12.കാർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാതാക്കൾ:മഴക്കാലത്ത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഞാൻ എന്താണ് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത്? വാഹനമോടിക്കുമ്പോഴോ മഴക്കാലത്ത് ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോഴോ വൈദ്യുതി ചോർച്ചയെക്കുറിച്ച് ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഉടമകൾക്ക് ആശങ്കയുണ്ട്. വാസ്തവത്തിൽ, കാർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാതാക്കൾ ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ, ചാർജിംഗ് ഗൺ സോക്കറ്റുകൾ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയുടെ വാട്ടർപ്രൂഫ് പ്രകടനം കർശനമായി നിയന്ത്രിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ ചാർജിംഗ് സമയത്ത് ചോർച്ചയും മറ്റ് അപകടങ്ങളും ഒഴിവാക്കാൻ ഇത് സഹായിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഓൺ-ബോർഡ് പവർ ബാറ്ററികളെല്ലാം വാട്ടർപ്രൂഫ് ആയി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ചാർജിംഗ് പോർട്ടുകൾ എല്ലാം ഇൻസുലേറ്റിംഗ് സീലുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നത്. അതിനാൽ, മഴക്കാലത്ത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തന സമയത്ത്, സാഹചര്യങ്ങൾ അനുവദിക്കുകയാണെങ്കിൽ,കാർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാതാക്കൾസംരക്ഷണത്തിനായി കുടകളും മറ്റ് വസ്തുക്കളും ഉപയോഗിക്കാമെന്നും, ചാർജിംഗ് പോർട്ടും ചാർജിംഗ് ഗണ്ണും ഉണങ്ങിയ നിലയിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാമെന്നും, ചാർജിംഗ് ഗൺ പ്ലഗ് ചെയ്യുമ്പോഴും അൺപ്ലഗ് ചെയ്യുമ്പോഴും വാഹനത്തിന്റെ ചാർജിംഗ് കവർ അടയ്ക്കുമ്പോഴും നിങ്ങളുടെ കൈകൾ വരണ്ടതായി സൂക്ഷിക്കാമെന്നും നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. ഇടിമിന്നലോ ടൈഫൂണോ മറ്റ് പ്രതികൂല കാലാവസ്ഥയോ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, വ്യക്തിഗത, വാഹന ഉപകരണങ്ങളുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ ഔട്ട്ഡോർ ചാർജിംഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കാതിരിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക.
13, കാർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാതാക്കൾ: ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ദീർഘനേരം തുറക്കാതിരിക്കുമ്പോൾ ഞാൻ എന്താണ് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത്? 50-80% പവർ നിലനിർത്താൻ ഇലക്ട്രിക് കാർ ദീർഘനേരം പാർക്ക് ചെയ്യുക. തുടർച്ചയായി കുറച്ച് ദിവസം വാഹനമോടിക്കാത്തപ്പോൾ, ബാറ്ററി പവർ വളരെ കൂടുതലോ കുറവോ ആകാതിരിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക. "ഭക്ഷണക്രമീകരണവും" "അമിതഭക്ഷണവും" വയറിന് നല്ലതല്ലാത്തതുപോലെ, മിതമായ പവർ ബാറ്ററിയുടെ ആരോഗ്യം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ബാറ്ററി ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും കൂടുതൽ സഹായകമാണ്. ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ ഒരു മാസത്തിൽ കൂടുതൽ പാർക്ക് ചെയ്‌ത് വീണ്ടും സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ, അത് സാവധാനം ചാർജ് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുക. പാർക്കിംഗ് കാലയളവിൽ, പവർ ബാറ്ററി പ്രകടനത്തിലെ കുറവ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന ദീർഘകാല പാർക്കിംഗ് ഒഴിവാക്കാൻ, ചാർജ് ചെയ്യാനും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാനും ഓരോ 1-2 മാസത്തിലും പവർ ബാറ്ററിയിൽ വയ്ക്കുക.
14, കാർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാതാക്കൾ: രാത്രി മുഴുവൻ ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ? അതെ, പക്ഷേ ചാർജിംഗ് ഘടകങ്ങൾ ദേശീയ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് നമ്മൾ ചാർജിംഗിൽ ശ്രദ്ധിക്കണം, ഫ്ലൈവയർ ചാർജിംഗിനല്ല, ബാറ്ററി നിറയുമ്പോൾ ചാർജിംഗ് കറന്റ് സ്വയമേവ വിച്ഛേദിക്കും.
15, വേനൽക്കാലത്ത് ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഞാൻ എന്താണ് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത്? കാർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാതാക്കൾ പറയുന്നത്, ചൂടുള്ള കാലാവസ്ഥയിൽ പരമാവധി ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുക, സൂര്യപ്രകാശത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യരുത്, സാധ്യമാകുമ്പോഴെല്ലാം വാഹനമോടിച്ച ഉടൻ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് ഒഴിവാക്കുക, ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ തണുത്തതും വായുസഞ്ചാരമുള്ളതുമായ അന്തരീക്ഷം തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ശ്രമിക്കുക.
16,കാർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാതാക്കൾ: ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തന സമയത്ത് ഞാൻ എന്താണ് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത്? നിർദ്ദിഷ്ട രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ: വാഹനം ഓഫ് ചെയ്യുന്നതിന്, ആദ്യം ചാർജിംഗ് ഗൺ കാറിന്റെ ചാർജിംഗ് പോർട്ടിലേക്ക് തിരുകുക, തുടർന്ന് ചാർജിംഗ് ആരംഭിക്കുക. ചാർജിംഗ് പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, ആദ്യം ചാർജിംഗ് നിർത്തി ചാർജിംഗ് ഗൺ പുറത്തെടുക്കുക.
(1) കാർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാതാക്കൾ: ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് തോക്കിന് അതിന്റേതായ ലോക്കിംഗ് സംവിധാനം ഉണ്ട്, അത് ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ ലോക്ക് ചെയ്യപ്പെടും, ചാർജിംഗ് നിർത്തുമ്പോൾ തോക്ക് അൺപ്ലഗ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് യാന്ത്രികമായി അൺലോക്ക് ചെയ്യപ്പെടും.
(2) കാർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാതാക്കൾ: ദേശീയ നിലവാരമുള്ള സ്ലോ ചാർജിംഗ് തോക്കിന് ലോക്ക് ഇല്ല, എന്നാൽ കാർ ബോഡിയുടെ സ്ലോ ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസിൽ ഒരു ലോക്ക് ഉണ്ട്, അത് സാധാരണയായി കാറിനൊപ്പം ഒരേസമയം ലോക്ക് ചെയ്യുകയോ അൺലോക്ക് ചെയ്യുകയോ ചെയ്യും, അതിനാൽ സ്ലോ ചാർജിംഗ് പൈൽ അൺലോക്ക് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. തോക്ക് പുറത്തെടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് കാറിന്റെ വാതിൽ.
(3) കാർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാതാക്കൾ: സ്ലോ ചാർജിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ആദ്യം കാറിന്റെ ഡോർ അൺലോക്ക് ചെയ്യുക, തുടർന്ന് സ്ലോ ചാർജിംഗ് തോക്കിന്റെ സ്വിച്ച് അമർത്തി കുറച്ച് സെക്കൻഡ് താൽക്കാലികമായി നിർത്തുക, സ്ലോ ചാർജിംഗ് പൈൽ സ്വയമേവ പവർ വിച്ഛേദിക്കും, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് തോക്ക് പുറത്തെടുക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, ഈ പ്രവർത്തനം അപകടകരമാണ്, ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല, കൂടാതെ ചില കാർ മോഡലുകൾ ഇതിനെ പിന്തുണച്ചേക്കില്ല.
(4) കാർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാതാക്കൾ: അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളിലോ (ഉദാ: വൈദ്യുതി ചോർച്ച) പ്രത്യേക സാഹചര്യങ്ങളിലോ (ഉദാ: ഹാർഡ്‌വെയർ, സോഫ്റ്റ്‌വെയർ പരാജയം കാരണം ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന് ചാർജിംഗ് നിർത്താൻ കഴിയില്ല), നിങ്ങൾക്ക് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനിലെ ചുവന്ന "എമർജൻസി സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ" അമർത്തി തോക്ക് പുറത്തെടുക്കാം. ചാർജിംഗ് പോസ്റ്റ് ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ എമർജൻസി സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ സജീവമാക്കിയിട്ടുണ്ടോ എന്നും നിങ്ങൾക്ക് പരിശോധിക്കാം. പ്രത്യേക സാഹചര്യങ്ങളിൽ നിങ്ങൾ എമർജൻസി സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ അമർത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, മറ്റുള്ളവർക്ക് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നതിന് ദയവായി അത് യഥാസമയം പുനഃസ്ഥാപിക്കുക.
17, കാർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാതാക്കൾ: ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് നിർത്തിയതിന് ശേഷവും തോക്ക് പുറത്തെടുക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ ഞാൻ എന്തുചെയ്യണം? ആദ്യം പ്രവർത്തനം കുറച്ച് തവണ ആവർത്തിക്കുക, തുടർന്ന് അത് പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ സ്വമേധയാ അൺലോക്ക് ചെയ്യുക. (1) നിങ്ങൾക്ക് തോക്ക് പുറത്തെടുക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് കണ്ടെത്തുമ്പോൾ, ആദ്യം, സാധാരണ പ്രക്രിയ അനുസരിച്ച് നിങ്ങൾ പ്രവർത്തനം നിരവധി തവണ ആവർത്തിക്കണം, ഉദാഹരണത്തിന്, അത് ശക്തമായി ഉള്ളിലേക്ക് തള്ളി പിന്നീട് പുറത്തെടുക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ ചാർജിംഗ് വീണ്ടും ആരംഭിച്ച് നിർത്താൻ അൽപ്പനേരം കാത്തിരിക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ കാറിന്റെ വാതിൽ ലോക്ക് ചെയ്യുകയും അൺലോക്ക് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക.
(2) കാർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാതാക്കൾ: മുകളിൽ പറഞ്ഞ രീതികൾ അനുസരിച്ച് ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് തോക്ക് ഇപ്പോഴും പുറത്തെടുക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് അത് ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ സ്വമേധയാ അൺലോക്ക് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കാം:
① അമ്പടയാളങ്ങൾ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന സ്ഥലങ്ങളിൽ അൺലോക്ക് ദ്വാരങ്ങൾ കണ്ടെത്തി പ്ലഗ് നീക്കം ചെയ്യുക.
② ചില തോക്ക് തലകളിൽ ഒരു പ്രത്യേക ചെറിയ താക്കോലോ അൺലോക്ക് റോപ്പോ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന കാര്യം ശ്രദ്ധിക്കുക.
③ അൺലോക്ക് ചെയ്യാൻ സ്ക്രൂഡ്രൈവർ / ചെറിയ താക്കോൽ / ചെറിയ വടി ദ്വാരത്തിലേക്ക് തിരുകുക അല്ലെങ്കിൽ കയർ വലിക്കുക.
(3) കാർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാതാക്കൾ: സ്ലോ ചാർജർ സ്വമേധയാ അൺലോക്ക് ചെയ്യാനും കഴിയും. സാധാരണയായി, കാറിലെ സ്ലോ ചാർജർ പോർട്ടിന് സമീപം ഒരു അൺലോക്കിംഗ് റോപ്പ് ഉണ്ട്, അത് വലിച്ചുകൊണ്ട് അൺലോക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
കാറിന്റെ മുൻവശത്ത് സ്ലോ ചാർജിംഗ് പോർട്ട്, ദയവായി ഹുഡ് തുറക്കുക, കാറിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് സ്ലോ ചാർജിംഗ് പോർട്ട്, ദയവായി പിൻവാതിൽ തുറക്കുക.
② കാറിന്റെ ഉള്ളിൽ സ്ലോ ചാർജിംഗ് പോർട്ട് നോക്കുക, ചില മോഡലുകൾക്ക് അത് മറയ്ക്കാൻ ഒരു കവർ ഉണ്ടായിരിക്കാം.
③ അൺലോക്ക് ചെയ്യാൻ കയർ വലിക്കുക, തുടർന്ന് നിങ്ങൾക്ക് തോക്ക് വരയ്ക്കാം.
(4) കാർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാതാക്കൾ: മുകളിൽ പറഞ്ഞ രീതികളൊന്നും പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, റിമോട്ടായി അൺലോക്ക് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുന്നതിന് ചാർജിംഗ് പോസ്റ്റ് ഉപഭോക്തൃ സേവനവുമായി ബന്ധപ്പെടാം, അല്ലെങ്കിൽ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ മെയിന്റനൻസ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ സ്ഥലത്തെത്താം. ഉപകരണങ്ങൾക്കോ വാഹനത്തിനോ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ ദയവായി അത് അക്രമാസക്തമായി വലിക്കരുത്.
18, കാർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാതാക്കൾ: നിലവിൽ, ആരാണ് സുരക്ഷിതം, ഇന്ധന കാറുകളോ ഇലക്ട്രിക് കാറുകളോ? പരമ്പരാഗത ഇന്ധന വാഹനങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് നിലവിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ സ്വയമേവയുള്ള ജ്വലന സാധ്യത കുറവാണെന്നും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ സുരക്ഷിതമാണെന്നും സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ കാണിക്കുന്നു; എന്നിരുന്നാലും, സ്വയമേവയുള്ള ജ്വലനമുണ്ടായാൽ, പരമ്പരാഗത ഇന്ധന വാഹനങ്ങൾ രക്ഷപ്പെടാൻ കൂടുതൽ സമയമെടുത്തേക്കാം.
19. കാർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാതാക്കൾ: ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ നിന്നോ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ നിന്നോ റേഡിയേഷൻ ഉണ്ടാകുമോ? വൈദ്യുതകാന്തിക വികിരണം ഉണ്ട്, പക്ഷേ അത് മനുഷ്യശരീരത്തിൽ ഒരു സ്വാധീനവും ചെലുത്തുന്നില്ല.
സുസ്ഥിര ഇലക്ട്രിക് വാഹന അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനത്തിൽ മറ്റൊരു നാഴികക്കല്ലാണ് 14kW ഉം 22kW ഉം ശേഷിയുള്ള EU സ്റ്റാൻഡേർഡ് വാൾ-മൗണ്ടഡ് എസി ചാർജറുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. കാര്യക്ഷമമായ ചാർജിംഗ് കഴിവുകൾ, അനുയോജ്യത, സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ, ഉപയോക്തൃ-സൗഹൃദ ഇന്റർഫേസുകൾ എന്നിവ സംയോജിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, ഈ ചാർജറുകൾ EV ഉടമകൾക്ക് സൗകര്യപ്രദവും വിശ്വസനീയവുമായ ചാർജിംഗ് അനുഭവം നൽകാൻ സജ്ജമാണ്. ശുദ്ധമായ ഊർജ്ജ ഗതാഗതത്തിനായുള്ള യൂറോപ്പിന്റെ പ്രതിബദ്ധതയോടെ, ഈ ചാർജറുകളുടെ വിന്യാസം ഭൂഖണ്ഡത്തിലുടനീളം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വളർച്ചയും സ്വീകാര്യതയും സുഗമമാക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
(1) കാർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാതാക്കൾ: വൈദ്യുതകാന്തിക വികിരണം എല്ലായിടത്തും ഉണ്ട്, ഭൂമി ഒരു വലിയ വൈദ്യുതകാന്തിക മണ്ഡലമാണ്, സൂര്യപ്രകാശം, എല്ലാ വീട്ടുപകരണങ്ങളിലും വൈദ്യുതകാന്തിക വികിരണം ഉണ്ട്, മനുഷ്യശരീരത്തിന്റെ ഒരു നിശ്ചിത തീവ്രതയിൽ താഴെ ദോഷകരമല്ലെങ്കിൽ, നിലവിലെ വിപണി ചാർജിംഗ് കൂമ്പാരം ദേശീയ ഉൽപ്പാദന, നിർമ്മാണ മാനദണ്ഡങ്ങൾ കർശനമായി പാലിക്കുന്നു, വൈദ്യുതകാന്തിക വികിരണം പൂർണ്ണമായും മാനദണ്ഡവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.
(2) കാർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാതാക്കൾ: വിവിധ തരം ഉപകരണങ്ങളുടെ വൈദ്യുതകാന്തിക വികിരണത്തിന് രാജ്യത്ത് കർശനമായ മാനദണ്ഡങ്ങളുണ്ട്, അളന്ന ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള വൈദ്യുതകാന്തിക വികിരണത്തിന്റെ തീവ്രത സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന സ്മാർട്ട് ഫോണുകളിൽ നിന്നുള്ളതിനേക്കാൾ കുറവാണെന്നാണ്.
(3) കാർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാതാക്കൾ: ഉയർന്ന തീവ്രതയുള്ള വൈദ്യുതകാന്തിക വികിരണവും അൾട്രാ-ഹൈ-ഫ്രീക്വൻസി അയോണൈസിംഗ് റേഡിയേഷനും മാത്രമേ മനുഷ്യശരീരത്തിന് ഹാനികരമാകൂ, ടെലിവിഷൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവറുകൾ, വലിയ സബ്‌സ്റ്റേഷനുകൾ, ആശുപത്രികളിലെ എക്സ്-റേ ഫ്ലൂറോസ്കോപ്പി ഉപകരണങ്ങൾ മുതലായവ പോലുള്ള അമിതമായ എക്സ്പോഷർ ഒഴിവാക്കാൻ അകലം പാലിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
സിചുവാൻ ഗ്രീൻ സയൻസ് & ടെക്നോളജി കമ്പനി ലിമിറ്റഡ്.
0086 19158819831
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-26-2024
