നിങ്ങളുടെ സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ് പങ്കാളി പരിഹാരങ്ങൾ ഗ്രീൻസെൻസ് ചെയ്യുക
  • ലെസ്ലി:+86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

ഇസി ചാർജർ

വാർത്തകൾ

SKD ഫോർമാറ്റിൽ EV ചാർജറുകൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതിന്റെ വെല്ലുവിളികൾ

സുസ്ഥിര ഗതാഗതത്തിലേക്കുള്ള ആഗോള മാറ്റം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കും (ഇവി) അവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറുകൾക്കുമുള്ള ആവശ്യകതയിൽ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വർദ്ധനവിന് കാരണമായി. രാജ്യങ്ങൾ അവരുടെ കാർബൺ കാൽപ്പാടുകൾ കുറയ്ക്കാൻ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ സ്വീകാര്യതയുടെ പ്രാധാന്യം മുമ്പൊരിക്കലും ഇത്രയധികം പ്രകടമായിട്ടില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഇലക്ട്രിക് വാഹന വ്യവസായത്തിൽ നിർമ്മാതാക്കളും ഇറക്കുമതിക്കാരും നേരിടുന്ന പ്രധാന വെല്ലുവിളികളിൽ ഒന്ന് സെമി നോക്ക്ഡ് ഡൗൺ (എസ്‌കെഡി) ഫോർമാറ്റിലുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജറുകളുടെ ഇറക്കുമതിയാണ്.

എഎസ്ഡി (1)

SKD എന്നത് സാധനങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന ഒരു രീതിയെയാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, അവിടെ ഘടകങ്ങൾ ഭാഗികമായി കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയും പിന്നീട് ലക്ഷ്യസ്ഥാന രാജ്യത്ത് കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇറക്കുമതി തീരുവകളും നികുതികളും കുറയ്ക്കുന്നതിനും പ്രാദേശിക നിർമ്മാണ നിയന്ത്രണങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിനും ഈ രീതി പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, SKD ഫോർമാറ്റിൽ EV ചാർജറുകൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നത് നിരവധി സവിശേഷ വെല്ലുവിളികൾ ഉയർത്തുന്നു.

ഒന്നാമതായി, ഇലക്ട്രിക്കൽ വാഹന ചാർജറുകളുടെ അസംബ്ലിക്ക് പ്രത്യേക അറിവും വൈദഗ്ധ്യവും ആവശ്യമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങളുടെയും സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളുടെയും കാര്യത്തിൽ. ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഉണ്ടാകാവുന്ന സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ ചാർജറുകൾ കൃത്യമായും സുരക്ഷിതമായും കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് നിർണായകമാണ്. ഇതിന് കാര്യമായ പരിശീലനവും വൈദഗ്ധ്യവും ആവശ്യമാണ്, അത് ലക്ഷ്യസ്ഥാന രാജ്യത്ത് എളുപ്പത്തിൽ ലഭ്യമായേക്കില്ല.

എഎസ്ഡി (2)

രണ്ടാമതായി, SKD ഫോർമാറ്റിലുള്ള EV ചാർജറുകൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നത് ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ വിന്യസിക്കുന്നതിൽ കാലതാമസത്തിന് കാരണമാകും. അസംബ്ലി പ്രക്രിയ സമയമെടുക്കും, പ്രത്യേകിച്ച് കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസിൽ പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഗതാഗത സമയത്ത് ഘടകങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ. ഈ കാലതാമസങ്ങൾ EV വിപണിയുടെ വളർച്ചയെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും EV-കൾ സ്വീകരിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഉപഭോക്താക്കളെ നിരാശരാക്കുകയും ചെയ്യും, എന്നാൽ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന്റെ അഭാവം അവരെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.

മൂന്നാമതായി, SKD ഫോർമാറ്റിൽ അസംബിൾ ചെയ്യുന്ന EV ചാർജറുകളുടെ ഗുണനിലവാരവും വിശ്വാസ്യതയും സംബന്ധിച്ച് ആശങ്കകളുണ്ട്. ശരിയായ മേൽനോട്ടവും ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണ നടപടികളും ഇല്ലെങ്കിൽ, ചാർജറുകൾ സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നില്ലായിരിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലായിരിക്കാം. ഇത് EV-കളിലുള്ള ഉപഭോക്തൃ ആത്മവിശ്വാസത്തെ ദുർബലപ്പെടുത്തുകയും വിപണിയുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള വളർച്ചയെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.

എഎസ്ഡി (3)

ഈ വെല്ലുവിളികളെ നേരിടുന്നതിന്, SKD ഫോർമാറ്റിലുള്ള EV ചാർജറുകൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതിനുള്ള വ്യക്തമായ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങളും മാനദണ്ഡങ്ങളും വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് സർക്കാരുകളും വ്യവസായ പങ്കാളികളും ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. അസംബ്ലി ടെക്നീഷ്യൻമാർക്ക് മതിയായ പരിശീലന പരിപാടികൾ ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചാർജറുകളുടെ സുരക്ഷയും വിശ്വാസ്യതയും ഉറപ്പാക്കാൻ ശക്തമായ ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണ നടപടികൾ നടപ്പിലാക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

SKD ഫോർമാറ്റിൽ EV ചാർജറുകൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നത് ചെലവ് ലാഭിക്കുന്നതിനും മറ്റ് ആനുകൂല്യങ്ങൾക്കും കാരണമാകുമെങ്കിലും, ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിഗണിക്കേണ്ട നിരവധി വെല്ലുവിളികളും ഇത് അവതരിപ്പിക്കുന്നു. സഹകരണത്തിലൂടെയും നവീകരണത്തിലൂടെയും ഈ വെല്ലുവിളികളെ നേരിടുന്നതിലൂടെ, പരിസ്ഥിതിക്കും സമൂഹത്തിനും മൊത്തത്തിൽ പ്രയോജനകരമാകുന്ന തരത്തിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്കുള്ള മാറ്റം സുഗമവും വിജയകരവുമാണെന്ന് നമുക്ക് ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും.

ഇതിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയാൻ താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, ദയവായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കേണ്ട.

ഫോൺ: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)

Email: sale04@cngreenscience.com


പോസ്റ്റ് സമയം: മാർച്ച്-10-2024