നിങ്ങളുടെ സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ് പങ്കാളി പരിഹാരങ്ങൾ ഗ്രീൻസെൻസ് ചെയ്യുക
  • ലെസ്ലി:+86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

ഇസി ചാർജർ

വാർത്തകൾ

ഇലക്ട്രിക് കാർ ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പരിണാമം

പരമ്പരാഗത ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ വാഹനങ്ങൾക്ക് പകരമായി കൂടുതൽ ശുദ്ധവും സുസ്ഥിരവുമായ ഒരു ബദൽ എന്ന നിലയിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (ഇവികൾ) സമീപ വർഷങ്ങളിൽ അതിവേഗം പ്രചാരം നേടിയിട്ടുണ്ട്. കാര്യക്ഷമത, ശ്രേണി, താങ്ങാനാവുന്ന വില എന്നിവ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ഗണ്യമായ വികസനം നടത്തിയ ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പുരോഗതിയാണ് ഈ വാഹനങ്ങളുടെ വിജയത്തിന് കേന്ദ്രബിന്ദു.

എ

ഇലക്ട്രിക് കാറുകളിൽ ഏറ്റവും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ബാറ്ററി തരം ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററിയാണ്. ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത, കുറഞ്ഞ സ്വയം-ഡിസ്ചാർജ്, താരതമ്യേന ദീർഘായുസ്സ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഈ ബാറ്ററികൾക്ക് നിരവധി ഗുണങ്ങളുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ഉയർന്ന വില, അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ പരിമിതമായ ലഭ്യത തുടങ്ങിയ പരിമിതികളും അവയ്ക്കുണ്ട്.
ഈ വെല്ലുവിളികളെ മറികടക്കാൻ, ഗവേഷകരും നിർമ്മാതാക്കളും ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള വിവിധ സമീപനങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നു. പരമ്പരാഗത ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളിൽ കാണപ്പെടുന്ന ദ്രാവക ഇലക്ട്രോലൈറ്റിന് പകരം ഒരു സോളിഡ് ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്ന സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികളുടെ വികസനം അത്തരമൊരു സമീപനമാണ്. പരമ്പരാഗത ബാറ്ററികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികൾ ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത, മെച്ചപ്പെട്ട സുരക്ഷ, ദീർഘായുസ്സ് എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളിൽ സിലിക്കൺ ആനോഡുകളുടെ ഉപയോഗമാണ് മറ്റൊരു പ്രതീക്ഷ നൽകുന്ന വികസനം. ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി ആനോഡുകളിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഗ്രാഫൈറ്റിനേക്കാൾ വളരെ ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത സിലിക്കണിനുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോഴും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോഴും സിലിക്കൺ വികസിക്കുകയും ചുരുങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് കാലക്രമേണ അപചയത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. സിലിക്കൺ നാനോകണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുകയോ ആനോഡ് ഘടനയിൽ മറ്റ് വസ്തുക്കൾ ഉൾപ്പെടുത്തുകയോ പോലുള്ള ഈ പ്രശ്നം ലഘൂകരിക്കാനുള്ള വഴികളിൽ ഗവേഷകർ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

ബി

ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾക്ക് പുറമേ, ഇലക്ട്രിക് കാറുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി മറ്റ് ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യകളും പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. ലിഥിയം-സൾഫർ ബാറ്ററികളുടെ ഉപയോഗം ഒരു ഉദാഹരണമാണ്, ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളേക്കാൾ ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ ഇവയ്ക്ക് കഴിവുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ലിഥിയം-സൾഫർ ബാറ്ററികൾ കുറഞ്ഞ സൈക്കിൾ ആയുസ്സ്, മോശം ചാലകത തുടങ്ങിയ വെല്ലുവിളികൾ നേരിടുന്നു, ഇവ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് പരിഹരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

സി

ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനൊപ്പം, ബാറ്ററികൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവും സുസ്ഥിരവുമായ രീതികൾ വികസിപ്പിക്കാനുള്ള ശ്രമങ്ങളും നടക്കുന്നുണ്ട്. പുനരുപയോഗിച്ച വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതും ബാറ്ററി ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതം കുറയ്ക്കുന്നതും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
മൊത്തത്തിൽ, ഇലക്ട്രിക് കാർ ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഭാവി പ്രതീക്ഷ നൽകുന്നതായി തോന്നുന്നു, പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുക, ചെലവ് കുറയ്ക്കുക, സുസ്ഥിരത വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്നിവ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള ഗവേഷണവും വികസനവും നടക്കുന്നു. ഈ പുരോഗതി തുടരുമ്പോൾ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ കൂടുതൽ ആകർഷകവും ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ആക്‌സസ് ചെയ്യാവുന്നതുമായി മാറുമെന്ന് നമുക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാം, ഇത് വൃത്തിയുള്ളതും ഹരിതവുമായ ഗതാഗത സംവിധാനത്തിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.
ഇതിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയാൻ താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, ദയവായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കേണ്ട.
ഫോൺ: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com


പോസ്റ്റ് സമയം: മാർച്ച്-24-2024