കാന്റൺ മേളയിൽ തീ പിടിക്കാൻ ട്രോളി കാറുകൾ വിദേശത്തേക്ക്: ചാർജിംഗ് പൈൽ വിദേശത്ത് ഡിമാൻഡ് കുതിച്ചുയർന്നു, യൂറോപ്യൻ ഉൽപ്പാദനച്ചെലവ് ചൈനയേക്കാൾ 3 മടങ്ങ് കൂടുതലാണ്, വിദേശികൾ പറയുന്നത് ചൈനീസ് കാറുകളാണ് ആദ്യ ചോയ്‌സ് എന്നാണ്!

പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന പാർട്‌സ് വിദേശ വിപണി ചൂടേറിയതാണ്: ഇന്ധന വാഹന പാർട്‌സ് സംരംഭങ്ങൾ ചാർജിംഗ് പൈൽ ബിസിനസ്സ് വികസിപ്പിക്കുന്നു
“ഇതാ, എനിക്ക് ആവശ്യമുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങളും അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങളും എപ്പോഴും കണ്ടെത്താൻ കഴിയുന്ന ഒരു വൺ-സ്റ്റോപ്പ് ഷോപ്പ് പോലെയാണ് ഞാൻ.” സിൻയി ഗ്ലാസ് ബൂത്തിൽ, വടക്കേ ആഫ്രിക്കയിലെ ടോത്തിൽ (ഒരു ഓമനപ്പേര്) നിന്നുള്ള വാങ്ങുന്നവർ ഡെയ്‌ലി ഇക്കണോമിക് ന്യൂസ് റിപ്പോർട്ടറോട് പറഞ്ഞു.
"ഈ ഉൽപ്പന്നത്തിന് നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് ആവശ്യക്കാരുണ്ട്, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഓർഡറുകൾ ലഭിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിനായി ഒരു കമ്പനിക്ക് ഒരു സാമ്പിൾ നൽകാൻ ഞാൻ ശ്രമിച്ചു," ചുമരിൽ തൂക്കിയിട്ടിരിക്കുന്ന കാറിന്റെ വിൻഡ്‌സ്‌ക്രീനിന്റെ ഒരു കഷണം ചൂണ്ടിക്കാണിച്ചുകൊണ്ട് മിസ്റ്റർ ടോത്ത് മാധ്യമപ്രവർത്തകരോട് പറഞ്ഞു.

ചൈനയുടെ ഓട്ടോമൊബൈൽ കയറ്റുമതിയുടെ വേഗത വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ, വിദേശ വിപണികളിൽ ഓട്ടോമൊബൈൽ വിൽപ്പനാനന്തര സേവനത്തിനുള്ള ആവശ്യകതയും വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് താരതമ്യേന ദുർബലമായ വ്യാവസായിക അടിത്തറയുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ, വാഹന കയറ്റുമതിക്ക് പുറമേ, വ്യാവസായിക ശൃംഖലയും ഒരു പുതിയ പ്രവണതയായി മാറിയിരിക്കുന്നു.
“ഞങ്ങളുടെ ഗ്ലാസ് പതിനായിരക്കണക്കിന് മോഡലുകളിൽ ലഭ്യമാണ്, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പ്രധാന ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബ്രാൻഡുകളെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും.” സിനി ഗ്ലാസ് ഹോൾഡിംഗ് കമ്പനി ലിമിറ്റഡിന്റെ റീജിയണൽ സെയിൽസ് മാനേജർ ഹുവാങ് വെൻജിയ ഡെയ്‌ലി ഇക്കണോമിക് ന്യൂസ് റിപ്പോർട്ടറോട് പറഞ്ഞു, സമീപ വർഷങ്ങളിൽ കമ്പനി വിദേശ ഓട്ടോമൊബൈൽ വിൽപ്പനാനന്തര വിപണിയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്, ആഫ്രിക്ക, യൂറോപ്പ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ കമ്പനിയുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കുള്ള ആവശ്യം മികച്ചതാണെന്നും കഴിഞ്ഞ വർഷം വിൽപ്പന ഏകദേശം 10% വർദ്ധിച്ചുവെന്നും.
"ചൈനയിലെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ കൂടുതൽ കൂടുതൽ വിദേശത്തേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യപ്പെടുന്നതിനാൽ, ഗ്ലാസിന്റെ പൊട്ടൽ നിരക്കും വർദ്ധിച്ചുവരികയാണെന്ന് ഹുവാങ് വെൻജിയ മാധ്യമപ്രവർത്തകരോട് പറഞ്ഞു. പ്രത്യേകിച്ചും, ഹീറ്റ് ഇൻസുലേഷൻ, കോട്ടിംഗ്, ഹെഡ്‌സ്-അപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേ തുടങ്ങിയ ഉയർന്ന മൂല്യവർദ്ധിത ഗ്ലാസുകൾക്ക് വിദേശ ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റിൽ വലിയ ഡിമാൻഡുണ്ട്, ഏതാണ്ട് ലഭ്യത കുറവാണ്.

"ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി 20 വർഷത്തിലേറെയായി ഇന്ധന വാഹന ഭാഗങ്ങൾ ചെയ്തുവരുന്നു, എന്നാൽ 2020 മുതൽ, ചാർജിംഗ് പൈലുകൾക്കുള്ള വിദേശ ആവശ്യം സ്ഫോടനാത്മകമായ വളർച്ചയാണ് കാണിക്കുന്നത്." വിദേശ ബിസിനസിന് ഉത്തരവാദിയായ ഷാങ്ഹായ് വൈഡ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഗ്രൂപ്പിന്റെ മാനേജർ വാങ് (ഒരു ഓമനപ്പേര്) ഡെയ്‌ലി ഇക്കണോമിക് ന്യൂസ് റിപ്പോർട്ടറോട് പറഞ്ഞു, അവരുടെ ഗവേഷണമനുസരിച്ച്, യൂറോപ്പിൽ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെയും ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെയും അനുപാതം 7.6:1 മാത്രമാണ്, അതായത്, 7.6 വാഹനങ്ങൾ 1 ചാർജിംഗ് പൈലുമായി യോജിക്കുന്നു.
"ഒരേ ചാർജിംഗ് പൈൽ, ചൈനയും യൂറോപ്പും തമ്മിലുള്ള ചെലവ് വ്യത്യാസം ഏകദേശം മൂന്നിരട്ടിയാണ്." അമേരിക്കയിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന ചൈനയുടെ ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ തീർച്ചയായും "താരിഫ് ലിസ്റ്റിൽ" ഉണ്ടെന്നും, എന്നാൽ യൂറോപ്യൻ, അമേരിക്കൻ വിപണികൾ ഉപേക്ഷിക്കാൻ കമ്പനി ഇപ്പോഴും തയ്യാറല്ലെന്നും മാനേജർ വാങ് പറഞ്ഞു. ഹോം ചാർജിംഗ് പൈലുകൾക്ക് ഈ വിപണികൾക്ക് വലിയ ഡിമാൻഡ് ഉള്ളതിനാൽ, യൂറോപ്യൻ വിപണി അതിന്റെ കയറ്റുമതി വിഹിതത്തിന്റെ 80% വഹിക്കുന്നു.

സിചുവാൻ ഗ്രീൻ സയൻസ് & ടെക്നോളജി കമ്പനി ലിമിറ്റഡ്.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com (www.cngreenscience.com)