ഇലക്ട്രിക് വാഹനം (ഇവി) മാർക്കറ്റ് വികസിപ്പിക്കുകയാണെങ്കിൽ, സ്റ്റാൻഡേർഡൈസ് ചെയ്തതും കാര്യക്ഷമമായതുമായ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ആവശ്യം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. വിവിധ പ്രദേശങ്ങൾ അവരുടെ നിർദ്ദിഷ്ട വൈദ്യുതി ആവശ്യങ്ങൾ, റെഗുലേറ്ററി പരിതസ്ഥിതികൾ, സാങ്കേതിക കഴിവുകൾ എന്നിവ നിറവേറ്റുന്നതിന് വിവിധ മാനദണ്ഡങ്ങൾ സ്വീകരിച്ചു. ഈ ലേഖനം യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ്, യൂറോപ്പ്, ചൈന, ജപ്പാൻ, ടെസ്ലയുടെ ഉടമസ്ഥാവകാശ വ്യവസ്ഥയെക്കുറിച്ചുള്ള സമഗ്രമായ വിശകലനം, ഇത് സ്റ്റാൻഡേർഡ് വോൾട്ടേജ്, നിലവിലെ ആവശ്യകതകൾ എന്നിവ വിശദീകരിക്കുന്നു, സ്റ്റാൻഡേർഡ് വോൾട്ടേജ്, നിലവിലെ ആവശ്യങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി, സ്റ്റാൻഡേർഡ് വോൾട്ടേജ്, നിലവിലെ നിരക്ക് ഈടാക്കുന്നതിനുള്ള പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ, അടിസ്ഥാന സ development കര്യ വികസനത്തിനുള്ള ഫലപ്രദമായ തന്ത്രങ്ങൾ എന്നിവയും നൽകുന്നു.
യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ്: SAE J1772, CCS
അമേരിക്കയിൽ, എസി ചാർജിംഗും ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റവും (സിസി ചാർജിംഗ്) സംയോജിത ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിനായുള്ള SAE J1772 ആണ് ഏറ്റവും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന എവി ചാർജിംഗ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ. Sae J1772 സ്റ്റാൻഡേർഡ്, ജെ പ്ലഗ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ലെവൽ 1, ലെവൽ 2 എസി ചാർജിംഗ് എന്നിവയ്ക്കായി വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ലെവൽ 1 ചാർജിംഗ് 120 വോൾട്ട് (വി), 16 ആമ്പർ (എ) വരെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് 1.92 കിലോവാട്ട് (കെഡബ്ല്യു) ഒരു വൈദ്യുതി ഉൽപാദനം നൽകുന്നു. ലെവൽ 2 ചാർജിംഗ് 240 വി, 80 എ വരെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, 80 എ വരെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, 19.2 കിലോഗ്രാം വരെ ഒരു power ട്ട്പുട്ട് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
യുഎസിലെ സാധാരണ ഡിസി ചാർജേഴ്സിനെ സിസിഎസ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, യുഎസിലെ സാധാരണ ഡിസി ചാർജേഴ്സ്, 200 കിലോയ്ക്ക് 350 കിലോഗ്രാം വരെയും 500 എ മുതൽ 500 എ വരെ എത്തിക്കുന്നു. ഈ മാനദണ്ഡം ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നു, ഇത് ദീർഘദൂര യാത്രയ്ക്കും വാണിജ്യ അപേക്ഷകൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്.
ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ആവശ്യകതകൾ:
ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ചെലവ്: എസി ചാർജേഴ്സ് (ലെവൽ 1, ലെവൽ 2) ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ താരതമ്യേന വിലകുറഞ്ഞതാണ്, നിലവിലുള്ള ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റങ്ങളുള്ള റെസിഡൻഷ്യൽ, വാണിജ്യ സ്വത്തുക്കളായി സംയോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
വൈദ്യുതി ലഭ്യത:ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജേഴ്സ്ചൂട് ഇല്ലാതാക്കൽ മാനേജുചെയ്യുന്നതിന് ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള വൈദ്യുത കണക്ഷനും ശക്തമായ കൂട്ടറിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളും ഉൾപ്പെടെ ഗണ്യമായ വൈദ്യുത ഇൻഫ്രാക്റ്റിക് സ .കര്യ അപ്ഗ്രേഡുകൾ ആവശ്യമാണ്.
റെഗുലേറ്ററി പാലിക്കൽ: ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ സുരക്ഷിതമായ വിന്യാസത്തിന് പ്രാദേശിക കെട്ടിട കോഡുകളുടെയും സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളുടെയും നിർണായകമാണ്.
യൂറോപ്പ്: ടൈപ്പ് 2, സിസിഎസ്
യൂറോപ്പ് പ്രധാനമായും ടൈപ്പ് 2 കണക്റ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, മെൻനെക്കേസ് കണക്റ്റർ എസി ചാർജിംഗും ഡിസി ചാർജിംഗിനായി സിസിഎസും. സിംഗിൾ-ഘട്ടത്തിനും മൂന്ന് ഘട്ട എസി ചാർജിംഗിനും ടൈപ്പ് 2 കണക്റ്റർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. സിംഗിൾ-ഫേസ് ചാർജിംഗ് 230 യും 32 എ വരെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് 7.4 കിലോവാട്ട് വരെ നൽകുന്നു. മൂന്ന് ഘട്ട ചാർജിംഗ് 43 കിലോഗ്രാം വരെ 400 വി, 63 എ വരെ എത്തിക്കാൻ കഴിയും.
CCS2 എന്നറിയപ്പെടുന്ന യൂറോപ്പിലെ സിസിഎസും എസിയും ഡിസി ചാർജിംഗും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജേഴ്സ്യൂറോപ്പിൽ സാധാരണ 50 കിലോവാട്ട് മുതൽ 350 കെഡബ്ല്ല്യൺ വരെയാണ്, 200 യും 1000 വിക്കും 1000 വി, 500 എ വരെ പ്രവാഹങ്ങൾ.
ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ആവശ്യകതകൾ:
ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ചെലവ്: ടൈപ്പ് 2 ചാർജറുകൾ സർക്കാരുമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ താരതമ്യേന നേരായവയാണ്, മാത്രമല്ല മിക്ക റെസിഡൻഷ്യൽ, വാണിജ്യ വൈദ്യുത സംവിധാനങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.
വൈദ്യുതി ലഭ്യത: ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകളുടെ ഉയർന്ന വൈദ്യുതി ആവശ്യങ്ങൾ, സമർപ്പിത ഹൈ-വോൾട്ടേജ് ലൈനുകൾ, നൂതന തെർമൽ മാനേജുമെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ എന്നിവരുൾപ്പെടെയുള്ള പ്രധാന വ്യവസ്ഥകൾ നിക്ഷേപം ആവശ്യമാണ്.
റെഗുലേറ്ററി പാലിക്കൽ: ഇയുവിന്റെ കർശനമായ സുരക്ഷയും ഇന്ററോപ്പറബിളിറ്റി മാനദണ്ഡങ്ങളും അനുസരണം എവി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ വ്യാപകമായ ദത്തെടുക്കലും വിശ്വാസ്യതയും ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ചൈന: ജിബി / ടി സ്റ്റാൻഡേർഡ്
എസി, ഡിസി ചാർജിംഗ് എന്നിവയ്ക്കായി ചൈന ജിബി / ടി സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. സിംഗിൾ-ഫേസ് ചാർജിംഗ് 220 വി, 320 വി, 32 വരെ വരെ ജിബി / ടി 20234.2 സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് 7.04 കിലോവാട്ട് എത്തി. മൂന്ന് ഘട്ട ചാർജിംഗ് 380 വി, 63 എ വരെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് 43.8 കിലോഗ്രാം വരെ നൽകുന്നു.
ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനായിGb / t 20234.3 സ്റ്റാൻഡേർഡ്200 ver മുതൽ 1000 വി വരെ 360 കെഡബ്ല്യു മുതൽ 360 കെഡബ്ല്യു വരെ വൈദ്യുതി നിലയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ആവശ്യകതകൾ:
ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ചെലവ്: ജിബി / ടി സ്റ്റാൻഡേർഡിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള എസി ചാർജറുകൾക്ക് ചെലവ് കുറഞ്ഞതും നിലവിലുള്ള വൈദ്യുത ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഉപയോഗിച്ച് റെസിഡൻഷ്യൽ, വാണിജ്യ, പൊതു ഇടങ്ങളായി സംയോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
വൈദ്യുതി ലഭ്യത: ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജേഴ്സിനും ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള കണക്ഷനുകളും കുറഞ്ഞ പവർ ചാർജിംഗ് സമയത്ത് മാനേജുചെയ്യുന്നത് മാനേജുചെയ്യുന്നതിന് ഫലപ്രദമായ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
റെഗുലേറ്ററി പാലിക്കൽ: ഇവി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ സുരക്ഷിതവും കാര്യക്ഷമവുമായ വിന്യാസത്തിന് ചൈനയുടെ ദേശീയ മാനദണ്ഡങ്ങളും സുരക്ഷാ നിയന്ത്രണങ്ങളും പാലിക്കൽ അത്യാവശ്യമാണ്.
ജപ്പാൻ: ചഡെമോ സ്റ്റാൻഡേർഡ്
ജപ്പാൻ പ്രാഥമികമായി ഡിസി വേഗത്തിലുള്ള ചാർജിംഗിനായി ചാഡോമോ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. 200 kw- ൽ നിന്ന് 400 കെഡബ്ല്യു മുതൽ 400 കെഡബ്ല്യു വരെ ചാഡെമോ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, 200 നും 1000 വിക്കും 400 എ വരെ പ്രവാഹങ്ങൾ. സിംഗിൾ-ഫേസ് ചാർജിംഗിനായി ജപ്പാൻ ടൈപ്പ് 1 (ജെ.1772) കണക്റ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, സിംഗിൾ-ഫേസ് ചാർജിംഗിനായി 100V അല്ലെങ്കിൽ 200 വി.
ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ആവശ്യകതകൾ:
ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ചെലവ്: ടൈപ്പ് 1 കണക്റ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്ന എസി ചാർജേഴ്സ് റെസിഡൻഷ്യൽ, വാണിജ്യ ക്രമീകരണങ്ങളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ താരതമ്യേന എളുപ്പവും ചെലവുകുറഞ്ഞതുമാണ്.
പവർ ലഭ്യത: ചാഡെമോ സ്റ്റാൻഡിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഡി സി ഫാസ്റ്റ് ചാർജേഴ്സിൻ സമർപ്പിത ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ലൈനുകൾ, നൂതനമായ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ ഗണ്യമായ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ നിക്ഷേപങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്.
റെഗുലേറ്ററി പാലിക്കൽ: ജപ്പാനിലെ കർശനമായ സുരക്ഷ, ഇന്ററോപ്പറബിലിറ്റി മാനദണ്ഡങ്ങൾ എന്നിവയുടെ പാലിക്കൽ, എവി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും അഗ്രചർമ്മം നിർണ്ണായകമാണ്.
ടെസ്ല: ഉടമസ്ഥാവകാശ സൂപ്പർചാർജർ നെറ്റ്വർക്ക്
ടെസ്ല അതിന്റെ സൂപ്പർചാർജർ നെറ്റ്വർക്കിനായി ഒരു കുത്തവിക ചാർജിംഗ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിവേഗ ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ടെസ്ല സൂപ്പർചാർജർമാർക്ക് 250 കിലോഗ്രാം വരെ എത്തിച്ച് 480 യും 500 എ വരെ എത്തിക്കാൻ കഴിയും. യൂറോപ്പിലെ ടെസ്ല വാഹനങ്ങൾ സിസിഎസ് 2 കണക്റ്ററുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് സിസിഎസ് ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ആവശ്യകതകൾ:
ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ചെലവ്: ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്ഷനുകളും വിപുലമായ oul ണ്ടൽ സംവിധാനങ്ങളും ഉൾപ്പെടെയുള്ള സുപ്രധാന അടിസ്ഥാന സ developments ർജ്ജസ്വലതകളാണ് ടെസ്ലയുടെ സൂപ്പർചാർജറുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.
വൈദ്യുതി ലഭ്യത: സൂപ്പർചാർഗേഴ്സിന്റെ ഉയർന്ന വൈദ്യുതി ആവശ്യങ്ങൾക്കായി സമർപ്പിത വൈദ്യുത ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ അപ്ഗ്രേഡുകൾ ആവശ്യമാണ്, ഇത് പലപ്പോഴും യൂട്ടിലിറ്റി കമ്പനികളുമായി സഹകരണം ആവശ്യമാണ്.
റെഗുലേറ്ററി പാലിക്കൽ: ടെസ്ലയുടെ സൂപ്പർചാർജർ നെറ്റ്വർക്കിന്റെ വിശ്വസനീയവും സുരക്ഷിതവുമായ പ്രവർത്തനത്തിന് പ്രാദേശിക മാനദണ്ഡങ്ങളും നിയന്ത്രണങ്ങളും പാലിക്കൽ ആവശ്യമാണ്.
ചാർജ് ചെയ്യുന്ന സ്റ്റേഷൻ വികസനത്തിനുള്ള ഫലപ്രദമായ തന്ത്രങ്ങൾ
തന്ത്രപരമായ ലൊക്കേഷൻ ആസൂത്രണം:
അർബൻ പ്രദേശങ്ങൾ: വാസയോഗ്യമായ, വാണിജ്യ, പൊതു പാർക്കിംഗ് പ്രദേശങ്ങളിൽ എസി ചാർജറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുക.
ഹൈവേകളും ദീർഘദൂര റൂട്ടുകളും: യാത്രക്കാർക്കായി ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് സുഗമമാക്കുന്നതിന് പ്രധാന ഇടവേളകളിലും ദീർഘദൂര റൂട്ടുകളിലും ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജേഴ്സിനെ വിന്യസിക്കുക.
വാണിജ്യ കേന്ദ്രങ്ങൾ: വാണിജ്യ കേന്ദ്രങ്ങളിലെ ഹൈ-പവർ ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക വാണിജ്യപരമായ കേന്ദ്രങ്ങൾ, വാണിജ്യ എവി പ്രവർത്തനങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ കപ്പൽ കയറ്റി.
പൊതു-സ്വകാര്യ പങ്കാളിത്തം:
പ്രാദേശിക സർക്കാരുകൾ, യൂട്ടിലിറ്റി കമ്പനികൾ, സ്വകാര്യ സംരംഭങ്ങൾ എന്നിവയുമായി സഹകരിച്ച്, ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ വിന്യസിക്കുക.
നികുതി ക്രെഡറ്റുകൾക്കും ഗ്രാന്റ്സ്, സബ്സിഡികൾ വഴി എവി ചാർജറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ ബിസിനസുകളും പ്രോപ്പർട്ടി ഉടമകളും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക.
സ്റ്റാൻഡേർഡൈസേഷനും ഇന്ററോപ്പറബിളിറ്റിയും:
വ്യത്യസ്ത ഇവി മോഡലുകൾക്കും ചാർജിംഗ് നെറ്റ്വർക്കുകൾക്കിടയിൽ ഇന്ററോപ്പറബിളിറ്റി ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് യൂണിവേഴ്സൽ ചാർജിംഗ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിന് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക.
വിവിധ ചാർജിംഗ് നെറ്റ്വർക്കുകളുടെ തടസ്സമില്ലാത്ത സംയോജനം അനുവദിക്കുന്നതിന് തുറന്ന ആശയവിനിമയ പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ നടപ്പിലാക്കുക, ഒരൊറ്റ അക്കൗണ്ടുമായി ഒന്നിലധികം ചാർജിംഗ് ദാതാക്കളെ ആക്സസ് ചെയ്യാൻ ഉപയോക്താക്കളെ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.
ഗ്രിഡ് സംയോജനവും energy ർജ്ജ മാനേജുമെന്റും:
Energy ർജ്ജ ആവശ്യകതയും വിതരണവും കാര്യക്ഷമമായി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനായി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സ്മാർട്ട് ഗ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യകളുമായി സമന്വയിപ്പിക്കുക.
തീവ്രമായ ആവശ്യം ബാലൻസ് ചെയ്യുകയും ഗ്രിഡ് സ്ഥിരത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന എനർജി സ്റ്റോറേജ് സൊല്യൂഷനുകൾ നടപ്പിലാക്കുക.
ഉപയോക്തൃ അനുഭവവും പ്രവേശനക്ഷമതയും:
വ്യക്തമായ നിർദ്ദേശങ്ങളും ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്ന പേയ്മെന്റ് ഓപ്ഷനുകളും ഉപയോഗിച്ച് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഉപയോക്തൃ സൗഹൃദമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
മൊബൈൽ അപ്ലിക്കേഷനുകളിലൂടെയും നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളിലൂടെയും ചാർജർ ലഭ്യതയും നിലയും സംബന്ധിച്ച തത്സമയ വിവരങ്ങൾ നൽകുക.
പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അപ്ഗ്രേഡുകളും:
ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ചാർജിംഗ് ചെയ്യുന്നതിന്റെ വിശ്വാസ്യതയും സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കാൻ മെയിന്റനൻസ് പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ സ്ഥാപിക്കുക.
ഉയർന്ന പവർ p ട്ട്പുട്ടുകളെയും പുതിയ സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റങ്ങളെയും പിന്തുണയ്ക്കാൻ പതിവ് നവീകരണത്തിനായി പദ്ധതി.
ഉപസംഹാരമായി, വിവിധ പ്രദേശങ്ങളിലുടനീളമുള്ള വൈവിധ്യമാർന്ന ചാർജിംഗ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ എവി ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ വികസനത്തിന് അനുയോജ്യമായ സമീപനത്തിന്റെ ആവശ്യകത ഉയർത്തിക്കാട്ടുന്നു. ഓരോ സ്റ്റാൻഡേർഡിന്റെയും അദ്വിതീയ ആവശ്യകതകൾ മനസിലാക്കുന്നതിലൂടെയും അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നതിലൂടെയും വൈദ്യുത മൊബിലിറ്റിയിലേക്കുള്ള ആഗോള പരിവർത്തനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന സമഗ്രവും വിശ്വസനീയവുമായ ഒരു ചാർജിംഗ് നെറ്റ്വർക്ക് ഫലപ്രദമായി നിർമ്മിക്കുന്നതിലൂടെ.
ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക:
ഞങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് സൊല്യൂഷനുകളെക്കുറിച്ചുള്ള വ്യക്തിഗത കൺസൾട്ടേഷനും അന്വേഷണത്തിനും, ദയവായി ലെസ്ലിയുമായി ബന്ധപ്പെടുക:
ഇമെയിൽ:sale03@cngreenscience.com
ഫോൺ: 0086 19158819659 (WeChat, വാട്ട്സ്ആപ്പ്)
സിചുവാൻ ഗ്രീൻ സയൻസ് & ടെക്നോളജി ലിമിറ്റഡ്, കോ.
www.cngreensciers.com
പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ്-25-2024
