1970-ൽ, സാമ്പത്തിക ശാസ്ത്രത്തിലെ നോബൽ സമ്മാന ജേതാവ് പോൾ സാമുവൽസൺ, തൻ്റെ ജനപ്രിയ "സാമ്പത്തികശാസ്ത്രം" പാഠപുസ്തകത്തിൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ, അത്തരമൊരു വാചകം എഴുതി: തത്തകൾക്ക് സാമ്പത്തിക വിദഗ്ധരാകാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, അത് "വിതരണം" ചെയ്യാനും "ഡിമാൻഡ്" ചെയ്യാനും പഠിപ്പിക്കുന്നിടത്തോളം കാലം. ഉപയോഗിക്കും.
തീർച്ചയായും, സാമ്പത്തിക ലോകം, ആയിരക്കണക്കിന് നിയമങ്ങളുടെ നിയമങ്ങൾ, എല്ലാവരുടെയും നിയമങ്ങൾ. എപ്പോൾ എവിടെയും, "വിതരണവും ഡിമാൻഡ് തീരുമാനങ്ങളും വിലകളും" ഒരു പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. അടുത്തിടെ, ചാർജിംഗ് പൈലുകളിലെ വൈദ്യുതി വിലയിലെ വർദ്ധനവ് ഈ നിയമത്തെ പൂർണ്ണമായും വ്യാഖ്യാനിച്ചു. ഇത് ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഡ്രൈവറുടെ ഹൃദയത്തിൽ നേരിട്ട് പതിച്ചു, ഇത് ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തിനുള്ളിൽ ക്യൂവിൽ ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ ക്യൂകളുടെ ചിത്രത്തിന് കാരണമായി.
ഒരു റിപ്പോർട്ടറുടെ അന്വേഷണമനുസരിച്ച്, പകൽസമയത്ത്, ഒരു kWh-ന് 1 യുവാനിൽ താഴെയുള്ള ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ ഇല്ല; ഉച്ചകഴിഞ്ഞ്, ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ വില സാധാരണയായി ഏകദേശം 1.4 യുവാൻ/ഡിഗ്രി ആണ്; മുകളിലുള്ള ബിരുദം; ചില ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ വില 2 യുവാൻ/ഡിഗ്രി കവിഞ്ഞു. മാധ്യമ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, കഴിഞ്ഞ ആറ് മാസത്തിനുള്ളിൽ, ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ വൈദ്യുതി വില പല സ്ഥലങ്ങളിലും ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചു, കുറച്ച് കോണുകളിൽ താഴെയും ഒരു യുവാനിൽ കൂടുതൽ. മുമ്പത്തെ അപേക്ഷിച്ച് ഏറ്റവും ഉയർന്ന വർദ്ധനവ് ഏതാണ്ട് "ഇരട്ടിയായി".
ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ വൈദ്യുതി വില ഉയരുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
ഒന്നാമതായി, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ആവശ്യം കുത്തനെ വർദ്ധിച്ചു. അനുകൂലമായ നയങ്ങളും മുൻഗണനാ വിപണിയും ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിൻ്റെ ഉടമകളെ നഗ്നനേത്രങ്ങൾക്ക് ദൃശ്യമാക്കി, ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള മൊത്തത്തിലുള്ള ആവശ്യം ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചു. ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, ഈ നിമിഷം, വിവിധ നഗരങ്ങൾ പുതിയ വികസന ആശയങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുകയും ഹരിതവും ബുദ്ധിപരവുമായ വികസനം നടത്തുകയും ചെയ്തു. പരമ്പരാഗത ഇന്ധന വാഹനങ്ങൾ ടാക്സി, ഓൺലൈൻ കാർ വിപണിയിൽ നിന്ന് ക്രമേണ പിൻവാങ്ങി. നഗര പൊതുഗതാഗതത്തിൻ്റെ വേദിയിൽ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ ക്രമേണ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുകയും ആധിപത്യം സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്തു. ഈ പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ ഡ്രൈവർമാർ വൈദ്യുതി വിലകളോട് അങ്ങേയറ്റം സെൻസിറ്റീവ് ആണ്, കൂടാതെ ഓരോ ദിവസവും എപ്പോൾ, എവിടെ നിന്ന് ചാർജ് ചെയ്യണമെന്ന് പരിഗണിക്കുന്നു. വ്യക്തിഗത ട്രാഫിക്കും പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങളും ചാർജ് ചെയ്യേണ്ടിവരുമ്പോൾ, ചാർജിംഗ് ഡിമാൻഡ് കുത്തനെ വർദ്ധിച്ചു, അത് സ്വയം വ്യക്തമാണ്.
രണ്ടാമതായി, ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ വിതരണ വളർച്ച ഡിമാൻഡ് വളർച്ചയ്ക്ക് പിന്നിലാണ്. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളും ചാർജിംഗ് പൈലുകളും ഒരു ജോടി പൂരക ഉൽപ്പന്നങ്ങളാണ്, അത് ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്തതാണ്. കൂടുതൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുണ്ട്, ചാർജിംഗ് പൈൽ കൂടുതലായിരിക്കണം. എന്നിരുന്നാലും, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെയും ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെയും സ്വഭാവം അൽപ്പം വ്യത്യസ്തമാണ്, ഇത് ഡിമാൻഡ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ വിതരണം മന്ദഗതിയിലാക്കാൻ കാരണമായി. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് സ്വകാര്യ വസ്തുക്കളുടെ സ്വഭാവമുണ്ട്. വാങ്ങാൻ പറ്റുമെങ്കിൽ വാങ്ങാം, വാങ്ങാം. ഇതൊരു സ്വകാര്യ തീരുമാനമെടുക്കൽ പ്രശ്നമാണ്. ചാർജ്ജിംഗ് പൈലിന് പൊതു വസ്തുക്കളുടെ സ്വഭാവമുണ്ട്. ആരാണ് നിക്ഷേപിക്കുക, ആരാണ് നിർമ്മിക്കുക, എവിടെയാണ് നിർമ്മിക്കുന്നത്, അത് എത്രയാണ്, എത്ര പൈലുകൾ, ആരാണ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും പരിപാലിക്കുകയും ചെയ്യുക ... ഒരു ചാർജിംഗ് പൈൽ നിർമ്മിക്കുന്നത് ഒരു ചിട്ടയായ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ആണ്, ഒരു പൊതു തീരുമാനമെടുക്കാനുള്ള ചോദ്യമാണ്, അത് നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയില്ല നിർമ്മിച്ചു, നിങ്ങൾക്ക് അത് നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും. വിവിധ നഗരങ്ങൾ ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിന് പ്രാധാന്യം നൽകി തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, പൊതു വസ്തുക്കളുടെ സ്വഭാവമുള്ള ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ വിതരണം സ്വകാര്യ ഇനങ്ങളുടെ സ്വഭാവമുള്ള പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ ചാർജ്ജിംഗ് ഡിമാൻഡിനേക്കാൾ വളരെ പിന്നിലാണ്.
മൂന്നാമതായി, ചാർജിംഗ് വിതരണവും ഡിമാൻഡും തമ്മിലുള്ള ബന്ധത്തിലെ മാറ്റങ്ങൾ ചാർജിംഗ് വിലയുടെ ഘടനയിൽ മാറ്റം വരുത്തി. പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ ചാർജിംഗ് വില രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു: സേവന ഫീസ്, വൈദ്യുതി ബിൽ. അവയിൽ, വൈദ്യുതി ബില്ലിലെ മാറ്റങ്ങൾ താരതമ്യേന പതിവാണ്. ഇത് 24 മണിക്കൂറും കൊടുമുടികൾ, പരന്ന ഭാഗങ്ങൾ, തൊട്ടികൾ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് വൈദ്യുതി വിലയുടെ വിവിധ തലങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. വിവിധ പ്രദേശങ്ങൾ, വ്യത്യസ്ത കാലഘട്ടങ്ങൾ, വ്യത്യസ്ത സംരംഭങ്ങൾ എന്നിവയുടെ നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കനുസൃതമായി സേവന ഫീസ് ക്രമീകരിക്കുന്നു. വൈദ്യുത വാഹനം ഇതുവരെ ജനകീയമാകാത്തതും ചാർജിംഗ് പൈൽ സ്ഥാപിക്കപ്പെട്ടതും ആയപ്പോൾ, ഈ സമയത്ത് ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ വിതരണത്തേക്കാൾ ചാർജിംഗ് ഡിമാൻഡ് കുറവാണ്. റീചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനായി ഡ്രൈവർമാരെ റിക്രൂട്ട് ചെയ്യുന്നതിനായി, ചാർജിംഗ് പൈൽ ഓപ്പറേറ്റർ സേവന ഫീസ് കിഴിവ് നൽകുന്നു, കൂടാതെ വിലക്കിഴിവിലൂടെയും വിലയുദ്ധത്തിലൂടെയും ഡ്രൈവറെ ആകർഷിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ പടിപടിയായി ജനകീയമാകുകയും ചുരുക്കത്തിൽ ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ വിതരണം ചെയ്യുന്ന സാഹചര്യവും വന്നതോടെ, ചാർജിംഗ് പൈലിൻ്റെ ഓപ്പറേറ്റർ സ്വാഭാവികമായും മാർക്കറ്റിലേക്ക് പോകും, ഇനി സേവന ഫീസ് നടത്തില്ല, ചാർജിംഗ് വില ഉയരും. ചാർജിംഗ് മാർക്കറ്റിൻ്റെ സപ്ലൈ ആൻഡ് ഡിമാൻഡ് ബന്ധത്തിൻ്റെ മാറ്റമാണ് ഇതെന്ന് കാണാൻ കഴിയും.
വില സംസാരിക്കും, ചാർജിംഗ് പൈലിൻ്റെ വിതരണ, ഡിമാൻഡ് ബന്ധത്തിൻ്റെ കഥ ഇത് വ്യാഖ്യാനിക്കുന്നു. വാസ്തവത്തിൽ, വില ഒരു കണ്ണാടിയാണ്, എല്ലാ വ്യവസായങ്ങളിലും, എല്ലാം അതിൽ.
സൂസി
സിചുവാൻ ഗ്രീൻ സയൻസ് & ടെക്നോളജി ലിമിറ്റഡ്, കോ.
0086 19302815938
പോസ്റ്റ് സമയം: ജനുവരി-07-2024
