ഈടാക്കുന്ന കൂലികളുടെ വർഗ്ഗീകരണം

ചാർജ് ചെയ്യേണ്ട പവർ 1 കിലോ മുതൽ 500kW വരെ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. സാധാരണയായി, 3kW പോർട്ടബിൾ പൈസ് (എസി) പൊതുക്ഷാ ഏലികളുടെ വൈദ്യുതി നിലയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു; 7 / 11kw വാൾ-മ mounted ണ്ട് ചെയ്ത വാൾബോക്സ് (എസി), 22/43kw ഓപ്പറേറ്റിംഗ് എസി പോൾ പീസ്, 20-350 അല്ലെങ്കിൽ 500kW നേരിട്ടുള്ള കറന്റ് (ഡിസി) ചിതകൾ.

ചാർജിംഗ് കൂമ്പാരത്തിന്റെ (പരമാവധി) ശക്തി ബാറ്ററിക്ക് നൽകാൻ കഴിയുന്ന പരമാവധി ശക്തിയാണ്. വോൾട്ടേജ് (v) x കറന്റ് (എ), മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങളിൽ 3-ഘട്ടത്തിൽ ഗുണിക്കുന്നു. 1.7 / 3.7kW സിംഗിൾ-ഫേസ് പവർ വിതരണത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു (110-120V അല്ലെങ്കിൽ 230-240V) പരമാവധി കറന്റ് ചാർജ് ചെയ്യുന്നു 16 എ, 7 കെഡബ്ല്യു / 11 കെഡബ്ല്യു / 22 കെ.ഒ. വോൾട്ടേജ് മനസിലാക്കാൻ താരതമ്യേന എളുപ്പമാണ്. വിവിധ രാജ്യങ്ങളിലെ ഗാർഹിക വോൾട്ടേജ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ, നിലവിലെ വൈദ്യുത ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന്റെ മാനദണ്ഡങ്ങൾ (സോക്കറ്റുകൾ, ഇൻഷുറൻസ്, വൈദ്യുതി വിതരണ ഉപകരണങ്ങൾ മുതലായവയാണ്. വടക്കേ അമേരിക്കയിലെ മാർക്കറ്റ്, പ്രത്യേകിച്ച് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് തികച്ചും സവിശേഷമാണ്. അമേരിക്കൻ ജീവനക്കാർക്ക് ധാരാളം തരത്തിലുള്ള സോക്കറ്റുകൾ ഉണ്ട് (നെമ സോക്കറ്റുകളുടെ ആകൃതി, വോൾട്ടേജ്, നിലവിലുള്ളത്). അതിനാൽ, അമേരിക്കൻ കുടുംബങ്ങളിൽ എസി ചാർജിംഗ് കൂമ്പാരങ്ങളുടെ വൈദ്യുതി തലങ്ങളിൽ കൂടുതലാണ്, ഞങ്ങൾ അവരെ ഇവിടെ ചർച്ച ചെയ്യില്ല.

ഡിസി ചിതയുടെ ശക്തി പ്രധാനമായും ആന്തരിക പവർ മൊഡ്യൂളിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു (ആന്തരിക സമാന്തര കണക്ഷൻ). നിലവിൽ, മുഖ്യധാരയിൽ 25/30 കിലോമീറ്റർ മോഡലുകൾ ഉണ്ട്, അതിനാൽ ഡിസി ചിതയുടെ ശക്തി മുകളിലുള്ള മൊഡ്യൂളുകളുടെ പവർ ആണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഈ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ബാറ്ററികളുടെ ചാർജിംഗ് പവർ പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിലും, അതിനാൽ 50/100 / 120kW ഡിസി ചാർജിംഗ് കൂലികൾ വിപണിയിൽ വളരെ സാധാരണമാണ്.

യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് / യൂറോപ്പിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾക്കായി വ്യത്യസ്ത തരംഹാരങ്ങളുണ്ട്. വർഗ്ഗീകരിക്കുന്നതിന് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് സാധാരണയായി ലെവൽ 1/2/3 ഉപയോഗിക്കുന്നു; യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിന് പുറത്ത് (യൂറോപ്പ്) സാധാരണയായി മോഡ് 1/2/3/4 വേർതിരിച്ചറിയാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ലെവൽ 1/2/3 സാധാരണയായി ചാർജിംഗ് ചിതയുടെ ഇൻപുട്ട് ടെർമിനലിന്റെ വോൾട്ടേജിനെ വേർതിരിച്ചറിയുന്നു. ലെവൽ 1 ലെ ലെവൽ 1 അമേരിക്കൻ ഗാർഹിക പ്ലഗ് (സിംഗിൾ-ഘട്ടം) 120 വി, പവർ സാധാരണയായി 1.4kW ലേക്ക് 1.9kW ലേക്ക് ആണ്; ലെവൽ 2 അമേരിക്കൻ ഗാർഹിക പ്ലഗ് ഹൈ-വോൾട്ടേജ് ഹൈ-വോൾട്ടേജ് 208 / 230v (യൂറോപ്പ്) / 240 വി എസി ചാർജിംഗ് കൂലികൾ, 3 കെഡബ്ല്യു -19.2 കെ.എം.വി. ലെവൽ 3 ഡിസി ചാർജിംഗ് കൂമ്പാരങ്ങയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

മോഡിന്റെ വർഗ്ഗീകരണം 1/2/3/4 ചാർജ്ജ് ചെയ്യുന്ന ചിതയും ഇലക്ട്രിക് വാഹനവും തമ്മിൽ ആശയവിനിമയം ഉണ്ടോ എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

മോഡ് 1 അർത്ഥമാക്കുന്നത് കാറിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ വയറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു എന്നാണ്. ഒരു അറ്റത്ത് മതിൽ സോക്കറ്റിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്തിരിക്കുന്ന ഒരു കോമൺ പ്ലഡാണ്, മറ്റേ അറ്റത്ത് കാറിലെ ചാർജിംഗ് പ്ലഗ് ആണ്. കാറും ചാർജിംഗ് ഉപകരണവും തമ്മിൽ ആശയവിനിമയം ഇല്ല (വാസ്തവത്തിൽ ഉപകരണമൊന്നുമില്ല, ചാർജിംഗ് കേബിൾ, പ്ലഗ്). മോഡിൽ 1 മോഡിൽ വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ ചാർജ്ജുചെയ്യുന്നത് ഇപ്പോൾ നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.

മോഡ് 2 നിശ്ചിത ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, വാഹന-ടു-ചിതയുള്ള ആശയവിനിമയ, വാഹനങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയ എന്നിവയ്ക്ക് ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നത് ആശയവിനിമയമുണ്ട്;

മോഡ് 3 വാഹന-ടു-കൊത്തിച്ച ആശയവിനിമയം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത (വാൾ മ mounted ണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ നേരുള്ള) (വാൾ-മ mounted ണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ നേരുള്ള);

മോഡ് 4 പരിഹരിച്ച ഡിസി കൂമ്പാരത്തിലേക്ക് പ്രത്യേകമായി സൂചിപ്പിക്കുന്നു, വാഹന-ടു-കൂമ്പാര ആശയവിനിമയം ഉണ്ടായിരിക്കണം.