ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് സൂപ്പർ ചാർജിംഗ് തത്വം, പ്രധാന ഗുണങ്ങൾ, പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ

1. തത്വം

ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് ആണ് നിലവിൽ ഏറ്റവും മികച്ച കൂളിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ. പരമ്പരാഗത എയർ കൂളിംഗിൽ നിന്നുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസം ഒരു ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളിൻ്റെ ഉപയോഗമാണ് + ഒരു ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് കേബിൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ദ്രാവക തണുപ്പിക്കൽ താപ വിസർജ്ജനത്തിൻ്റെ തത്വം ഇപ്രകാരമാണ്:

2. പ്രധാന നേട്ടങ്ങൾ

എ. ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് കൂടുതൽ താപം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, നല്ല ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് ഉണ്ട്, കുറഞ്ഞ ശബ്ദമുണ്ട്.

എയർ കൂളിംഗ്: ഇത് ഒരു എയർ കൂളിംഗ് മൊഡ്യൂൾ + സ്വാഭാവിക തണുപ്പിക്കൽ ആണ്ചാർജിംഗ് കേബിൾ, താപനില കുറയ്ക്കുന്നതിന് വായുവിൻ്റെ താപ വിനിമയത്തെ ആശ്രയിക്കുന്നു. ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിൻ്റെ പൊതു പ്രവണതയിൽ, നിങ്ങൾ എയർ കൂളിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ കട്ടിയുള്ള ചെമ്പ് വയറുകൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്; ചെലവ് കൂടുന്നതിന് പുറമേ, ഇത് ചാർജിംഗ് തോക്ക് വയറിൻ്റെ ഭാരം വർദ്ധിപ്പിക്കും, ഇത് അസൗകര്യവും സുരക്ഷാ അപകടങ്ങളും ഉണ്ടാക്കുന്നു; കൂടാതെ, എയർ കൂളിംഗ് കേബിൾ കോർ കൂളിംഗ് വയർ ചെയ്യാനാകില്ല.

ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ്: ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് മൊഡ്യൂൾ + ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് ഉപയോഗിക്കുകചാർജിംഗ് കേബിൾലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് കേബിളിലൂടെ ഒഴുകുന്ന കൂളിംഗ് ലിക്വിഡിലൂടെ (എഥിലീൻ ഗ്ലൈക്കോൾ, ഓയിൽ മുതലായവ) ചൂട് നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി, ചെറിയ ക്രോസ്-സെക്ഷൻ കേബിളുകൾക്ക് വലിയ വൈദ്യുതധാരയും താഴ്ന്ന താപനിലയും വഹിക്കാൻ കഴിയും; ഒരു വശത്ത്, അത് ശക്തിപ്പെടുത്താൻ കഴിയും, ഇത് ചൂട് ഇല്ലാതാക്കുകയും സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു; മറുവശത്ത്, കേബിൾ വ്യാസം കനം കുറഞ്ഞതിനാൽ, അത് ഭാരം കുറയ്ക്കുകയും അത് ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പമാക്കുകയും ചെയ്യും; കൂടാതെ, ഫാൻ ഇല്ലാത്തതിനാൽ, ശബ്ദം ഏതാണ്ട് പൂജ്യമാണ്.

ബി. ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ്, കഠിനമായ അന്തരീക്ഷത്തിൽ സ്ഥിരതയോടെ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.

പരമ്പരാഗത പൈലുകൾ തണുപ്പിക്കാൻ എയർ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചിനെ ആശ്രയിക്കുന്നു, എന്നാൽ ആന്തരിക ഘടകങ്ങൾ ഒറ്റപ്പെട്ടതല്ല; ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളിലെ സർക്യൂട്ട് ബോർഡുകളും പവർ ഉപകരണങ്ങളും ബാഹ്യ പരിതസ്ഥിതിയുമായി നേരിട്ട് സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നു, ഇത് എളുപ്പത്തിൽ മൊഡ്യൂൾ പരാജയത്തിന് കാരണമാകും. ഈർപ്പം, പൊടി, ഉയർന്ന താപനില എന്നിവ മൊഡ്യൂളിൻ്റെ വാർഷിക പരാജയ നിരക്ക് 3~8% വരെയോ അതിലും ഉയർന്നതോ ആകാൻ കാരണമാകുന്നു.

ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് പൂർണ്ണമായ ഒറ്റപ്പെടൽ സംരക്ഷണം സ്വീകരിക്കുകയും കൂളൻ്റും റേഡിയേറ്ററും തമ്മിലുള്ള താപ വിനിമയം ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് ബാഹ്യ പരിതസ്ഥിതിയിൽ നിന്ന് പൂർണ്ണമായും വേർതിരിക്കപ്പെടുകയും ഉപകരണങ്ങളുടെ സേവന ജീവിതത്തെ നീട്ടുകയും ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ, എയർ കൂളിംഗിനെക്കാൾ വിശ്വാസ്യത വളരെ കൂടുതലാണ്.

സി ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് പ്രവർത്തനച്ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നു, സേവനജീവിതം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, ജീവിതചക്രം ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നു.

Huawei Digital Energy അനുസരിച്ച്, പരമ്പരാഗത പൈൽസ് വളരെക്കാലം കഠിനമായ ചുറ്റുപാടുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കൂടാതെ അവരുടെ സേവനജീവിതം ഗണ്യമായി കുറയുന്നു, 3 മുതൽ 5 വർഷം വരെ മാത്രം ജീവിത ചക്രം. അതേ സമയം, കാബിനറ്റ് ഫാനുകളും മൊഡ്യൂൾ ഫാനുകളും പോലെയുള്ള മെക്കാനിക്കൽ ഘടകങ്ങൾ എളുപ്പത്തിൽ കേടുപാടുകൾ മാത്രമല്ല, പതിവായി വൃത്തിയാക്കലും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ആവശ്യമാണ്. ക്ലീനിംഗിനും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുമായി വർഷത്തിൽ കുറഞ്ഞത് നാല് തവണയെങ്കിലും സൈറ്റിലേക്കുള്ള സ്വമേധയാലുള്ള സന്ദർശനങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്, ഇത് സൈറ്റിൻ്റെ പ്രവർത്തനവും പരിപാലന ചെലവും വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

ലിക്വിഡ് കൂളിംഗിൻ്റെ പ്രാരംഭ നിക്ഷേപം താരതമ്യേന വലുതാണെങ്കിലും, തുടർന്നുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെയും അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെയും എണ്ണം കുറവാണ്, പ്രവർത്തന ചെലവ് കുറവാണ്, സേവന ജീവിതം 10 വർഷത്തിൽ കൂടുതലാണ്. 10 വർഷത്തിനുള്ളിൽ മൊത്തം ലൈഫ് സൈക്കിൾ ചെലവ് (TCO) 40% കുറയുമെന്ന് Huawei Digital Energy പ്രവചിക്കുന്നു.

3. പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ

എ. ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് മൊഡ്യൂൾ

താപ വിസർജ്ജന തത്വം: ദ്രാവക-തണുത്ത ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളിൻ്റെ ആന്തരിക ഭാഗത്തിനും ബാഹ്യ റേഡിയേറ്ററിനും ഇടയിൽ രക്തചംക്രമണം നടത്താൻ വാട്ടർ പമ്പ് ശീതീകരണത്തെ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് മൊഡ്യൂളിൻ്റെ ചൂട് എടുത്തുകളയുന്നു.

നിലവിൽ, വിപണിയിലെ മുഖ്യധാരാ 120KW ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ പ്രധാനമായും 20KW, 30KW ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, 40KW ഇപ്പോഴും ആമുഖ കാലയളവിലാണ്; 15KW ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളുകൾ വിപണിയിൽ നിന്ന് ക്രമേണ പിൻവാങ്ങുകയാണ്. 160KW, 180KW, 240KW അല്ലെങ്കിൽ അതിലും ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, പൊരുത്തപ്പെടുന്ന 40KW അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളുകൾ വിശാലമായ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കും തുടക്കമിടും.

താപ വിസർജ്ജന തത്വം: ഇലക്ട്രോണിക് പമ്പ് ശീതീകരണത്തെ ഒഴുക്കിവിടുന്നു. കൂളൻ്റ് ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് കേബിളിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, അത് കേബിളിൻ്റെയും ചാർജിംഗ് കണക്ടറിൻ്റെയും ചൂട് എടുത്തുകളയുകയും ഇന്ധന ടാങ്കിലേക്ക് മടങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു (കൂളൻ്റ് സംഭരിക്കുന്നതിന്); പിന്നീട് അത് റേഡിയേറ്ററിലൂടെ ചിതറിക്കാൻ ഇലക്ട്രോണിക് പമ്പ് വഴി നയിക്കപ്പെടുന്നു. ചൂട്.

നേരത്തെ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, കേബിൾ ചൂടാക്കൽ കുറയ്ക്കുന്നതിന് കേബിളിൻ്റെ ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഏരിയ വിപുലീകരിക്കുക എന്നതാണ് പരമ്പരാഗത രീതി, എന്നാൽ ചാർജിംഗ് തോക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്ന കേബിളിൻ്റെ കട്ടിക്ക് ഉയർന്ന പരിധിയുണ്ട്. ഈ ഉയർന്ന പരിധി പരമ്പരാഗത സൂപ്പർചാർജറിൻ്റെ പരമാവധി ഔട്ട്പുട്ട് കറൻ്റ് 250A ആയി നിർണ്ണയിക്കുന്നു. ചാർജിംഗ് കറൻ്റ് വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നതിനാൽ, അതേ കട്ടിയുള്ള ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് കേബിളുകളുടെ താപ വിസർജ്ജന പ്രകടനം മികച്ചതാണ്; കൂടാതെ, ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് ഗൺ വയർ കനം കുറഞ്ഞതിനാൽ, ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് ചാർജിംഗ് തോക്ക് ഒരു പരമ്പരാഗത ചാർജിംഗ് തോക്കിനേക്കാൾ 50% ഭാരം കുറവാണ്.

ഇതിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയണമെങ്കിൽ, ദയവായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കേണ്ടതില്ല.

ഫോൺ: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)

Email: sale04@cngreenscience.com