ഏത് തരത്തിലുള്ള ഇലക്ട്രിക് കാർ ബാറ്ററികളാണ് ഉള്ളത്?

ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാറിലെ ഏറ്റവും ചെലവേറിയ ഒറ്റ ഘടകമാണ് ഇലക്ട്രിക് കാർ ബാറ്ററികൾ.

ഉയർന്ന വില എന്നതിൻ്റെ അർത്ഥം ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ മറ്റ് ഇന്ധന തരങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് കൂടുതൽ ചെലവേറിയതാണ്, ഇത് വൻതോതിൽ ഇവി സ്വീകരിക്കുന്നത് മന്ദഗതിയിലാക്കുന്നു.

ലിഥിയം-അയൺ
ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററികളാണ് ഏറ്റവും പ്രചാരമുള്ളത്. കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങളിലേക്ക് കടക്കാതെ, ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് പോസിറ്റീവ് ചാർജുള്ള ലിഥിയം അയോണുകൾ ആനോഡിൽ നിന്ന് കാഥോഡിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നതിനാൽ അവ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും റീചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, തിരിച്ചും. എന്നിരുന്നാലും, കാഥോഡിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന വസ്തുക്കൾ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾക്കിടയിൽ വ്യത്യാസപ്പെടാം.

LFP, NMC, NCA എന്നിവ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളുടെ മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത ഉപ-രസതന്ത്രങ്ങളാണ്. LFP കാഥോഡ് മെറ്റീരിയലായി ലിഥിയം-ഫോസ്ഫേറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു; എൻഎംസി ലിഥിയം, മാംഗനീസ്, കോബാൾട്ട് എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നു; കൂടാതെ NCA നിക്കൽ, കോബാൾട്ട്, അലുമിനിയം എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററികളുടെ പ്രയോജനങ്ങൾ:
● എൻഎംസി, എൻസിഎ ബാറ്ററികളേക്കാൾ ഉൽപാദിപ്പിക്കാൻ വില കുറവാണ്.
● ദൈർഘ്യമേറിയ ആയുസ്സ് - NMC ബാറ്ററികൾക്ക് 1,000 ആയി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ 2,500-3,000 ഫുൾ ചാർജ്/ഡിസ്ചാർജ് സൈക്കിളുകൾ നൽകുന്നു.
● ചാർജിംഗ് സമയത്ത് കുറഞ്ഞ ചൂട് സൃഷ്ടിക്കുക, അതുവഴി ചാർജ് കർവിലേക്ക് ഉയർന്ന പവർ നിരക്ക് നിലനിർത്താൻ കഴിയും, ഇത് ബാറ്ററി കേടുപാടുകൾ കൂടാതെ അതിവേഗ ചാർജിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.
● ബാറ്ററി കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യാനും കൂടുതൽ കൃത്യമായ റേഞ്ച് എസ്റ്റിമേറ്റ് നൽകാനും സഹായിക്കുന്നതിനാൽ ചെറിയ ബാറ്ററി കേടുപാടുകൾ കൂടാതെ 100% വരെ ചാർജ് ചെയ്യാം - LFP ബാറ്ററിയുള്ള മോഡൽ 3 ഉടമകൾ ചാർജ് പരിധി 100% ആയി നിലനിർത്താൻ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.

കഴിഞ്ഞ വർഷം, ടെസ്‌ല യഥാർത്ഥത്തിൽ അമേരിക്കയിലെ അതിൻ്റെ മോഡൽ 3 ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഒരു NCA അല്ലെങ്കിൽ LFP ബാറ്ററിക്ക് ഇടയിൽ ഒരു ചോയ്സ് വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. NCA ബാറ്ററി 117kg ഭാരം കുറഞ്ഞതും 10 മൈൽ കൂടുതൽ റേഞ്ച് വാഗ്‌ദാനം ചെയ്‌തിരുന്നുവെങ്കിലും കൂടുതൽ ലീഡ് സമയമുണ്ടായിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, എൻസിഎ ബാറ്ററി പതിപ്പ് അതിൻ്റെ ശേഷിയുടെ 90% വരെ മാത്രമേ ചാർജ് ചെയ്യാവൂ എന്നും ടെസ്‌ല ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, നിങ്ങൾ പതിവായി മുഴുവൻ ശ്രേണിയും ഉപയോഗിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, എൽഎഫ്പി ഇപ്പോഴും മികച്ച ഓപ്ഷനായിരിക്കാം.

നിക്കൽ-മെറ്റൽ ഹൈഡ്രൈഡ്
നിക്കൽ-മെറ്റൽ ഹൈഡ്രൈഡ് ബാറ്ററികൾ (NiMH എന്ന് ചുരുക്കത്തിൽ) നിലവിൽ വിപണിയിലുള്ള ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾക്കുള്ള ഒരേയൊരു യഥാർത്ഥ ബദലാണ്, എന്നിരുന്നാലും അവ സാധാരണയായി ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ (മിക്കപ്പോഴും ടൊയോട്ട) ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി കാണപ്പെടുന്നു.

ഇതിൻ്റെ പ്രധാന കാരണം NiMH ബാറ്ററികളുടെ ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളേക്കാൾ 40% കുറവാണ് എന്നതാണ്.