എസ്കെഡി ഫോർമാറ്റിൽ ഇവി ചാർജറുകൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതിലെ വെല്ലുവിളികൾ

സുസ്ഥിര ഗതാഗതത്തിലേക്കുള്ള ആഗോള മാറ്റം വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെയും (ഇവി) അവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറുകളുടെയും ഡിമാൻഡ് അതിവേഗം വർദ്ധിക്കുന്നതിലേക്ക് നയിച്ചു. രാജ്യങ്ങൾ തങ്ങളുടെ കാർബൺ കാൽപ്പാടുകൾ കുറയ്ക്കാൻ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ, ഇവി ദത്തെടുക്കലിൻ്റെ പ്രാധാന്യം ഒരിക്കലും പ്രകടമായിരുന്നില്ല. എന്നിരുന്നാലും, EV വ്യവസായത്തിലെ നിർമ്മാതാക്കളും ഇറക്കുമതിക്കാരും അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന ഒരു പ്രധാന വെല്ലുവിളി സെമി നോക്ക്ഡ് ഡൗൺ (SKD) ഫോർമാറ്റിലുള്ള EV ചാർജറുകളുടെ ഇറക്കുമതിയാണ്.

ഘടകങ്ങൾ ഭാഗികമായി കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയും ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് കൂടുതൽ കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയും ചെയ്യുന്ന സാധനങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന രീതിയെയാണ് SKD സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. ഇറക്കുമതി തീരുവകളും നികുതികളും കുറയ്ക്കുന്നതിനും പ്രാദേശിക ഉൽപ്പാദന ചട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിനും ഈ രീതി പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, എസ്‌കെഡി ഫോർമാറ്റിൽ ഇവി ചാർജറുകൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നത് നിരവധി സവിശേഷ വെല്ലുവിളികൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു.

ഒന്നാമതായി, ഇവി ചാർജറുകളുടെ അസംബ്ലിക്ക് പ്രത്യേക അറിവും വൈദഗ്ധ്യവും ആവശ്യമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങളുടെയും സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളുടെയും കാര്യത്തിൽ. ഉപയോക്താക്കൾക്ക് സാധ്യമായ സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ ചാർജറുകൾ കൃത്യമായും സുരക്ഷിതമായും ഒത്തുചേർന്നിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നത് നിർണായകമാണ്. ഇതിന് കാര്യമായ പരിശീലനവും വൈദഗ്ധ്യവും ആവശ്യമാണ്, അത് ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് എളുപ്പത്തിൽ ലഭ്യമായേക്കില്ല.

രണ്ടാമതായി, എസ്‌കെഡി ഫോർമാറ്റിൽ ഇവി ചാർജറുകൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നത് ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ വിന്യാസത്തിൽ കാലതാമസമുണ്ടാക്കും. അസംബ്ലി പ്രക്രിയ സമയമെടുക്കും, പ്രത്യേകിച്ചും കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസിൽ പ്രശ്നങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ ട്രാൻസിറ്റ് സമയത്ത് ഘടകങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ. ഈ കാലതാമസങ്ങൾ EV വിപണിയുടെ വളർച്ചയെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും EV-കൾ സ്വീകരിക്കാൻ ഉത്സുകരായ ഉപഭോക്താക്കളെ നിരാശരാക്കുകയും ചെയ്യും, എന്നാൽ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൻ്റെ അഭാവം തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നു.

മൂന്നാമതായി, എസ്‌കെഡി ഫോർമാറ്റിൽ അസംബിൾ ചെയ്ത ഇവി ചാർജറുകളുടെ ഗുണനിലവാരവും വിശ്വാസ്യതയും സംബന്ധിച്ച് ആശങ്കയുണ്ട്. ശരിയായ മേൽനോട്ടവും ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണ നടപടികളും ഇല്ലെങ്കിൽ, ചാർജറുകൾ സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കാതിരിക്കുകയോ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാതിരിക്കുകയോ ചെയ്യാം. ഇത് ഇവികളിലുള്ള ഉപഭോക്തൃ വിശ്വാസത്തെ ദുർബലപ്പെടുത്തുകയും വിപണിയുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള വളർച്ചയെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.

ഈ വെല്ലുവിളികളെ നേരിടാൻ, എസ്‌കെഡി ഫോർമാറ്റിൽ ഇവി ചാർജറുകൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതിന് വ്യക്തമായ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങളും മാനദണ്ഡങ്ങളും വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് സർക്കാരുകളും വ്യവസായ പങ്കാളികളും ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. അസംബ്ലി ടെക്നീഷ്യൻമാർക്കായി മതിയായ പരിശീലന പരിപാടികൾ ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനൊപ്പം ചാർജറുകളുടെ സുരക്ഷയും വിശ്വാസ്യതയും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ശക്തമായ ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണ നടപടികൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

എസ്‌കെഡി ഫോർമാറ്റിൽ ഇവി ചാർജറുകൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നത് ചെലവ് ലാഭവും മറ്റ് ആനുകൂല്യങ്ങളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെങ്കിലും, ശ്രദ്ധാപൂർവം പരിഗണിക്കേണ്ട നിരവധി വെല്ലുവിളികളും ഇത് അവതരിപ്പിക്കുന്നു. സഹകരണത്തിലൂടെയും നവീകരണത്തിലൂടെയും ഈ വെല്ലുവിളികളെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളിലേക്കുള്ള മാറ്റം സുഗമവും വിജയകരവുമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും, ഇത് പരിസ്ഥിതിക്കും സമൂഹത്തിനും മൊത്തത്തിൽ പ്രയോജനകരമാണ്.

ഇതിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയണമെങ്കിൽ, ദയവായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കേണ്ടതില്ല.

ഫോൺ: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)

Email: sale04@cngreenscience.com