നിങ്ങളുടെ സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ് പങ്കാളി പരിഹാരങ്ങൾ ഗ്രീൻസെസ്
  • ലെസ്ലി: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

ഇസി ചാർജർ

വാര്ത്ത

തുടർച്ചയായി 9 വർഷമായി ലോകത്ത് ഒന്നാം സ്ഥാനത്ത്

പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ അടുത്ത കാലത്തായി ചൈനയുടെ വാഹന വ്യവസായത്തിന്റെ പ്രത്യേകതകളാണ്. ചൈനയുടെ പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹന ഉൽപാദനവും വിൽപ്പനയും തുടർച്ചയായി ഒൻപത് വർഷമായി ലോകത്ത് ഒന്നാം സ്ഥാനത്താണ്. 2023 ൽ ചൈന 4.91 ദശലക്ഷം സമ്പൂർണ്ണ വാഹനങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യും, അതിൽ 1.203 ദശലക്ഷം പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങളാണ്, പ്രതിവർഷം 77.6 ശതമാനം വർധന.

ചില കാർ താൽപ്പര്യക്കാർക്ക്, ഡ്രൈവിംഗിന്റെ സന്തോഷം എഞ്ചിനുകളുടെ ഗർജ്ജനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അതിനാൽ, "ഇന്ധന വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പനയ്ക്കുള്ള മൊത്തം നിരോധനം" എന്ന വാർത്തയെ എങ്ങനെ വ്യാഖ്യാനിക്കാം? അടുത്തിടെ, ചൈനീസ് അക്കാദമി ഓഫ് എഞ്ചിനീയറിംഗെയിലെ അക്കാദമിക്, ലോക ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ അസോസിയേഷന്റെ അക്കാദമിക്, ലോക ഇലക്ട്രിക് വാഹന അസോസിയേഷന്റെ അക്കാദമിക് എന്നീ പദ്ധതികളിൽ, ശാസ്ത്രത്തിന്റെ പ്രാധാന്യം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക എന്നതാണ്. അതേസമയം, "ഇന്ധന വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പന" ഒരുപോലെയല്ല "എന്നത് ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകൾ നിരോധിക്കുന്നതിനു തുല്യമല്ല."

ASD

"ചൈനീസ് നിർമ്മിച്ച ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ കോണുകളിൽ മറികടക്കുന്നു" എന്ന് വിളിക്കുന്ന പ്രസ്താവനയെ അഭിമുഖീകരിച്ചു, "ഓവർക്കറിംഗ് 'മറികടന്ന്' മാറുകയും മറികടക്കുകയും ചെയ്യുന്നു ' കോണുകൾ, കാരണം ഞങ്ങൾ അവസരമല്ല. "

പാസഞ്ചർ കാർ മാർക്കറ്റ് ജോയിന്റിയറിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, ഏപ്രിൽ 1 മുതൽ 14 വരെ, എന്റെ രാജ്യത്തിന്റെ പുതിയ എനർജി പാസഞ്ചർ വാഹന മാർക്കറ്റ് 260,000 യൂണിറ്റ് ചില്ലറ വ്യാപിച്ചു, പ്രതിവർഷം 32%. ഏപ്രിൽ തുടക്കത്തിൽ, പുതിയ energy ർജ്ജ പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങളുടെ റീട്ടെയിൽ നുഴഞ്ഞുകയറ്റം നിരക്ക് ആദ്യമായി പരമ്പരാഗത ഇന്ധന പാസഞ്ചർ കാറുകളെ മറികടന്ന് 50.39 ശതമാനമായിരുന്നു.

ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ ഒരു പുതിയ കണ്ടുപിടുത്തമാണെന്ന് തോന്നാം, പക്ഷേ വാസ്തവത്തിൽ, മനുഷ്യരായ 100 വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് മനുഷ്യർ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ലോകത്തെ ആദ്യത്തെ അംഗീകൃത ഇലക്ട്രിക് കാർ 1832 നും 1839 നും ഇടയിൽ ജനിച്ച അക്കാദമിഷ്യൻ ചെൻ ക്വിങ്ക്വാൻ അവതരിപ്പിച്ചു, ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ കാറുകളേക്കാൾ അര സെഞ്ച്വറി നേരത്തെ.

ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ തുടക്കത്തിൽ, ഫാഷനബിൾ സ്ത്രീകൾ ഒരു കാലത്ത് ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് അനുകൂലിച്ചു. പിന്നീട്, ഇന്ധന വാഹനങ്ങളുടെ ഉയർച്ചയ്ക്കൊപ്പം, വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ കാലത്തിന്റെ മൂലയിൽ മറന്നുപോയി. 1970 കൾ വരെ, എണ്ണ പ്രതിസന്ധിയുടെ ആവിർഭാവത്തോടെ, പരിസ്ഥിതി അവബോധവും സാങ്കേതിക പുരോഗതിയും ഉണർന്നത്, വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ ക്രമേണ പൊതുജനങ്ങളുടെ അടുത്തേക്ക് മടങ്ങി.

സൂസി

സിചുവാൻ ഗ്രീൻ സയൻസ് & ടെക്നോളജി ലിമിറ്റഡ്, കോ.

sale09@cngreenscience.com

0086 19302815938

www.cngreensciers.com


പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ് -02-2024