പൊതു ചാർജറുകൾ നിർണായകമാണ്.
പ്രധാന ഉദ്ധരണി:
“ചാർജറുകൾക്കും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കും ഇടയിലുള്ള കോഴിയെയും മുട്ടയെയും കുറിച്ച് നിങ്ങൾ പലപ്പോഴും കേൾക്കാറുണ്ട്. എന്നാൽ മൊത്തത്തിൽ യുഎസിന് കൂടുതൽ പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് ആവശ്യമാണ്.
- കോറി കാൻ്റർ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള സീനിയർ അസോസിയേറ്റ്, ബ്ലൂംബെർഗ്എൻഇഎഫ്
എന്തുകൊണ്ട് ഇത് പ്രധാനമാണ്:
അവരുടെ കാർബൺ കാൽപ്പാടുകൾ കുറയ്ക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധരായവർക്ക്, ഈ പ്രശ്നം നിരാശാജനകമായ ഒരു വിരോധാഭാസം സൃഷ്ടിക്കുന്നു: സുസ്ഥിര സാങ്കേതികവിദ്യയെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ അവർ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, എന്നാൽ ലോജിസ്റ്റിക്കൽ തടസ്സങ്ങൾ അത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു. നിലവിലെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനം വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യം നിറവേറ്റാൻ പര്യാപ്തമല്ല.
സിചുവാൻ ഗ്രീൻ സയൻസ് & ടെക്നോളജി കോ., ലിമിറ്റഡ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ്-28-2024
