യുഎസിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിൽപ്പനയിൽ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വർദ്ധനവ് വ്യാപകമായ ഇവാർഡ് ദത്തെടുക്കാൻ ഒരു വെല്ലുവിളി ഉയർത്തിക്കൊണ്ട് പൊതു സ ig കര്യങ്ങളുടെ വളർച്ചയെക്കാൾ ഉയർന്നതാണ്.
ആഗോളതലത്തിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വളരുമ്പോൾ, സൗകര്യപ്രദമായ ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷനുകളുടെ ആവശ്യകത ഗുരുതരമാണ്. നിശ്ചിത ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ പരമ്പരാഗത ലായനി മാത്രമായിരിക്കുമ്പോൾ,Ev ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് വാഹനങ്ങൾസ്ഥിര ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പരിമിതികൾക്ക് വൈവിധ്യമാർന്നതും ചലനാത്മകവുമായ ഒരു ബദൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുക. ഈ മൊബൈൽ ചാർജിംഗ് യൂണിറ്റുകൾക്ക് ചാർജ്ജ് ചെയ്ത പ്രദേശങ്ങളിൽ എത്തിച്ചേരാനും ചാർജ്ജിംഗ് ഉപയോഗത്തെ പരമാവധിയാക്കാനും എവി ഉടമകൾക്ക് എവിടെയും എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും പിന്തുണ നൽകാനും കഴിയും.
ചുരുക്കത്തിൽ:
- എല്ലാ പബ്ലിക് ചാർജറിനും 20-ലധികം ഇലക്ട്രിക് കാറുകളാണ് യുഎസ് ഇപ്പോൾ ഉള്ളത്, 2016 ൽ ചാർജർ ഒരു ചാർജർ.
- ടെസ്ലയുടെ സൂപ്പർചാർജർ നെറ്റ്വർക്ക്, ഒരു പ്രധാന ഭാഗംഎവി ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ, അടുത്തിടെ അതിന്റെ മുഴുവൻ ടീമിന്റെയും വെടിവയ്പ്പ് നേരിട്ടു.
- മിക്ക ഇവി ഉടമകളും വീട്ടിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത്
പ്രധാന ഉദ്ധരണി:
"നിങ്ങൾ പലപ്പോഴും ചിക്കനെക്കുറിച്ചും ചാർജറുകളും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളും തമ്മിലുള്ള മുട്ട ചോദ്യത്തെക്കുറിച്ച് കേൾക്കുന്നു. എന്നാൽ മൊത്തത്തിൽ യുഎസിന് കൂടുതൽ പൊതു ചാർജിംഗ് ആവശ്യമാണ്. "
- കോറി കാന്റർ, വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള സീനിയർ അസോസിയേറ്റ്, ബ്ലൂംബെർഗ്രെഫ്
എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇത് പ്രധാനമായിരിക്കുന്നത്:
അവരുടെ കാർബൺ കാൽപ്പാടുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് പ്രതിജ്ഞാബദ്ധരായ ഈ പ്രശ്നം നിരാശാജനകമായ ഒരു വിരോധാഭാസത്തെ സൃഷ്ടിക്കുന്നു: സുസ്ഥിര വിരോധാഭാസത്തെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ അവർ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, പക്ഷേ ലോജിസ്റ്റിക്കൽ ഹാർട്ട്സ് ഇത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. നിലവിലെ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ വികസനം വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യം നിറവേറ്റുന്നതിനായി ശമിപ്പിക്കുന്നില്ല.
സിചുവാൻ ഗ്രീൻ സയൻസ് & ടെക്നോളജി കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ്
പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ് 28-2024
