1. ചാർജിംഗ് സേവന ഫീസ്
ഇതാണ് മിക്കവർക്കും ഏറ്റവും അടിസ്ഥാനപരവും പൊതുവായതുമായ ലാഭ മാതൃക.ഇലക്ട്രിക് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഓപ്പറേറ്റർമാർനിലവിൽ - ഒരു കിലോവാട്ട്-മണിക്കൂറിന് വൈദ്യുതി ചാർജ് ചെയ്ത് പണം സമ്പാദിക്കുന്നു. 2014-ൽ, ദേശീയ വികസന പരിഷ്കരണ കമ്മീഷൻ നിയന്ത്രണങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിച്ചു, ചാർജിംഗ് സൗകര്യ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഉപയോക്താക്കളിൽ നിന്ന് വൈദ്യുതി ഫീസ് ഈടാക്കാമെന്നും സേവന ഫീസ് ഈടാക്കാമെന്നും വ്യക്തമാക്കി, ദേശീയ നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കനുസൃതമായാണ് വൈദ്യുതി ഫീസ് ഈടാക്കുന്നത്. വ്യത്യസ്ത ചെലവുകളും വാടകയും ഉൾപ്പെടുന്നതിനാൽ, വ്യത്യസ്ത സ്ഥലങ്ങളിലെയും വ്യത്യസ്ത പ്രവർത്തന ഘട്ടങ്ങളിലെയും ലാഭവും വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും.
2. സർക്കാർ സബ്സിഡികൾ
ചൈനയെ ഉദാഹരണമായി എടുക്കുകയാണെങ്കിൽ, ധനകാര്യ മന്ത്രാലയം, വ്യവസായ, വിവരസാങ്കേതിക മന്ത്രാലയം, മറ്റ് മന്ത്രാലയങ്ങൾ, കമ്മീഷനുകൾ, പ്രവിശ്യകൾ, സ്വയംഭരണ പ്രദേശങ്ങൾ, മുനിസിപ്പാലിറ്റികൾ എന്നിവ സംയുക്തമായി പുറപ്പെടുവിച്ച "പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പ്രോത്സാഹന നയത്തിനായുള്ള 13-ാം പഞ്ചവത്സര പദ്ധതിയെക്കുറിച്ചുള്ള അറിയിപ്പ്, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന്റെ നിർമ്മാണത്തിനും പ്രവർത്തനത്തിനും പ്രോത്സാഹനങ്ങളും സബ്‌സിഡിയും ലഭിക്കുന്നതിന് ഒരു നിശ്ചിത തോതിലുള്ള പ്രോത്സാഹനത്തിലെത്തേണ്ടതുണ്ട്. ഇതുവരെ, രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള നിരവധി പ്രവിശ്യകളെയും നഗരങ്ങളെയും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി രാജ്യത്തിന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങൾ തുടർച്ചയായി സബ്‌സിഡി നയങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിച്ചിട്ടുണ്ട്.
3.വൈദ്യുതി ചെലവ് കുറയ്ക്കുക
ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ഭാവി ദിശ ഊർജ്ജ സംഭരണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതായിരിക്കണം. ഉദാഹരണത്തിന്, ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക് വൈദ്യുതി ഉൽപാദനത്തിലൂടെ, കുറഞ്ഞ വിലയ്ക്ക് വൈദ്യുതി വാങ്ങാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ അതേ വിപണി സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ചെലവ് കൂടുതൽ പ്രയോജനകരമാകും. നിലവിൽ, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ വ്യവസായത്തിൽ വ്യക്തമായ വ്യവസായ തടസ്സങ്ങളൊന്നുമില്ല, ഉപയോക്താക്കൾ സ്റ്റേഷൻ പിന്തുടരണം.
4. പരസ്യം ചെയ്യൽ
ആയിരക്കണക്കിന് ഉണ്ടെങ്കിൽ സങ്കൽപ്പിക്കുകഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻതെരുവുകളിൽ, സ്മാർട്ട് പരസ്യദാതാക്കൾക്ക് ഇത്രയും നല്ല അവസരം നഷ്ടമാകില്ല, ഇത് ചാർജിംഗ് കമ്പനികൾക്ക് ശരിക്കും നല്ല വരുമാനമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ പരസ്യം കൃത്യമാണോ എന്നും ചാർജിംഗ് ഉപഭോക്താക്കളിൽ വെറുപ്പ് ഉണ്ടാക്കുമോ എന്നും ഇപ്പോഴും പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്, പക്ഷേ ലാഭമുണ്ടാക്കാനുള്ള ഒരു ഗണ്യമായ മാർഗമായി ഇത് ഇപ്പോഴും കണക്കാക്കാം.
5. പ്ലാറ്റ്‌ഫോം സേവനം ചാർജ് ചെയ്യുന്നു
നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം സ്കാനിംഗ് ചാർജിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമോ മിനി പ്രോഗ്രാമോ വികസിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ, ഇത് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, പക്ഷേ പ്രതിഫലങ്ങളും ഗണ്യമായതാണ്.
6. മൂല്യവർധിത സേവനങ്ങൾ
കാർ വാഷ് സേവനം. കൂടാതെ, നിങ്ങൾക്ക് ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനിൽ ഒരു സ്റ്റോർ അല്ലെങ്കിൽ വെൻഡിംഗ് മെഷീൻ തുറന്ന് സാധനങ്ങൾ വിൽക്കുന്നതിലൂടെ ലാഭം നേടാം. എന്നിരുന്നാലും, ചാർജിംഗ് ജീവനക്കാരുടെ വാങ്ങൽ ആവശ്യങ്ങൾ ഉചിതമായി പരിഗണിച്ച്, ഒരു നിശ്ചിത അളവിലുള്ള മനുഷ്യശക്തിയുടെ പിന്തുണ ആവശ്യമുള്ള ഒരു സ്റ്റോർ തുറക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവിൽ ആസ്തിയുടെ ഒരു ഭാഗം വീണ്ടും നിക്ഷേപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, റീട്ടെയിൽ സേവന ഫോർമാറ്റ് തുറന്നുകഴിഞ്ഞാൽ, അതിന്റെ ഫലവും വളരെ ശ്രദ്ധേയമാണ്. മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾക്കായി ചാർജിംഗ്, വൈദ്യുതി മൂല്യവർദ്ധിത സേവനങ്ങളും നിങ്ങൾക്ക് നടത്താം.
7. ഗതാഗത വാടക സേവനം
ചാർജിംഗ് കാറിന്റെ ഉടമ ഇപ്പോഴും ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് നിന്ന് കുറച്ച് അകലെയായിരിക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ അവരുടെ ജോലിസ്ഥലത്ത് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഇല്ലായിരിക്കാം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഓപ്പറേറ്റർക്ക് ഉടമയുടെ അവസാനത്തെ കുറച്ച് കിലോമീറ്ററുകളുടെ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും. ഇലക്ട്രിക് കാർ ഉടമകൾക്ക് ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾ, സൈക്കിളുകൾ, ബാലൻസ് ബൈക്കുകൾ, മറ്റ് ഗതാഗത ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ വാടകയ്‌ക്കെടുക്കുന്നതിലൂടെ, ഉടമകളുടെ യാത്ര സുഗമമാക്കുക മാത്രമല്ല, ലാഭം നേടാനും കഴിയും.
8. പാർക്കിംഗ് സ്ഥല മാനേജ്മെന്റ്
നിലവിൽ, പല വലിയ നഗരങ്ങളും പാർക്കിംഗ് സ്ഥലക്ഷാമത്തിന്റെ പ്രശ്നം നേരിടുന്നു, പാർക്കിംഗ് ബുദ്ധിമുട്ട് ഒരു സാധാരണ പ്രശ്നമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന് മതിയായ സ്ഥലമുണ്ടെങ്കിൽ, അതിന് സ്വന്തമായി ഒരു പുതിയ എനർജി ഗാരേജ് നിർമ്മിക്കാനും കഴിയും, ഇത് നിലവിലുള്ള ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ പൂർണ്ണമായി ഉപയോഗപ്പെടുത്താൻ മാത്രമല്ല, പാർക്കിംഗ് പ്രശ്നത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം പരിഹരിക്കാനും കഴിയും.
9. കാറ്ററിംഗ്, വിനോദ നടപ്പാക്കൽ സേവനങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കൽ
നിലവിൽ, മിക്ക പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളും പൊതു പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങളിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. രണ്ട് തരം ചാർജിംഗ് ഉണ്ട്: വേഗതയേറിയതും വേഗത കുറഞ്ഞതും, ചാർജിംഗ് സമയം 1 മുതൽ 6 മണിക്കൂർ വരെയാണ്. നീണ്ട കാത്തിരിപ്പ് സമയം ചില കാർ ഉടമകളെ നിരുത്സാഹപ്പെടുത്തുന്നു. ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കുക, കൺവീനിയൻസ് സ്റ്റോറുകൾ, ചെറിയ വിനോദ സൗകര്യങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ വയർലെസ് നെറ്റ്‌വർക്ക് സേവനങ്ങൾ എന്നിവ ചേർക്കുക, അവയെ കൂടുതൽ മാനുഷികവും വൈവിധ്യപൂർണ്ണവുമാക്കുക, ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ ഉപയോഗ നിരക്ക് മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും.
10. നിർമ്മാണം aവാണിജ്യ ഇലക്ട്രിക് ചാർജർ നെറ്റ്‌വർക്ക്ആവാസവ്യവസ്ഥ
എല്ലാ ലാഭ മോഡലുകളുടെയും അടിസ്ഥാനം ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കാണ്. ലാഭമുണ്ടാക്കാൻ സേവന ഫീസ് ഈടാക്കുന്നതിനെ ഇത് ആശ്രയിക്കുന്നില്ല. ചാർജിംഗ്, വിൽപ്പന, ലീസിംഗ്, 4S മൂല്യവർദ്ധിത സേവനങ്ങൾ എന്നിവ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു എൻട്രി പോയിന്റായി ഇത് വാൾബോക്സ് ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജർ നെറ്റ്‌വർക്കിനെ ഉപയോഗിക്കുന്നു; മൂല്യവും ലാഭവും പരമാവധിയാക്കുന്നതിന് ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്ക്, വാഹനങ്ങളുടെ ഇന്റർനെറ്റ്, ഇന്റർനെറ്റ് എന്നിവയുടെ സംയോജനം കൈവരിക്കുന്നതിന് ഇത് നിരവധി അധിക ബിസിനസുകൾ നടത്തുന്നു.
ഇതിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയാൻ താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, ദയവായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കേണ്ട.
ഫോൺ: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-13-2024
