നിങ്ങളുടെ സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ് പങ്കാളി പരിഹാരങ്ങൾ ഗ്രീൻസെൻസ് ചെയ്യുക
  • ലെസ്ലി:+86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

ഇസി ചാർജർ

വാർത്തകൾ

ചാർജിംഗ് പൈൽസ് വാൾബോക്സ് ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജറിന്റെ ഘടനാപരമായ രൂപകൽപ്പനയെക്കുറിച്ചുള്ള അറിവിന്റെ സംഗ്രഹം!

I. ചാർജിംഗ് പൈലിന്റെ സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകൾ

ചാർജിംഗ് പൈൽവാൾബോക്സ് ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജർ ചാർജിംഗ് രീതി അനുസരിച്ച് എസി ചാർജിംഗ് പൈൽ, ഡിസി ചാർജിംഗ് പൈൽ, എസി, ഡിസി ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ചാർജിംഗ് പൈൽ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.വാൾബോക്സ് ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജർമൂന്ന്. ഡിസി ചാർജിംഗ് പൈലുകൾവാൾബോക്സ് ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജർസാധാരണയായി ഹൈവേകളിലും ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിലും സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്വാൾബോക്സ് ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജർ; എസി ചാർജിംഗ് പൈലുകൾവാൾബോക്സ് ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജർ സാധാരണയായി കമ്മ്യൂണിറ്റികൾ, കാർ പാർക്കുകൾ, റോഡ് പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ, ഹൈവേ സർവീസ് ഏരിയകൾ, മറ്റ് സ്ഥലങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. സ്റ്റേറ്റ് ഗ്രിഡ് Q/GDW 485-2010 സ്റ്റാൻഡേർഡിന്റെ ആവശ്യകതകൾ അനുസരിച്ച്, ചാർജിംഗ് പൈൽ പൈൽ ഇനിപ്പറയുന്ന സാങ്കേതിക വ്യവസ്ഥകൾ പാലിക്കണം.

വൈ1

1, പാരിസ്ഥിതിക സാഹചര്യങ്ങൾവാൾബോക്സ് ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജർ :

(1) ജോലി ചെയ്യുന്ന അന്തരീക്ഷ താപനില: -20℃~+50℃;

(2) ആപേക്ഷിക ആർദ്രത: 5% ~ 95%;

(3) ഉയരം: ≤2000 മീ;

(4) ഭൂകമ്പ ശേഷി: ഗ്രൗണ്ട് തിരശ്ചീന ത്വരണം 0.3 ഗ്രാം; ഗ്രൗണ്ട് ലംബ ത്വരണം 0.15 ഗ്രാം; ഉപകരണങ്ങൾക്ക് മൂന്ന് സൈനസോയ്ഡൽ തരംഗങ്ങളുടെ ഒരേസമയം പ്രവർത്തനത്തെ നേരിടാൻ കഴിയണം, കൂടാതെ സുരക്ഷാ ഘടകം 1.67 ൽ കൂടുതലായിരിക്കണം.

2,വാൾബോക്സ് ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജർ പാരിസ്ഥിതിക ആവശ്യകതകളോടുള്ള പ്രതിരോധം:

വൈ2

(1) ചാർജിംഗ് പൈൽവാൾബോക്സ് ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജ്r ഷെൽ സംരക്ഷണ നില ഇനിപ്പറയുന്നതിലേക്ക് എത്തണം: ഇൻഡോർ IP32; ഔട്ട്ഡോർ IP54, കൂടാതെ ആവശ്യമായ മഴ, വെയിൽ സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ കോൺഫിഗർ ചെയ്യുക.

(2) മൂന്ന് ആന്റി-(ഈർപ്പ വിരുദ്ധം, ആന്റി-മോസ്റ്റ്, ആന്റി-സാൾട്ട് സ്പ്രേ) ആവശ്യകതകൾ: ചാർജറിലെ പ്രിന്റഡ് സർക്യൂട്ട് ബോർഡുകൾ, കണക്ടറുകൾ, മറ്റ് സർക്യൂട്ടുകൾ എന്നിവയുടെ സംരക്ഷണം ആന്റി-മോസ്റ്റ്, ആന്റി-മോസ്റ്റ്, ആന്റി-സാൾട്ട് സ്പ്രേ ചികിത്സ ആയിരിക്കണം, അതുവഴി ചാർജറിന് പുറത്തെ ഈർപ്പമുള്ള, ഉപ്പ് സ്പ്രേ അടങ്ങിയ അന്തരീക്ഷത്തിൽ സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.

(3) ആന്റിറസ്റ്റ് (ആന്റിഓക്‌സിഡന്റ്) സംരക്ഷണം: ചാർജിംഗ് പൈലിന്റെ ഇരുമ്പ് ഷെല്ലും തുറന്നിരിക്കുന്ന ഇരുമ്പ് ബ്രാക്കറ്റും ഭാഗങ്ങളും ഇരട്ട-പാളി ആന്റിറസ്റ്റ് നടപടികൾ സ്വീകരിക്കണം, കൂടാതെ നോൺ-ഫെറസ് മെറ്റൽ ഷെല്ലിൽ ആന്റിഓക്‌സിഡന്റ് പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് ഫിലിം അല്ലെങ്കിൽ ആന്റിഓക്‌സിഡന്റ് ചികിത്സയും ഉണ്ടായിരിക്കണം.

(4) ചാർജിംഗ് പൈൽവാൾബോക്സ് ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജർ 8.2.10 ഇംപാക്ട് സ്ട്രെങ്ത് ടെസ്റ്റിൽ ഷെല്ലിന് GB 7251.3-2005 നെ നേരിടാൻ കഴിയണം.

രണ്ടാമതായി, ഷീറ്റ് മെറ്റൽ ചാർജിംഗ് പൈൽവാൾബോക്സ് ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജർഷെൽ ഘടന സവിശേഷതകൾ

വൈ3

ചാർജിംഗ് പൈൽവാൾബോക്സ് ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജർസാധാരണയായി താഴെയുള്ള ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ ചാർജിംഗ് പൈൽ ബോഡി, ചാർജിംഗ് സോക്കറ്റ്, സംരക്ഷണ, നിയന്ത്രണ ഉപകരണങ്ങൾ, മീറ്ററിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ, കാർഡ് ഉപകരണങ്ങൾ, മനുഷ്യ-കമ്പ്യൂട്ടർ ഇന്റർഫേസ് മുതലായവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

ഷീറ്റ് മെറ്റൽ ഘടന ചാർജിംഗ് പൈൽ ബോഡി മെറ്റീരിയൽ കുറഞ്ഞ കാർബൺ സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് സ്വീകരിക്കുന്നു, ഏകദേശം 1.5 മില്ലീമീറ്റർ കനം, പ്രോസസ്സിംഗ് രീതി ഷീറ്റ് മെറ്റൽ ടവർ പഞ്ച്, ബെൻഡിംഗ്, വെൽഡിംഗ് രൂപീകരണ പ്രക്രിയ എന്നിവ സ്വീകരിക്കുന്നു. ചില തരം ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ ബാഹ്യ സംരക്ഷണത്തിന്റെയും താപ ഇൻസുലേഷന്റെയും ആവശ്യങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്ത് ഇരട്ട-പാളി ഘടനയോടെ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ആകൃതി പ്രധാനമായും ചതുരാകൃതിയിലാണ്, ഫ്രെയിം മൊത്തത്തിൽ വെൽഡ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, മനോഹരമായ രൂപം ഉറപ്പാക്കാൻ, വൃത്താകൃതിയിലുള്ള വളഞ്ഞ പ്രതലങ്ങൾ പ്രാദേശികമായി ചേർക്കുന്നു, കൂടാതെ ചാർജിംഗ് പൈലിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ശക്തി ഉറപ്പാക്കാനും.വാൾബോക്സ് ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജർസാധാരണയായി ബലപ്പെടുത്തുന്ന ബാറുകളോ ബലപ്പെടുത്തുന്ന പ്ലേറ്റുകളോ ഉപയോഗിച്ച് വെൽഡ് ചെയ്യുന്നു.

പൈൽ ബോഡിയുടെ പുറംഭാഗത്ത് സാധാരണയായി പാനൽ ഇൻഡിക്കേറ്റർ, പാനൽ ബട്ടണുകൾ, ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസ്, താപ വിസർജ്ജന ദ്വാരങ്ങൾ എന്നിവ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. പിൻവാതിലോ വശത്തോ ആന്റി-തെഫ്റ്റ് ലോക്കുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ പൈൽ ബോഡി ആങ്കർ ബോൾട്ടുകൾ വഴി മൗണ്ടിംഗ് ബേസിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഫാസ്റ്റനറുകൾ സാധാരണയായി ഇലക്ട്രോപ്ലേറ്റ് ചെയ്ത സിങ്ക് അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ചാർജിംഗ് പൈൽ ബോഡിക്ക് ഒരു നിശ്ചിത അളവിലുള്ള നാശന പ്രതിരോധം ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, ചാർജിംഗ് പൈൽ അതിന്റെ സേവനജീവിതം ഉറപ്പാക്കാൻ ഒരു മുഴുവൻ ഔട്ട്ഡോർ പൗഡർ കോട്ടിംഗ് സ്പ്രേ അല്ലെങ്കിൽ ഔട്ട്ഡോർ പെയിന്റ് ആയി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

മൂന്നാമതായി, ഷീറ്റ് മെറ്റൽ ഘടന ചാർജിംഗ് പൈൽ ബോഡി ആന്റി-കോറഷൻ ഡിസൈൻ

(1) ചാർജിംഗ് പൈൽവാൾബോക്സ് ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജർശരീരഘടനയ്ക്ക് മൂർച്ചയുള്ള കോണുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.

(2) മുകളിൽ വെള്ളം അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് തടയാൻ ചാർജിംഗ് പൈലിന്റെ മുകൾ ഭാഗത്ത് 5°യിൽ കൂടുതൽ ചരിവ് ഉണ്ടായിരിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

(3) താരതമ്യേന സീൽ ചെയ്ത ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഘനീഭവിക്കുന്നത് തടയാൻ ഡീഹ്യൂമിഡിഫയർ ഉപയോഗിച്ച് ഈർപ്പം നീക്കം ചെയ്യുന്നു. താപ വിസർജ്ജനം ആവശ്യമുള്ളതും തുറന്ന താപ വിസർജ്ജന ദ്വാരങ്ങളുള്ളതുമായ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക്, ഘനീഭവിക്കുന്നത് തടയാൻ ഈർപ്പം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഹ്യുമിഡിഫിക്കേഷനായി ഹ്യുമിഡിറ്റി കൺട്രോളർ + ഹീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നത് നല്ലതാണ്.

(4) ബാഹ്യ പരിസ്ഥിതിക്ക് പൂർണ്ണ പരിഗണന നൽകുന്നതിനായി ഷീറ്റ് മെറ്റൽ വെൽഡിംഗ്, ഉൽപ്പന്നം IP54 വാട്ടർപ്രൂഫ് ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ പൂർണ്ണ വെൽഡിംഗ് ഉപയോഗിച്ചുള്ള ബാഹ്യ വെൽഡ്.

(5) വാതിൽ ബലപ്പെടുത്തൽ പോലുള്ള സീൽ ചെയ്ത വെൽഡിംഗ് ഘടനകൾക്ക്, സീൽ ചെയ്ത ഘടനയുടെ ഉള്ളിലേക്ക് സ്പ്രേ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, സ്പ്രേ ചെയ്ത് പിന്നീട് കൂട്ടിച്ചേർക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ ഗാൽവാനൈസ്ഡ് ഷീറ്റ് മെറ്റൽ വെൽഡിംഗ് ഉപയോഗിക്കാം, വെൽഡിങ്ങിന് ശേഷം ഇലക്ട്രോഫോറെസിസ് ഉപയോഗിക്കാം, തുടർന്ന് സ്പ്രേ ചെയ്യാം, ഡിസൈൻ മെച്ചപ്പെടുത്താനുള്ള മറ്റ് വഴികൾ ഉപയോഗിക്കാം.

(6) വെൽഡഡ് ഘടനകൾ ഇടുങ്ങിയ വിടവുകളും സ്പ്രേ തോക്കുകൾക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ കഴിയാത്ത ഇടുങ്ങിയ ഇടങ്ങളും പോലുള്ള സാഹചര്യങ്ങൾ ഒഴിവാക്കണം.

വൈ4

(7) ഇടുങ്ങിയ വെൽഡിംഗ് സീമുകളും ഇന്റർലെയറുകളും ഒഴിവാക്കാൻ ഹീറ്റ് സിങ്കുകൾ കഴിയുന്നത്ര ഘടകവൽക്കരിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യണം.

(8) ഔട്ട്‌സോഴ്‌സിംഗ് ലോക്ക് ലിവർ, ഹിംഗുകൾ മുതലായവ 304 സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക, ന്യൂട്രൽ സാൾട്ട് സ്പ്രേ റെസിസ്റ്റൻസ് സമയം GB 2423.17 96 മണിക്കൂറിൽ കുറയാത്തതാണ്.

(9) നെയിംപ്ലേറ്റ് ഫിക്സിംഗ് രീതി വാട്ടർപ്രൂഫ് കോർ-പുള്ളിംഗ് റിവറ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ പശ ബാക്കിംഗ് ആയി മാറ്റിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ സ്ക്രൂ ഫിക്സിംഗ് ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ വാട്ടർപ്രൂഫ് ട്രീറ്റ്മെന്റ് നടത്തണം.

(10) എല്ലാ ഫാസ്റ്റനറുകളുടെയും തിരഞ്ഞെടുപ്പ് സിങ്ക്-നിക്കൽ അലോയ് പ്ലേറ്റിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ 304 സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ട്രീറ്റ്മെന്റ് ആയിരിക്കണം, വെളുത്ത തുരുമ്പ് ഇല്ലാതെ 96 മണിക്കൂർ ന്യൂട്രൽ സാൾട്ട് സ്പ്രേ ടെസ്റ്റ് പാലിക്കാൻ സിങ്ക്-നിക്കൽ അലോയ് ഫാസ്റ്റനറുകൾ, തുറന്ന ഫാസ്റ്റനറുകൾ എല്ലാം 304 സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ മെറ്റീരിയലാണ്.

(11) സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ഉപയോഗം ഒഴിവാക്കാൻ സിങ്ക്-നിക്കൽ അലോയ് ഫാസ്റ്റനറുകൾ, സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ മെറ്റീരിയൽ ഫിറ്റ്.

(12) ചാർജിംഗ് പൈൽവാൾബോക്സ് ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജർഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഫൂട്ട് ഹോൾ മുൻകൂട്ടി പ്രോസസ്സ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, പഞ്ച് ചെയ്തതിന് ശേഷം ചാർജിംഗ് പൈലിൽ വയ്ക്കരുത്. ചാർജിംഗ് പൈലിന്റെ അടിയിലുള്ള ഇൻലെറ്റ് ഹോൾ ഫയർപ്രൂഫ് ചെളി ഉപയോഗിച്ച് അടച്ചിരിക്കണം, ഇത് ഉപരിതല ജലബാഷ്പം ഇൻലെറ്റ് ഹോളിലൂടെ പൈൽ ബോഡിയുടെ ഉള്ളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുന്നു. പൈൽ ബോഡിയുടെ അടിയിലുള്ള സീലിംഗ് ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഇൻസ്റ്റാളേഷന് ശേഷം പൈൽ ബോഡിക്കും സിമന്റ് മൗണ്ടിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനും ഇടയിൽ സിലിക്കൺ സീലന്റ് പ്രയോഗിക്കാവുന്നതാണ്.

സിചുവാൻ ഗ്രീൻ സയൻസ് & ടെക്നോളജി കമ്പനി ലിമിറ്റഡ്.

sale08@cngreenscience.com

0086 19158819831

www.cngreenscience.com (www.cngreenscience.com)


പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-10-2024