യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡത്തിലെ ഒരു വിപ്ലവകരമായ പൈലറ്റ് പ്രോഗ്രാം, പരമ്പരാഗതമായി ഭവന ബ്രോഡ്ബാൻഡ്, ഫോൺ കേബിളിംഗ് എന്നിവയ്ക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്ന സ്ട്രീറ്റ് കാബിനറ്റുകൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളായി പുനർനിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു നൂതന സമീപനം പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നു (ഇവി). ബിടി ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഡിജിറ്റൽ ഇൻകുബേഷൻ വിഭാഗമായ എറ്റ്കിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ, ഈ സംരംഭം രാജ്യത്തിന്റെ ഇവി ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ നവീകരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു സുപ്രധാന ചുവടുവയ്പ്പിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
നിലവിലുള്ള തെരുവ് ഫർണിച്ചറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് EV ചാർജിംഗ് ശൃംഖലയുടെ ആക്സസിബിലിറ്റിയും സ്കേലബിളിറ്റിയും വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് പൈലറ്റ് പദ്ധതിയുടെ പ്രാഥമിക ലക്ഷ്യം. BT ഗ്രൂപ്പ് നടത്തിയ ഗവേഷണത്തിൽ, ചാർജിംഗ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ ദൗർലഭ്യം വ്യാപകമായ EV സ്വീകാര്യതയ്ക്ക് ഒരു പ്രധാന തടസ്സമാണെന്ന് കണ്ടെത്തി. അതിശയകരമെന്നു പറയട്ടെ, ചാർജിംഗ് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണെങ്കിൽ തങ്ങൾ ഇതിനകം തന്നെ ഒരു EV സ്വന്തമാക്കുമെന്ന് പ്രതികരിച്ചവരിൽ 38% പേർ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു, അതേസമയം UKയിലെ EV ചാർജിംഗ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ നിലവിലെ അവസ്ഥയിൽ 60% പേർ അതൃപ്തി പ്രകടിപ്പിച്ചു. കൂടാതെ, 78% പെട്രോൾ, ഡീസൽ ഡ്രൈവർമാരും ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ അഭാവവും സൗകര്യവും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്ക് മാറുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുന്ന പ്രധാന തടസ്സങ്ങളായി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
നിലവിൽ യുകെയിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജറുകളുടെ എണ്ണം വെറും 54,000 മാത്രമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, 2030 ആകുമ്പോഴേക്കും 300,000 ചാർജറുകളിൽ എത്തുക എന്നതാണ് സർക്കാർ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. അതുപോലെ, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സും സമാനമായ ഒരു വെല്ലുവിളി നേരിടുന്നു, 2.4 ദശലക്ഷത്തിലധികം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ അതിവേഗം വളരുന്ന ഫ്ലീറ്റിന് 160,000 പൊതു ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജറുകൾ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ.
Etc. നിർദ്ദേശിച്ച നൂതന ചാർജിംഗ് പരിഹാരത്തിൽ, നിലവിലുള്ള ബ്രോഡ്ബാൻഡ് സേവനങ്ങൾക്കൊപ്പം EV ചാർജിംഗ് പോയിന്റുകൾ പവർ ചെയ്യുന്നതിനായി പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജം പങ്കിടാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്ന പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് തെരുവ് കാബിനറ്റുകൾ വീണ്ടും ഘടിപ്പിക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ സമീപനം അധിക വൈദ്യുതി കണക്ഷനുകളുടെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുകയും നിലവിലുള്ള അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ ഉപയോഗം പരമാവധിയാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ലഭ്യമായ സ്ഥലവും വൈദ്യുതി ശേഷിയും പോലുള്ള ഘടകങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്ത്, നിലവിൽ കോപ്പർ ബ്രോഡ്ബാൻഡ് സേവനങ്ങൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്ന കാബിനറ്റുകളിലോ വിരമിക്കാൻ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിരിക്കുന്നവയിലോ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും ഈ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ വിന്യാസം.
ബ്രോഡ്ബാൻഡ് സേവനങ്ങൾക്ക് ഇനി ഒരു കാബിനറ്റ് ആവശ്യമില്ലാത്ത സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഉപകരണങ്ങൾ പുനരുപയോഗം ചെയ്യും, കൂടാതെ അധിക ഇവി ചാർജ് പോയിന്റുകൾ ചേർക്കാനും കഴിയും. കാബിനറ്റ് സ്ഥാനം, വൈദ്യുതി ലഭ്യത, ഉപഭോക്തൃ പ്രവേശനക്ഷമത, ഡിജിറ്റൽ ഉപഭോക്തൃ അനുഭവം, എഞ്ചിനീയറിംഗ് ആവശ്യകതകൾ തുടങ്ങിയ വിവിധ വശങ്ങൾ പരിഗണിച്ച്, മുതലായവ സൂക്ഷ്മമായി ഒരു സാങ്കേതിക പരീക്ഷണം നടത്തുന്നു. ആവശ്യമായ അനുമതികൾക്കായി തദ്ദേശ കൗൺസിലുകളുമായി ഇടപഴകുക, പൊതു ഫണ്ടിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുക, സ്വകാര്യ നിക്ഷേപങ്ങൾ ആകർഷിക്കുക, സമഗ്രമായ സാമ്പത്തിക മാതൃകകൾ വികസിപ്പിക്കുക എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള വാണിജ്യപരവും പ്രവർത്തനപരവുമായ പരിഗണനകളും പൈലറ്റ് പ്രോഗ്രാമിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
BT ഗ്രൂപ്പിലെ Etc. യുടെ മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടർ ടോം ഗൈ, ഈ പദ്ധതിയോടുള്ള തന്റെ ആവേശം പ്രകടിപ്പിച്ചു, യഥാർത്ഥ ഉപഭോക്തൃ വെല്ലുവിളികളെ നേരിടാനും കമ്പനിയുടെ നന്മയ്ക്കായി കണക്റ്റുചെയ്യാനുള്ള ദൗത്യവുമായി പൊരുത്തപ്പെടാനുമുള്ള അതിന്റെ സാധ്യത എടുത്തുകാണിച്ചു. EV ചാർജിംഗിനായി സ്ട്രീറ്റ് കാബിനറ്റുകൾ പുനർനിർമ്മിക്കുന്നതിലൂടെ, യുകെയിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വ്യാപകമായി സ്വീകരിക്കുന്നതിന് തടസ്സമാകുന്ന അടിസ്ഥാന സൗകര്യ തടസ്സങ്ങൾ മറികടക്കുക എന്നതാണ് പൈലറ്റ് പ്രോഗ്രാം ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. പുതിയ ചാർജിംഗ് അവസരങ്ങൾ തുറക്കാനും കൂടുതൽ ഹരിതവും സുസ്ഥിരവുമായ ഗതാഗത മേഖലയെ രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിൽ നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കാനും ഈ നൂതന സമീപനത്തിന് കഴിവുണ്ട്.
ലെസ്ലി
സിചുവാൻ ഗ്രീൻ സയൻസ് & ടെക്നോളജി ലിമിറ്റഡ്, കമ്പനി.
0086 19158819659
www.cngreenscience.com (www.cngreenscience.com)
പോസ്റ്റ് സമയം: ഫെബ്രുവരി-12-2024