ഏതൊക്കെ തരം ഇലക്ട്രിക് കാർ ബാറ്ററികളുണ്ട്?

ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാറിലെ ഏറ്റവും ചെലവേറിയ ഒറ്റ ഘടകമാണ് ഇലക്ട്രിക് കാർ ബാറ്ററികൾ.

മറ്റ് ഇന്ധന തരങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ വില കൂടുതലാണ് എന്നതിനാൽ, ഇവയുടെ വില കൂടുതലായിരിക്കും, ഇത് വൻതോതിലുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ സ്വീകാര്യതയെ മന്ദഗതിയിലാക്കുന്നു.

ലിഥിയം-അയൺ
ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളാണ് ഏറ്റവും പ്രചാരമുള്ളത്. കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങളിലേക്ക് കടക്കാതെ, ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ആനോഡിൽ നിന്ന് കാഥോഡിലേക്ക് പോസിറ്റീവ് ചാർജ്ജ് ചെയ്ത ലിഥിയം അയോണുകൾ കൊണ്ടുപോകുന്നതിനാൽ അവ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും റീചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, തിരിച്ചും. എന്നിരുന്നാലും, കാഥോഡിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന വസ്തുക്കൾ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾക്കിടയിൽ വ്യത്യാസപ്പെടാം.

LFP, NMC, NCA എന്നിവ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളുടെ മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത ഉപ-രസതന്ത്രങ്ങളാണ്. LFP കാഥോഡ് മെറ്റീരിയലായി ലിഥിയം-ഫോസ്ഫേറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു; NMC ലിഥിയം, മാംഗനീസ്, കൊബാൾട്ട് എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നു; NCA നിക്കൽ, കൊബാൾട്ട്, അലുമിനിയം എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളുടെ ഗുണങ്ങൾ:
● NMC, NCA ബാറ്ററികളേക്കാൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ വിലകുറഞ്ഞത്.
● കൂടുതൽ ആയുസ്സ് - NMC ബാറ്ററികൾക്ക് 1,000 ഫുൾ ചാർജ്/ഡിസ്ചാർജ് സൈക്കിളുകൾ നൽകുന്ന സ്ഥാനത്ത് 2,500-3,000 ഫുൾ ചാർജ്/ഡിസ്ചാർജ് സൈക്കിളുകൾ നൽകുന്നു.
● ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ കുറഞ്ഞ താപം സൃഷ്ടിക്കുക, അതുവഴി ചാർജ് വക്രത്തിൽ കൂടുതൽ നേരം ഉയർന്ന പവർ നിരക്ക് നിലനിർത്താൻ കഴിയും, ഇത് ബാറ്ററിക്ക് കേടുപാടുകൾ കൂടാതെ വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു.
● ബാറ്ററി കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യാനും കൂടുതൽ കൃത്യമായ റേഞ്ച് എസ്റ്റിമേറ്റുകൾ നൽകാനും സഹായിക്കുന്നതിനാൽ ചെറിയ ബാറ്ററി കേടുപാടുകൾ കൂടാതെ 100% വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും - LFP ബാറ്ററിയുള്ള മോഡൽ 3 ഉടമകൾ ചാർജ് പരിധി 100% ആയി സജ്ജമാക്കാൻ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.

കഴിഞ്ഞ വർഷം, ടെസ്‌ല അമേരിക്കയിലെ മോഡൽ 3 ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് NCA അല്ലെങ്കിൽ LFP ബാറ്ററി എന്നിവയിൽ ഏതെങ്കിലുമൊന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കാനുള്ള അവസരം വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. NCA ബാറ്ററി 117 കിലോഗ്രാം ഭാരം കുറഞ്ഞതും 10 മൈൽ കൂടുതൽ റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്തിരുന്നെങ്കിലും ലീഡ് സമയം വളരെ കൂടുതലായിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, NCA ബാറ്ററി വേരിയന്റ് അതിന്റെ ശേഷിയുടെ 90% മാത്രമേ ചാർജ് ചെയ്യാവൂ എന്നും ടെസ്‌ല ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, നിങ്ങൾ പൂർണ്ണ ശ്രേണി പതിവായി ഉപയോഗിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുകയാണെങ്കിൽ, LFP ഇപ്പോഴും മികച്ച ഓപ്ഷനായിരിക്കാം.

നിക്കൽ-മെറ്റൽ ഹൈഡ്രൈഡ്
നിലവിൽ വിപണിയിലുള്ള ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾക്ക് യഥാർത്ഥ ബദൽ നിക്കൽ-മെറ്റൽ ഹൈഡ്രൈഡ് ബാറ്ററികൾ (NiMH എന്ന് ചുരുക്കി വിളിക്കുന്നു) മാത്രമാണ്, എന്നിരുന്നാലും ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് വിപരീതമായി ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ (പ്രധാനമായും ടൊയോട്ട) ഇവ സാധാരണയായി കാണപ്പെടുന്നു.

ഇതിനുള്ള പ്രധാന കാരണം NiMH ബാറ്ററികളുടെ ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളേക്കാൾ 40% കുറവാണ് എന്നതാണ്.