• സിന്ഡി:+86 19113241921

ബാനർ

വാർത്ത

പൊതു വാണിജ്യ ചാർജിംഗിനായി CMS ചാർജിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോം എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ (ഇവി) ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ സുഗമമാക്കുന്നതിലും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിലും പൊതു വാണിജ്യ ചാർജിംഗിനുള്ള ഒരു CMS (ചാർജിംഗ് മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റം) നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. EV ഉടമകൾക്കും ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും തടസ്സമില്ലാത്തതും കാര്യക്ഷമവുമായ ചാർജിംഗ് അനുഭവം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനാണ് ഈ സംവിധാനം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

**1. **ഉപയോക്തൃ പ്രാമാണീകരണവും ആക്സസ് നിയന്ത്രണവും:ഉപയോക്തൃ പ്രാമാണീകരണത്തോടെയാണ് പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കുന്നത്. ചാർജിംഗ് സേവനങ്ങൾ ആക്‌സസ് ചെയ്യുന്നതിന് EV ഉടമകൾ CMS-ൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. രജിസ്റ്റർ ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, ഉപയോക്താക്കൾക്ക് RFID കാർഡുകൾ, മൊബൈൽ ആപ്പുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് തിരിച്ചറിയൽ രീതികൾ പോലുള്ള ക്രെഡൻഷ്യലുകൾ നൽകും. അംഗീകൃത ഉപയോക്താക്കൾക്ക് മാത്രമേ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ എന്ന് ആക്സസ് കൺട്രോൾ മെക്കാനിസങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുന്നു.

**2. **ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഐഡൻ്റിഫിക്കേഷൻ:നെറ്റ്‌വർക്കിനുള്ളിലെ ഓരോ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനും സിഎംഎസ് പ്രത്യേകമായി തിരിച്ചറിയുന്നു. ഉപയോഗം ട്രാക്ക് ചെയ്യുന്നതിനും പ്രകടനം നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനും കൃത്യമായ ബില്ലിംഗ് വിവരങ്ങൾ നൽകുന്നതിനും ഈ തിരിച്ചറിയൽ അത്യാവശ്യമാണ്.

**3. **തത്സമയ ആശയവിനിമയം:ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളും സെൻട്രൽ സെർവറും തമ്മിലുള്ള തത്സമയ ആശയവിനിമയത്തെ CMS ആശ്രയിക്കുന്നു. ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനും സെൻട്രൽ സിസ്റ്റവും തമ്മിലുള്ള വിവരങ്ങൾ കൈമാറുന്നതിന് OCPP (ഓപ്പൺ ചാർജ് പോയിൻ്റ് പ്രോട്ടോക്കോൾ) പോലുള്ള വിവിധ ആശയവിനിമയ പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഈ ആശയവിനിമയം സുഗമമാക്കുന്നത്.

**4. **ചാർജിംഗ് സെഷൻ ആരംഭിക്കൽ:ഒരു EV ഉടമ അവരുടെ വാഹനം ചാർജ് ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുമ്പോൾ, അവരുടെ പ്രാമാണീകരണ ക്രെഡൻഷ്യലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് അവർ ചാർജിംഗ് സെഷൻ ആരംഭിക്കുന്നു. ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ആക്‌സസ് ചെയ്യാനുള്ള അവകാശം ഉപയോക്താവിന് ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ട്, സെഷനെ അംഗീകരിക്കുന്നതിന് CMS ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നു.

**5. **നിരീക്ഷണവും മാനേജ്മെൻ്റും:ചാർജിംഗ് സെഷനിലുടനീളം, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ്റെ നില, വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം, മറ്റ് പ്രസക്തമായ ഡാറ്റ എന്നിവ CMS തുടർച്ചയായി നിരീക്ഷിക്കുന്നു. ഈ തത്സമയ മോണിറ്ററിംഗ്, വിശ്വസനീയമായ ചാർജിംഗ് അനുഭവം ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ട്, ഏതെങ്കിലും പ്രശ്നങ്ങൾ പെട്ടെന്ന് തിരിച്ചറിയാനും പരിഹരിക്കാനും അനുവദിക്കുന്നു.

**6. **ബില്ലിംഗും പേയ്‌മെൻ്റ് പ്രോസസ്സിംഗും:ചാർജിംഗ് സെഷനുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഡാറ്റ ശേഖരിക്കുന്നതിനും പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നതിനുമുള്ള ഉത്തരവാദിത്തം CMS ആണ്. ഇതിൽ സെഷൻ്റെ ദൈർഘ്യം, ഉപഭോഗം ചെയ്യുന്ന ഊർജ്ജം, ബാധകമായ ഫീസ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ വിവരങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ബിൽ ഈടാക്കുന്നത്. ക്രെഡിറ്റ് കാർഡുകൾ, മൊബൈൽ പേയ്‌മെൻ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സബ്‌സ്‌ക്രിപ്‌ഷൻ പ്ലാനുകൾ പോലുള്ള വിവിധ രീതികളിലൂടെ പേയ്‌മെൻ്റ് പ്രോസസ്സിംഗ് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും.

**7. **റിമോട്ട് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സും മെയിൻ്റനൻസും:CMS റിമോട്ട് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സും ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ പരിപാലനവും പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. ഓരോ സ്റ്റേഷനും ശാരീരികമായി സന്ദർശിക്കാതെ തന്നെ സാങ്കേതിക പ്രശ്നങ്ങൾ തിരിച്ചറിയാനും പരിഹരിക്കാനും ഇത് ഓപ്പറേറ്റർമാരെ അനുവദിക്കുന്നു, പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം കുറയ്ക്കുകയും മൊത്തത്തിലുള്ള സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ വിശ്വാസ്യത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

**8. **ഡാറ്റ അനലിറ്റിക്സും റിപ്പോർട്ടിംഗും:CMS കാലക്രമേണ ഡാറ്റ ശേഖരിക്കുന്നു, അത് വിശകലനത്തിനും റിപ്പോർട്ടിംഗിനും ഉപയോഗിക്കാം. ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് ഉപയോഗ പാറ്റേണുകൾ, ഊർജ്ജ ഉപഭോഗ പ്രവണതകൾ, സിസ്റ്റം പ്രകടനം എന്നിവയിൽ ഉൾക്കാഴ്ചകൾ നേടാനാകും. ഈ ഡാറ്റാധിഷ്ഠിത സമീപനം ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാനും ഭാവിയിലെ വിപുലീകരണത്തിനുള്ള പ്ലാൻ ചെയ്യാനും സഹായിക്കുന്നു.

ചുരുക്കത്തിൽ, പൊതു വാണിജ്യ ചാർജിംഗിനുള്ള ഒരു CMS ചാർജിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം, ഉപയോക്തൃ പ്രാമാണീകരണം മുതൽ ബില്ലിംഗ് വരെയുള്ള മുഴുവൻ പ്രക്രിയയും കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നു, ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ കാര്യക്ഷമമായി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനും പരിപാലിക്കുന്നതിനുമുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് നൽകുമ്പോൾ തന്നെ EV ഉടമകൾക്ക് വിശ്വസനീയവും ഉപയോക്തൃ സൗഹൃദവുമായ അനുഭവം ഉറപ്പാക്കുന്നു.


പോസ്റ്റ് സമയം: നവംബർ-26-2023